PVTrans tăng mạnh vốn điều lệ, tiếp tục chi nghìn tỷ mở rộng đội tàu
Phát hành gần 114 triệu cổ phiếu trả cổ tức, PVTrans nâng vốn điều lệ lên gần 4.700 tỷ đồng.
Tổng Công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans; HOSE: PVT) vừa công bố kế hoạch phát hành thêm gần 114 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2024, sử dụng nguồn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.
Theo thông báo chính thức từ PVTrans, ngày đăng ký cuối cùng là 20/6, cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận thêm 32 cổ phiếu mới, tương ứng tỷ lệ 32%. Với hơn 356 triệu cổ phiếu đang lưu hành, tổng khối lượng phát hành thêm sẽ đạt gần 114 triệu đơn vị.
Phương án này đã được ĐHĐCĐ giữa tháng 4 thông qua. Sau đợt phát hành, vốn điều lệ của PVTrans sẽ tăng từ 3.560 tỷ đồng lên khoảng 4.700 tỷ đồng.
PVTrans từng duy trì chính sách chia cổ tức bằng tiền mặt trong giai đoạn 2015–2020.
Năm 2021, công ty chuyển sang chia bằng cổ phiếu với tỷ lệ 10%, sau đó tiếp tục trả tiền mặt 3% trong hai năm 2022 và 2023. Tỷ lệ chia cổ tức năm 2024 là 32% - mức cao nhất mà công ty từng thực hiện.
Trong năm 2025, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 10.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 960 tỷ đồng, lần lượt giảm 12% và 35% so với kết quả kỷ lục của năm trước. Tuy nhiên, doanh nghiệp này có truyền thống vượt kế hoạch đề ra, đặc biệt trong những năm có biến động mạnh của thị trường vận tải biển.
Đáng chú ý, kế hoạch đầu tư năm 2025 của PVTrans lên đến 3.525 tỷ đồng, tập trung vào mở rộng đội tàu. Trong đó bao gồm: Đầu tư 1 tàu dầu sản phẩm MR (có thể dùng chở hóa chất) hoặc 1 tàu hàng rời; đầu tư thêm 2 tàu dầu sản phẩm MR hoặc 1 tàu dầu thô loại Aframax; đầu tư 1 tàu LNG/VLGC kích cỡ lớn, hoặc 1-3 tàu khác gồm tàu dầu thô, tàu dầu sản phẩm hoặc Aframax. Nguồn vốn cho kế hoạch này sẽ đến từ vay nợ (64%), tương ứng 2.290 tỷ đồng, và vốn tự có (36%), khoảng 1.261 tỷ đồng.
Chia sẻ tại ĐHĐCĐ, Chủ tịch HĐQT Phạm Việt Anh nhấn mạnh rằng công tác đầu tư là yếu tố quyết định trong vận tải biển, và nếu được thực hiện đúng thời điểm, đúng xu hướng với mức giá hợp lý thì vài năm sau có thể mang lại lợi nhuận đáng kể. Ngược lại, nếu chọn sai thời điểm đầu tư, thì dù có tiết giảm chi phí vận hành tốt đến đâu, doanh nghiệp vẫn khó gỡ gạc trong dài hạn.
Thực tế, PVTrans đã đầu tư mạnh mẽ trong giai đoạn đáy của thị trường năm 2019–2020, và đến nay, tổng tài sản công ty đã tăng gấp đôi lên gần 20.000 tỷ đồng. Đội tàu hiện có 58 chiếc với tổng trọng tải hơn 1,7 triệu DWT, đưa công ty trở thành một trong những doanh nghiệp vận tải biển có năng lực lớn nhất tại Việt Nam.