Mẫu xe điện "đỉnh cao" thế giới, chỉ đúng 30 chiếc được sản xuất và bán ra

Thương hiệu Yangwang thuộc BYD vừa gây chú ý toàn cầu khi công bố siêu xe điện U9 Xtreme – mẫu xe thương mại nhanh nhất từng được ghi nhận. Trong sự kiện livestream ra mắt, U9 Xtreme đã được kiểm chứng tại Trung tâm Thử nghiệm Ô tô Papenburg (Đức) với tốc độ tối đa 496,22 km/h, vượt qua kỷ lục 490,5 km/h của Bugatti Chiron Super Sport 300+. Xe cũng hoàn thành một vòng Nürburgring Nordschleife trong 6 phút 59,157 giây, nhanh hơn kỷ lục 7 phút 04,957 của Xiaomi SU7 Ultra.

U9 Xtreme được sản xuất giới hạn chỉ 30 chiếc cho thị trường toàn cầu. Thành tích này đưa BYD trở thành tâm điểm của ngành công nghiệp xe điện, chứng minh khả năng cạnh tranh sòng phẳng với các thương hiệu siêu xe lâu đời.

Dựa trên mẫu U9, U9 Xtreme được nâng cấp hàng loạt chi tiết khí động học: bộ chia gió trước bằng sợi carbon lớn, nắp capo hai kênh, cánh gió sau dạng cổ thiên nga và bộ khuếch tán hai lớp phía sau. Kích thước tổng thể 4.991 mm dài, 2.029 mm rộng, 1.351 mm cao, chiều dài cơ sở 2.900 mm. Bộ vành 20 inch kết hợp lốp bán trơn GitiSport e·Gtr2 Pro cho phép tốc độ tới 500 km/h. Hệ thống phanh sử dụng kẹp titan và đĩa gốm carbon nâng cấp, đáp ứng yêu cầu của một siêu xe điện đường đua.

Khoang nội thất mang đậm phong cách thể thao với cụm đồng hồ kỹ thuật số, bảng điều khiển chữ T và màn hình cảm ứng dọc. Vật liệu sợi carbon, Alcantara cùng ghế bucket giúp giảm trọng lượng và tăng tính năng vận hành.

Sức mạnh của U9 Xtreme đến từ bốn động cơ điện sử dụng hệ thống Yi Sifang 1.200V, mỗi động cơ đạt 555 kW, tổng công suất 2.220 kW (gần 3.000 mã lực). Tỷ lệ công suất trên trọng lượng đạt 1.217 ps/tấn. Hệ thống điều chỉnh vectơ mô-men xoắn hoạt động hơn 100 lần mỗi giây, phân phối công suất độc lập cho từng bánh, giúp xe đạt khả năng bứt tốc và vào cua chính xác.

Khung gầm tích hợp hệ thống kiểm soát thân xe chủ động DiSus-X với hệ treo van kép, điều chỉnh chuyển động thẳng đứng theo thời gian thực để tối ưu lực kéo khi tăng tốc, phanh hoặc ôm cua. Pin phiến lithium sắt phosphate cấp đường ray được trang bị hệ thống làm mát hai lớp, có khả năng xả ở nhiệt độ cao 30°C, bảo đảm khả năng quản lý nhiệt tối ưu khi vận hành liên tục ở tốc độ cao.

Với tốc độ thương mại vượt Bugatti, thiết kế khí động học tối ưu và công nghệ pin tiên tiến, Yangwang U9 Xtreme khẳng định tiềm năng của ngành xe điện hiệu suất cao. Giới hạn 30 chiếc toàn cầu khiến mẫu siêu xe này trở thành biểu tượng công nghệ mới của BYD và là minh chứng cho kỷ nguyên ô tô điện đang bước vào thời kỳ chinh phục những đỉnh cao tốc độ.