Mẫu xe máy số kiểu dáng địa hình bất ngờ tụt giá: Đã đẹp lại còn rẻ, siêu tiết kiệm xăng

	Honda ra mắt xe máy với diện mạo đẹp như mơ, siêu tiết kiệm xăng: Nghe giá "ngã ngửa"
	Honda "tái xuất" mẫu xe máy số "ngon-bổ-rẻ": Nhìn thôi đã muốn "xuống tiền", siêu tiết kiệm xăng

Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 12/2023, Yamaha PG-1 2025 từng tạo nên cơn sốt nhờ thiết kế hầm hố, cá tính và phong cách địa hình độc đáo trong phân khúc xe số phổ thông. Thời điểm mới mở bán, giá xe máy này tại đại lý có lúc bị đội lên tới gần 40 triệu đồng, do nhu cầu tăng cao và số lượng xe về đại lý chưa đủ đáp ứng.

Tuy nhiên, đến cuối tháng 3/2025, Yamaha PG-1 ghi nhận mức giá thực tế thấp kỷ lục, chỉ còn 30,5 – 31,5 triệu đồng tùy phiên bản màu sắc. Đặc biệt, tại một số đại lý ở khu vực phía Nam, giá bán thậm chí giảm xuống dưới mốc 30 triệu đồng, đánh dấu lần đầu tiên mẫu xe này chạm ngưỡng giá “mềm” đến vậy kể từ khi ra mắt.

*) Lưu ý: Mức giá chỉ mang tính tham khảo và có thể dao động theo khu vực và chính sách khuyến mãi tại từng đại lý.

Theo giới kinh doanh xe máy, việc Yamaha PG-1 giảm giá mạnh là kết quả của nguồn cung đã ổn định hơn, nhu cầu mua xe sau Tết Nguyên đán có phần chững lại, đồng thời Yamaha cũng đang triển khai các chính sách kích cầu cuối quý I/2025.

Nhiều đại lý đang tung thêm khuyến mãi như tặng voucher, tiền mặt, hỗ trợ phí đăng ký xe để thu hút người dùng, đặc biệt là học sinh, sinh viên và những khách hàng trẻ muốn sở hữu mẫu xe số “đẹp, lạ, chất” với giá dễ tiếp cận hơn.

Yamaha PG-1 là mẫu xe số hiếm hoi mang phong cách địa hình lai cổ điển, với kiểu dáng nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ. Xe có kích thước 1.980 x 805 x 1.050 mm, chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên 795 mm, khoảng sáng gầm 190 mm – rất lý tưởng cho các chuyến đi phượt, vượt địa hình nhẹ, hay đơn giản là tạo dấu ấn khác biệt trong phố.

Trọng lượng chỉ 107 kg, giúp xe dễ điều khiển, ngay cả với người mới lái hoặc có vóc dáng nhỏ. Bình xăng dung tích 5,1 lít phù hợp với quãng đường di chuyển hằng ngày trong đô thị.

Yamaha PG-1 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 115cc, làm mát bằng gió, công suất 8,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 4 cấp quen thuộc.

Dù không mạnh mẽ vượt trội so với các mẫu xe cùng phân khúc, nhưng PG-1 lại được đánh giá cao ở mức độ tiết kiệm nhiên liệu, chỉ tiêu thụ khoảng 1,69 lít/100 km nhờ hệ thống phun xăng điện tử FI – một con số rất ấn tượng trong điều kiện vận hành thông thường.

Với mức giá thực tế dao động từ 30 – 31,5 triệu đồng, Yamaha PG-1 hiện thấp hơn cả Honda Wave Alpha (dao động từ 31,3 – 33 triệu đồng), chưa kể RSX có giá thực tế cao hơn khoảng 35 – 36 triệu đồng tùy phiên bản.

So về thiết kế, PG-1 “ăn điểm” với phong cách địa hình khỏe khoắn, phù hợp người trẻ thích sự mới mẻ. Về công nghệ, xe có phun xăng điện tử, tiết kiệm xăng ngang ngửa Wave Alpha. Dù không có ABS hay smartkey nhưng bù lại PG-1 vẫn được đánh giá là đáng tiền nhất trong phân khúc xe số dưới 32 triệu đồng hiện nay.

Yamaha PG-1 đang có thời điểm giá tốt nhất kể từ khi ra mắt, không chỉ hạ nhiệt sau giai đoạn đội giá đầu năm, mà còn được khuyến mãi mạnh mẽ từ đại lý. Với mức giá dưới 31 triệu đồng, đây là cơ hội tốt cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe số giá rẻ, phong cách khác biệt, tiết kiệm xăng và phù hợp di chuyển hằng ngày.