Những mẫu xe điện dưới 30 triệu "đè bẹp" xe xăng: Một lần sạc chạy cả tuần, trang bị vượt mong đợi
Xe điện dưới 30 triệu gây bất ngờ với pin khủng, quãng đường di chuyển dài và khả năng vận hành êm ái, vượt trội hơn nhiều xe xăng truyền thống.
Thị trường xe điện tại Việt Nam đang tăng trưởng nhanh chóng, đặc biệt trong bối cảnh Hà Nội đã lên kế hoạch cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ năm 2026. Quy định này tạo ra cú hích mạnh mẽ, khiến người dân quan tâm nhiều hơn đến các mẫu xe điện vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo tính tiện lợi, an toàn và bền bỉ.
Trong tầm giá dưới 30 triệu đồng với mức chi trả phù hợp với học sinh, sinh viên, nhân viên văn phòng và cả lao động phổ thông hiện có nhiều mẫu xe điện nổi bật. Không chỉ mang thiết kế bắt mắt, các mẫu xe này còn được trang bị pin dung lượng lớn, động cơ khỏe và loạt tiện ích thông minh, đủ sức thay thế những chiếc xe ga chạy xăng phổ thông.
Dưới đây là 4 cái tên đang "gây sốt" được đánh giá cao cả về hiệu năng lẫn giá trị sử dụng.
Honda ICON e:: An toàn, bền bỉ và dễ tiếp cận
Trong phân khúc xe điện giá rẻ, Honda ICON e: là đại diện tiêu biểu cho sự bền bỉ và ổn định đến từ thương hiệu Nhật Bản. Với mức giá dao động từ 26,4 – 26,8 triệu đồng, ICON e: nhắm tới nhóm khách hàng trẻ tuổi, học sinh cấp 3, sinh viên hoặc người mới đi làm.
Xe được trang bị động cơ in-hub công suất định danh 1,5 kW, cho công suất cực đại 1,81 kW cùng mô-men xoắn 85 Nm. Mức tốc độ tối đa đạt 48 km/h vừa đủ cho nhu cầu di chuyển trong đô thị, đồng thời không yêu cầu giấy phép lái xe, tạo điều kiện thuận lợi cho lứa tuổi 16 – 18.
Đáng chú ý, ICON e: sử dụng pin lithium tháo rời, an toàn và tiện lợi hơn so với ắc-quy chì truyền thống. Với dung lượng cho phép di chuyển tối đa 71 km/lần sạc, mẫu xe này hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu đi học, đi làm hàng ngày. Người dùng có thể chọn thuê pin với giá 350.000 đồng/tháng hoặc mua pin trọn gói với giá 9,8 triệu đồng, tùy điều kiện kinh tế.
Ngoài động cơ và pin, Honda ICON e: cũng được trang bị loạt tính năng an toàn đáng chú ý: phanh đĩa trước tang trống sau, hệ thống phân bổ lực phanh CBS, giảm xóc ống lồng và lò xo đôi giúp xe ổn định khi đi qua ổ gà, vỉa hè. Hệ thống đèn LED hiện đại, cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng cổng sạc USB phía trước càng làm tăng giá trị thực dụng.
ICON e: tuy không quá mạnh mẽ, nhưng lại ghi điểm bởi sự bền bỉ, an toàn và mức giá dễ tiếp cận, phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị chật hẹp.
VinFast Feliz S: Pin khủng, đi gần 200 km mỗi lần sạc
Nếu Honda ICON e: ghi điểm ở sự an toàn và gọn gàng thì VinFast Feliz S lại “chơi lớn” với phạm vi di chuyển cực dài. Với mức giá 29,7 triệu đồng, Feliz S được coi là mẫu xe điện “đáng tiền nhất” trong phân khúc dưới 30 triệu.
