Sân bay Gia Bình là ưu tiên số một của tỉnh Bắc Ninh trong giai đoạn tới, mục tiêu đạt chuẩn 5 sao
Sân bay Gia Bình hướng tới tiêu chuẩn 5 sao quốc tế, công suất 50 triệu hành khách/năm, kỳ vọng trở thành cảng hàng không trung tâm mới của vùng Thủ đô.
Tăng tốc giải phóng mặt bằng, ưu tiên số một của Bắc Ninh
Tại xã Gia Bình (Bắc Ninh), Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ và tháo gỡ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan.
Dự án có quy mô hơn 1.900 ha, trải dài trên địa bàn các xã Gia Bình, Nhân Thắng, Lương Tài và Lâm Thao. Đến nay, đã tạm ứng chi trả gần 1.900 tỷ đồng cho hơn 4.000 hộ dân với diện tích 436,89 ha. Các khu tái định cư và nghĩa trang tập trung tại Trung Chính và Lương Tài đang được triển khai với diện tích hơn 263 ha.
Tuy nhiên, quá trình thực hiện còn gặp không ít vướng mắc. Một số chính sách và quy định bồi thường, hỗ trợ vẫn đang trong quá trình hoàn thiện; nhà đầu tư chưa hoàn tất quy hoạch chi tiết, cắm mốc ranh giới thực địa, dẫn đến việc hồ sơ phải điều chỉnh nhiều lần. Ngoài ra, nhiều hộ dân đã chuyển khẩu, chưa nhận giấy chứng nhận hoặc đất chưa được xác nhận rõ nguồn gốc, gây khó khăn cho công tác chi trả.
Ông Lương Trung Hậu, Chủ tịch UBND xã Gia Bình cho biết vẫn còn 27 ha đất nông nghiệp giao lâu dài chưa được tạm ứng kinh phí dù người dân đồng thuận. Chính quyền địa phương đề xuất giải pháp lập biên bản xác minh giữa chủ cũ và chủ mới, đồng thời điều chỉnh quy mô lô đất tái định cư từ 80m² lên 90–100m²/thửa để phù hợp thực tế. Người dân cũng kiến nghị được di dời mộ trước tiết Đông Chí và áp dụng đơn giá mới cao hơn so với trước đây.
Nhiều tài sản, công trình kiến trúc đặc thù như đình, chùa, nhà thờ, công trình tâm linh không thể áp dụng bảng giá hiện hành, buộc phải thuê đơn vị tư vấn độc lập để xác định giá trị bồi thường. Việc này làm kéo dài thời gian lập, thẩm định và phê duyệt hồ sơ.
Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh: “Giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là nhiệm vụ chính trị quan trọng nhất của tỉnh hiện nay. Các địa phương, nhất là người đứng đầu, phải kiểm điểm tiến độ hàng ngày, với phần việc chậm trễ phải có phương án bù thời gian”.
Theo chỉ đạo, toàn bộ diện tích đất nông nghiệp phục vụ sân bay, tuyến đường xuyên tâm và khu nghĩa trang công viên phải hoàn thành giải phóng trước 30/11, khu tái định cư trước 15/12/2025.
Hướng tới sân bay 5 sao phục vụ 50 triệu hành khách
Ngày 6/11/2025, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Theo tờ trình, sân bay Gia Bình được quy hoạch là cảng hàng không lưỡng dụng, vừa phục vụ dân dụng, vừa đảm bảo nhiệm vụ an ninh – quốc phòng và các sự kiện đối ngoại cấp cao. Dự án hướng đến tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, nằm trong top 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo Skytrax, đạt chứng nhận AQS – trải nghiệm hành khách xuất sắc của Hội đồng Sân bay quốc tế (ACI).
Công suất thiết kế giai đoạn 1 đáp ứng 30 triệu hành khách/năm, 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm đến năm 2030, giai đoạn 2 nâng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm đến năm 2050.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 196.378 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 141.236 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 55.142 tỷ đồng. Từ nay đến năm 2027, Bắc Ninh sẽ hoàn thiện các hạng mục thiết yếu phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027, giai đoạn 2026–2030 hoàn thiện toàn bộ cơ sở hạ tầng đồng bộ cho giai đoạn 1.
Cảng hàng không Gia Bình được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm hàng không quốc tế của vùng Thủ đô, góp phần thay đổi diện mạo kinh tế – hạ tầng Bắc Ninh, đồng thời mở rộng không gian phát triển về phía Đông Bắc Bộ, kết nối trực tiếp tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.