Mẫu xe điện giống hệt "Porsche", sạc siêu nhanh của Trung Quốc vừa ra mắt đã có tới 200.000 đơn đặt hàng

Giá cạnh tranh và công nghệ pin ấn tượng

Tối qua tại Bắc Kinh, hãng công nghệ Trung Quốc Xiaomi chính thức giới thiệu mẫu SUV xe điện mới nhất của mình – Xiaomi YU7 – với giá khởi điểm chỉ từ 253.500 tệ (khoảng 923 triệu đồng). Đây là mức giá thấp hơn khoảng 10.000 tệ (36 triệu đồng) so với mẫu Tesla Model Y, đối thủ trực tiếp đang chiếm thị phần lớn nhất tại thị trường xe điện Trung Quốc.

Ngay sau khi công bố, chỉ trong vòng ba phút, Xiaomi đã nhận được tới 200.000 đơn đặt hàng YU7, một con số phản ánh sức hút của mẫu xe này. Ông Lôi Quân, CEO Xiaomi, dự đoán nhu cầu dành cho YU7 sẽ cao gấp ba lần mẫu sedan SU7 – chiếc xe điện đầu tiên của hãng ra mắt năm ngoái. Thực tế, tại thị trường Trung Quốc, tỷ lệ tiêu thụ SUV so với sedan là khoảng 3:1, tạo nền tảng vững chắc để YU7 bứt phá doanh số.

YU7 có ba phiên bản gồm Standard, Pro và Max. Phiên bản Standard gây ấn tượng với tầm hoạt động lên đến 830 km theo tiêu chuẩn CLTC – con số vượt nhiều đối thủ trong cùng phân khúc giá. Mức giá của phiên bản Standard được niêm yết 253.500 tệ, trong khi Pro có giá 279.900 tệ (khoảng 1,01 tỷ đồng), Max cao cấp nhất ở mức 329.900 tệ (1,2 tỷ đồng).

Phiên bản Pro sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD với động cơ kép có tổng công suất 365 kW (489 mã lực). Riêng phiên bản Max được trang bị động cơ mạnh mẽ nhất với công suất tối đa 508 kW (681 mã lực), giúp YU7 có khả năng tăng tốc vượt trội trong phân khúc SUV xe điện tầm trung.

Khả năng sạc siêu nhanh và nền tảng công nghệ cao

Một điểm nổi bật khác khiến Xiaomi YU7 thu hút sự chú ý là công nghệ sạc nhanh. Mẫu xe này được trang bị kiến trúc điện áp cao 800V, động cơ V6S Plus do Xiaomi phát triển nội bộ và khả năng sạc 5.2C với công suất tối đa 528 kW.

Nhờ đó, YU7 chỉ cần 12 phút để sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin, cung cấp thêm quãng đường 620 km chỉ trong 15 phút sạc. Đây là con số nổi bật trong ngành công nghiệp xe điện, vốn luôn cạnh tranh về tốc độ sạc nhanh và thời gian chờ nạp năng lượng.

Pin của phiên bản Standard là loại LPF dung lượng 96,3 kWh, cho phép xe đạt tầm hoạt động dài nhất trong ba biến thể. Với lợi thế về công nghệ pin và khả năng sạc, YU7 được kỳ vọng trở thành lựa chọn hàng đầu cho nhóm khách hàng cần xe di chuyển quãng đường dài và có nhu cầu sạc nhanh.

Mẫu SUV xe điện này có kích thước 4.999 x 1.996 x 1.608 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm, bố trí khoang nội thất 5 chỗ ngồi rộng rãi. Xiaomi cho biết hãng đã tập trung thiết kế để YU7 đáp ứng nhu cầu gia đình, kết hợp không gian tiện nghi với công nghệ hỗ trợ lái thông minh.

Sức ép cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc

Thị trường xe điện Trung Quốc vốn là cuộc đua khốc liệt với nhiều thương hiệu lớn và tầm ảnh hưởng toàn cầu như Tesla, BYD, Xpeng, Zeekr, Nio... Trong đó, Tesla Model Y đã duy trì vị trí xe bán chạy nhất năm 2024. Tuy nhiên, thời gian gần đây doanh số Model Y có dấu hiệu giảm khi nhiều đối thủ tung ra các dòng SUV mới với công nghệ sạc nhanh và giá thành cạnh tranh hơn.

YU7 của Xiaomi không chỉ cạnh tranh trực tiếp với Model Y mà còn đối đầu BYD Sealion 07, Zeekr 7X, Onvo L60 và Xpeng G7. Việc Xiaomi công bố lượng đặt hàng lớn ngay sau buổi ra mắt cho thấy tâm lý người tiêu dùng Trung Quốc đang dịch chuyển, sẵn sàng đón nhận các mẫu SUV xe điện nội địa với mức giá dễ tiếp cận và nhiều tính năng hiện đại.

Đại diện Xiaomi chia sẻ công ty sẽ giao xe nhanh chóng nhờ nguồn cung được chuẩn bị trước. Khách hàng đặt cọc 20.000 tệ có thể chốt đơn và nhận xe trong thời gian ngắn. Đây là yếu tố then chốt trong cuộc cạnh tranh, khi Tesla và nhiều hãng khác gặp vấn đề về chuỗi cung ứng, thời gian giao hàng kéo dài.

Với mức giá khởi điểm dưới 1 tỷ đồng (quy đổi), tầm hoạt động vượt trội, công nghệ sạc nhanh và danh tiếng Xiaomi trong lĩnh vực công nghệ tiêu dùng, YU7 được dự báo sẽ nhanh chóng lọt nhóm SUV xe điện bán chạy nhất tại Trung Quốc, qua đó tạo áp lực không nhỏ lên các thương hiệu ngoại nhập.