Điểm nhấn lớn nhất của Feliz S nằm ở khối pin LFP (Lithium Iron Phosphate) là loại pin được đánh giá cao về tuổi thọ và độ an toàn. Nhờ công nghệ này, Feliz S có thể di chuyển tới 198 km/lần sạc, ngang ngửa với mức quãng đường của xe tay ga xăng khi đổ đầy bình. Điều này giúp người dùng yên tâm di chuyển liên tục trong nhiều ngày mà không lo sạc pin thường xuyên.
Xe sử dụng động cơ in-hub công suất định danh 1.800W, cho tốc độ tối đa 78 km/h khá mạnh mẽ so với tầm giá. Bên cạnh đó, người dùng có thể chọn giữa hai chế độ lái ECO và SPORT, mang lại sự linh hoạt khi di chuyển trong phố đông hoặc trên những đoạn đường dài.
Feliz S cũng không hề thua kém các mẫu xe xăng ở trang bị: hệ thống phanh đĩa trước, tang trống sau, giảm xóc trước ống lồng và giảm xóc sau lò xo đôi giúp vận hành êm ái. Ngoài ra, xe còn có cốp chứa đồ tới 25 lít, để vừa hai mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân là một trong những ưu điểm được nhiều người dùng đánh giá cao.
Nhờ kết hợp giữa pin bền bỉ, động cơ khỏe và loạt trang bị tiện ích, VinFast Feliz S trở thành ứng cử viên hàng đầu cho khách hàng cần một chiếc xe điện thay thế xe ga chạy xăng.
Yadea Voltguard P: Xe điện thông minh cho thế hệ trẻ
Trong phân khúc dưới 30 triệu đồng, Yadea Voltguard P là cái tên ghi dấu với sự “thông minh vượt trội”. Giá bán 27,99 triệu đồng đưa mẫu xe này vào tầm ngắm của giới trẻ yêu công nghệ, thích trải nghiệm những tiện ích hiện đại.
Voltguard P sở hữu màn hình TFT 8,1 inch full màu, hiển thị đa dạng thông số và có khả năng kết nối smartphone qua Bluetooth. Người dùng có thể mở khóa xe từ xa, định vị GPS, nhận cảnh báo chống trộm, thậm chí cập nhật phần mềm OTA, điều hiếm thấy ở phân khúc này.
Về sức mạnh, xe được trang bị động cơ Yadea TTFAR, công suất tối đa 2.250W, cho tốc độ 50 km/h. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 30 km/h chỉ trong 2,9 giây và leo dốc 11 độ dễ dàng. Pin Graphene TTFAR thế hệ mới cho quãng đường 100 km/lần sạc, đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt.
Ngoài ra, Yadea Voltguard P còn có cốp 20 lít dưới yên, chìa khóa thông minh, hệ thống đèn LED toàn phần và khả năng kháng nước. Đây là lựa chọn lý tưởng cho Gen Z năng động, thích sự kết hợp giữa cá tính và công nghệ.
Selex Camel 2: “Chiến binh” xe điện chở hàng
Nếu ba mẫu xe trên nhắm tới học sinh, sinh viên và dân văn phòng, thì Selex Camel 2 lại được phát triển riêng cho shipper và tài xế xe công nghệ. Với mức giá 28,8 triệu đồng, Camel 2 mang đến hiệu năng vượt trội và khả năng vận chuyển linh hoạt.
Xe sử dụng động cơ in-hub 2.000W, công suất tối đa 4.000W, tốc độ đạt 80 km/h và thậm chí có số lùi. Nhờ vậy, Camel 2 dễ dàng xoay trở trong ngõ nhỏ hoặc khi chở hàng nặng. Pin lithium dung lượng cao cho phép xe chạy tới 150 km/lần sạc, đồng thời hỗ trợ đổi pin nhanh tại trạm Selex giúp tiết kiệm tối đa thời gian chờ đợi.
Thiết kế của Camel 2 cũng hướng tới sự thực dụng: nhiều phụ kiện chở hàng, hệ thống đèn LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số kết nối smartphone, định vị GPS, chống nước IP67. Đây thực sự là “vũ khí” dành cho những người làm dịch vụ giao hàng giúp tiết kiệm chi phí vận hành và gia tăng hiệu quả công việc.