Ngân hàng Sacombank tái bổ nhiệm 2 Phó tổng giám đốc

Hội đồng quản trị Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank, HOSE: STB) ngày 26/9 đã có quyết định tái bổ nhiệm hai Phó tổng giám đốc tiếp tục giữ chức vụ này kể từ ngày 1/10/2023.

Cụ thể, ông Đào Nguyên Vũ (sinh năm 1967) tiếp tục đảm nhiệm chức Phó tổng giám đốc kiêm Giám đốc khối tín dụng. Ông Vũ có hơn 31 năm kinh nghiệm làm trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng và đã gắn bó với Sacombank kể từ năm 1993.

Ngân hàng Sacombank tái bổ nhiệm 2 Phó tổng giám đốc

Ông Nguyễn Bá Trị (trái) và ông Đào Nguyên Vũ (phải) được tái bổ nhiệm chức vụ phó tổng giám đốc Sacombank.

Cùng với đó, ông Nguyễn Bá Trị (sinh năm 1973) tiếp tục đảm nhiệm chức vụ Phó tổng giám đốc kiêm Giám đốc Khu vực TP HCM. Ông Trị có 30 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng và gia nhập Sacombank từ năm 1996.

Trước đó ít ngày, Sacombank cũng có sự thay đổi về nhân sự cấp cao khi ông Võ Anh Nhuệ - Phó Tổng giám đốc kiêm giám đốc khối hành chính nộp đơn xin từ nhiệm theo nguyện vọng cá nhân.

Ông Nhuệ có 30 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực kinh tế - tài chính - ngân hàng, ông gia nhập Sacombank từ năm 2004. Ông từng đảm nhiệm chức vụ Chủ tịch HĐQT Sacombank Lào nhưng đã thôi kiêm nhiệm vị trí này từ ngày 3/7/2023.

Bên cạnh đó, Sacombank cũng quyết định thôi kiêm nhiệm chức vụ giám đốc khối tài chính đối với ông Hà Văn Trung từ ngày 18/9/2023. Tuy nhiên, ông Trung vẫn tiếp tục đảm nhiệm vị trí phó tổng giám đốc ngân hàng.

Theo đó, tính đến thời điểm hiện tại, ban điều hành của Sacombank gồm một Tổng giám đốc là bà Nguyễn Đức Thạch Diễm và 10 phó tổng phụ trách các mảng khác nhau.

Tiềm ẩn rủi ro tín dụng của Bamboo Airways

Theo báo cáo doanh nghiệp mới đây của Công ty CP Chứng khoán SSI Research, tính đến hết quý 2/2023, dư nợ tín dụng của Công ty CP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) tại Sacombank là 3.000 tỷ đồng, chiếm 0,7% tổng tín dụng. Nhà băng này cũng là “chủ nợ” lớn nhất của Bamboo Airways.

Mặc dù khoản vay này có tài sản bảo đảm và Bamboo Airways vẫn thực hiện nghĩa vụ trả nợ đúng hạn nhưng vẫn có một số lo ngại về việc tính hoạt động liên tục của hãng hàng không trên.

Cụ thể, Bamboo Airways ghi nhận khoản lỗ lũy kế khổng lồ là 17.600 tỷ đồng trong năm 2022 so với khoản lỗ 2.300 tỷ đồng trong năm 2021. Ngoài ra, tổng tài sản cuối năm 2022 đã giảm mạnh 33% so với đầu năm, xuống còn 18.000 tỷ đồng, trong khi vốn chủ sở hữu là âm 836 tỷ đồng mặc dù vốn góp là 18.500 tỷ đồng.

Ngày 19/8/2023, Thủ tướng Chính phủ đã giao cho các bộ ngành liên quan hỗ trợ tái cơ cấu Bamboo Airways, theo đó ngân hàng trung ương dự kiến sẽ hỗ trợ hãng hàng không này thu xếp vốn bằng cách tạo điều kiện cho một ngân hàng phù hợp tham gia với tư cách cổ đông.

Được biết, Sacombank của Chủ tịch HĐQT Dương Công Minh đang xúc tiến các thủ tục xin cơ quan quản lý chấp thuận chủ trương đầu tư vào Bamboo Airways.

Tuy nhiên, chuyên gia SSI Research đánh giá, đây là trường hợp phức tạp và tiềm ẩn rủi ro tín dụng đối với Sacombank nếu Bamboo Airways thất bại trong việc tái cơ cấu.

Về dư nợ hiện tại của Sacombank, đội ngũ phân tích SSI cho biết nợ quá hạn tăng 41,6% so với quý trước, đạt 13.500 tỷ đồng, trong đó nợ xấu tăng 54%, lên mức 8.200 tỷ đồng.

Theo SSI, hoạt động sản xuất, kinh doanh và hộ kinh doanh là nguyên nhân khiến nợ xấu Sacombank gia tăng. Theo đó, tỉ lệ hình thành nợ xấu tăng lên 0,65% - mức cao nhất trong 3 năm qua, trong khi tỉ lệ bao phủ nợ xấu giảm xuống mức 77% trong quý 2/2023 (so với 103,8% trong quý 1/2023). Nếu chất lượng tài sản tiếp tục xấu đi, SSI dự báo số dư nợ tái cơ cấu sẽ tăng lên trong nửa cuối năm 2023.