Mẫu xe điện được ví như "Vision bản mini" ra mắt tại Việt Nam: Thiết kế sang, đi 70 km/lần sạc, giá chỉ 26 triệu

Thị trường xe điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ, khi nhiều thương hiệu liên tục tung ra sản phẩm mới với mức giá ngày càng dễ tiếp cận. Trong xu hướng đó, DKBike vừa giới thiệu mẫu xe điện mang tên DKBike NOVA được ví như một phiên bản “Vision cỡ nhỏ” nhờ thiết kế sang trọng nhưng giá bán chỉ từ 26,39 triệu đồng.

Diện mạo từ “Vision chạy điện”, trang bị ấn tượng

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, NOVA gây ấn tượng với phong cách thiết kế mang nhiều nét tương đồng với dòng xe tay ga "quốc dân" Honda Vision. Tổng thể xe có dáng đứng cao, thân xe thanh thoát và các đường nét bo cong mềm mại, hướng tới nhóm khách hàng trẻ hoặc người dùng cần một phương tiện đi lại hàng ngày nhưng vẫn có yếu tố thẩm mỹ.

Về kích thước, xe sở hữu thông số 1.900 x 690 x 1.110 mm, chiều cao yên 790 mm và khoảng sáng gầm lên tới 190 mm. Những con số này cho thấy NOVA được thiết kế phù hợp với điều kiện đường phố Việt Nam, kể cả khi phải leo vỉa hè hoặc di chuyển trên các đoạn đường không bằng phẳng.

DKBike NOVA được trang bị động cơ điện có công suất danh định 1.200W và công suất tối đa lên tới 2.100W. Đây là mức hiệu năng đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị, với tốc độ tối đa khoảng 50 km/h theo công bố của nhà sản xuất.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0–50 km/h trong khoảng dưới 25 giây trong điều kiện tiêu chuẩn. Dù không phải là mẫu xe thiên về hiệu năng cao, NOVA vẫn đảm bảo sự ổn định, dễ kiểm soát – yếu tố quan trọng với người dùng phổ thông.

Hệ thống điều khiển hoạt động ở mức điện áp 60V hoặc 72V tùy phiên bản, dòng điện đầu ra 40A±1 giúp tối ưu việc cấp điện và kiểm soát lực kéo trong quá trình vận hành.

Quãng đường 70 km/lần sạc, hỗ trợ tái tạo năng lượng

Về nguồn năng lượng, DKBike NOVA được phân phối với hai tùy chọn gồm hệ 60V và 72V. Xe có thể sử dụng ắc quy AGM hoặc pin LFP tùy cấu hình mang lại sự linh hoạt cho người dùng khi lựa chọn.

Theo công bố, xe có thể di chuyển khoảng 70 km sau mỗi lần sạc đầy, mức đủ dùng cho nhu cầu đi học, đi làm hoặc di chuyển trong nội đô. Ngoài ra, xe còn được tích hợp tính năng tái tạo năng lượng khi giảm tốc hoặc thả ga giúp tối ưu hiệu suất sử dụng điện.

Ở phiên bản 60V, xe sử dụng bộ 5 bình ắc quy, mỗi bình nặng khoảng 7 kg, đi kèm chính sách bảo hành 24 tháng – yếu tố giúp người dùng yên tâm hơn khi sử dụng.

Thời gian sạc đầy từ 0–100% vào khoảng 7 giờ 30 phút, sử dụng bộ sạc công suất 225W/3A. Bộ sạc có khả năng tự ngắt khi đầy và tự động ngắt động cơ trong quá trình sạc, đảm bảo an toàn.

Trang bị tiện ích và công nghệ hướng tới người dùng trẻ

Không chỉ dừng lại ở thiết kế, DKBike NOVA còn được trang bị nhiều tiện ích đáng chú ý trong phân khúc.

Xe sở hữu hệ thống đèn pha với cường độ sáng 26.000 cd, giúp tăng khả năng quan sát khi di chuyển ban đêm. Khoang chứa đồ dưới yên dung tích 15 lít, đủ để chứa các vật dụng cá nhân cơ bản.

Một điểm đáng chú ý là khả năng mở khóa đa dạng, bao gồm thẻ từ NFC, ứng dụng kết nối Bluetooth và khóa cơ truyền thống. Đồng hồ LED hiển thị đầy đủ thông tin vận hành, đồng thời có khả năng cảnh báo lỗi khi cần thiết.

Ngoài ra, xe còn tích hợp các tính năng hỗ trợ như khóa động cơ (P), chống trôi dốc và chế độ sửa chữa khi kiểm tra hệ thống. Những trang bị này giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng, đặc biệt với người dùng trẻ yêu thích công nghệ.

Sự xuất hiện của DKBike NOVA cho thấy một xu hướng rõ ràng: xe máy điện tầm trung đang ngày càng tiệm cận thiết kế và trải nghiệm của xe tay ga truyền thống.

Với mức giá từ 26,39 triệu đồng, mẫu xe này tạo ra lựa chọn mới cho người dùng muốn sở hữu một chiếc xe có ngoại hình sang trọng nhưng chi phí thấp hơn đáng kể so với xe xăng cùng phong cách.

Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến chi phí vận hành và xu hướng di chuyển xanh, những mẫu xe như NOVA có thể trở thành “cầu nối” giúp người dùng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.