PHP lãi kỷ lục nhờ đền bù đất gần 220 tỷ, cổ tức chi trả "nhỏ giọt"

Lãi vượt 43% kế hoạch, nhận đền bù đất gần 220 tỷ đồng

Công ty CP Cảng Hải Phòng (HNX: PHP) vừa có báo cáo của Hội đồng quản trị và Ban điều hành về kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024. Theo đó, năm 2024, kết quả kinh doanh của Cảng Hải Phòng đã ghi nhận mức doanh thu và lợi nhuận vượt xa các kế hoạch đề ra của doanh nghiệp (mục tiêu doanh thu năm 2024 là 2.310 tỷ đồng, lợi nhuận 840 tỷ đồng).

Sản lượng hàng hóa đạt 39,9 triệu tấn, hoàn thành 109,3% kế hoạch, tăng 5,1% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, sản lượng container đạt 1.846.300 TEUs, tương đương 96,4% kế hoạch, tăng 2,3% so với năm trước.

Doanh thu đạt 2.997,98 tỷ đồng, hoàn thành 129,78% kế hoạch, tăng trưởng 19,23% so với cùng kỳ năm 2023.

Lợi nhuận đạt 1.199,85 tỷ đồng, bằng 142,84% kế hoạch, tăng 31,08% so với năm 2023.

Riêng kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty mẹ, sản lượng hàng hóa đạt 23,57 triệu tấn, đạt 100,3% kế hoạch, giảm nhẹ 1,0% so với cùng kỳ. Trong đó, container đạt 1.273.214 TEUs, tương ứng 96,8% kế hoạch, giảm 3% so với năm 2023.

Doanh thu đạt 1.729,86 tỷ đồng, tương ứng 113,14% kế hoạch và tăng 11,46% so với cùng kỳ. Trong đó, doanh thu từ hoạt động khai thác đạt 1.373,82 tỷ đồng, bằng 100,65% kế hoạch, tăng 9,53% so với năm trước.

Đáng chú ý, quý III/2024 Công ty CP Cảng Hải Phòng ghi nhận khoản thu nhập khác đột biến, đạt 214 tỷ đồng trong khi cùng kỳ chưa đến 1 tỷ đồng. Theo ban lãnh đạo công ty, nguồn thu này đến từ khoản đền bù của TP. Hải Phòng về việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng thuộc dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi.

Nhờ đó, Công ty báo lãi trước thuế và sau thuế gấp đôi so với cùng kỳ, lần lượt đạt 461 tỷ đồng và hơn 373 tỷ đồng. Đây là quý có mức lãi cao nhất kể từ khi doanh nghiệp niêm yết trên sàn chứng khoán.

Cảng Hải Phòng dự kiến chi trả cổ tức theo đúng nghị quyết Đại hội đồng cổ đông năm 2024 đã thông qua với tỷ lệ 2%.

Trước đó, Công ty CP Cảng Hải Phòng đã có văn bản gửi Ủy ban chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội giải trình biến động kết quả kinh doanh năm 2024.

Cụ thể, kết thúc năm 2024, doanh thu sản xuất kinh doanh hợp nhất của Công ty đạt 2.595 tỷ đồng, tăng 20,36% so với năm 2023. Tỷ trọng chi phí sản xuất kinh doanh /doanh thu ghi nhận 71,61%, giảm 3,4% so với năm 2023.

Ngoài ra, thu nhập khác tăng 78,65% so với năm 2023 chủ yếu do Cảng Hải Phòng và Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu (công ty con) đã ghi nhận một khoản thu nhập khác từ tiền đền bù của Thành phố Hải Phòng về việc thu hồi đất thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận tại phường Máy Tơ, Quận Ngô Quyền, TP. Hải Phòng, số tiền là 219,16 tỷ đồng. Theo đó, lợi nhuận sau thuế hợp nhất tăng 30,82% so với năm 2023, đạt 745 tỷ đồng.

Logistics sẽ chững lại vì thuế Mỹ?

Ngành logistics - mắt xích trung gian quan trọng trong chuỗi thương mại – đang chịu nhiều sức ép sau khi Mỹ áp thuế cao đối với hàng hóa Việt Nam. Việc xuất khẩu sụt giảm kéo theo lưu lượng hàng hóa thông quan giảm mạnh, tác động tiêu cực đến doanh thu vận tải và dịch vụ kho bãi.

Theo đánh giá từ Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS), triển vọng nhóm ngành logistics và vận tải biển trong ngắn hạn là không mấy khả quan do phụ thuộc lớn vào hoạt động xuất nhập khẩu. Khi hàng hóa Việt Nam gặp rào cản thuế tại thị trường Mỹ, lưu lượng hàng hóa qua cảng cũng theo đó sụt giảm, ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn thu của các doanh nghiệp trong ngành.

Trong bối cảnh đơn hàng giảm mạnh, nhiều doanh nghiệp logistics buộc phải rà soát, điều chỉnh kế hoạch vận hành, bao gồm cả việc khai thác phương tiện, bố trí nhân sự và sử dụng cơ sở hạ tầng kho bãi. Đặc biệt, những đơn vị có hợp đồng dài hạn với các nhà xuất khẩu sẽ gặp rủi ro cao hơn khi không thể đảm bảo công suất vận hành như kế hoạch, đối mặt với bài toán khó về duy trì hoạt động ổn định trong thời gian tới.

Dù vậy, Cảng Hải Phòng - một trong những doanh nghiệp đầu ngành khai thác cảng biển phía Bắc - vẫn đặt mục tiêu tăng trưởng trong năm 2025. Theo kế hoạch sản xuất kinh doanh hợp nhất, đơn vị này đặt mục tiêu đạt sản lượng 49,5 triệu tấn hàng hóa, trong đó có 2.393.000 TEU container. Doanh thu kỳ vọng đạt 3.650 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế ước tính đạt 1.353 tỷ đồng.

Riêng Công ty mẹ Cảng Hải Phòng đề ra kế hoạch đạt sản lượng 27,92 triệu tấn hàng, trong đó 1.446.000 TEU container. Doanh thu dự kiến đạt 2.269 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 967,5 tỷ đồng. Doanh nghiệp này dự kiến chia cổ tức năm 2025 ở mức 4%.