Mẫu SUV với diện mạo "chất như nước cất", trang bị xịn sò: Khách hàng "ùn ùn" chốt đơn

Không chỉ thu hút khách hàng nhờ ngoại hình cực mượt cùng loạt trang bị đẳng cấp nhất phân khúc, mẫu ô tô được xem là đối thủ của Mazda CX-5 còn khiến dân tình bất ngờ nhờ giá bán cực kỳ "phải chăng".

	Mẫu ô tô khiến dân tình "náo loạn" nhờ ngoại thất đẹp ngất ngây: Giá chỉ 434 triệu
	Mẫu ô tô với ngoại hình đẹp long lanh, giá chỉ hơn 300 triệu: Khách hàng "chốt đơn ầm ầm"

Mẫu ô tô được nhắc đến với tên gọi Leapmotor C10 và hiện đang được bán ra tại Trung Quốc. Được biết, C10 là mẫu ô tô điện thương mại hoá thứ 4 trong dải sản phẩm của thương hiệu Leapmotor. Xe sở hữu phần ngoại thất với thiết kế đơn giản nhưng vẫn tôn lên vẻ sang trọng và thanh lịch.

Nguồn ảnh: Internet

Về kích thước, xe sở hữu chiều dài cơ sở của Leapmotor C10 là 2.825 mm và chiều dài tổng thể x rộng x cao lần lượt là 4.739 x 1.900 x 1.680 (mm). Phần khu vực đầu xe sở hữu cụm đèn pha LED xuyên thấu trông nổi bật. Bên dưới là cửa gió hoạ tiết hình chữ nhật và hốc hút gió 2 bên thiết kế lõm.

Xe có tới 12 radar atasonic, 1 radar sóng 5mm và 12 máy quét LiDAR cùng với camera ở phía trước, phía sau và xung quanh vòm bánh xe nhằm hỗ trợ lái xe. Phần hông xe có bộ la-zăng đường kính 18 inch, ốp gương chiếu hậu màu đen và tay nắm cửa dạng ẩn.

Tiến vào trong nội thất, Leapmotor C10 được thiết kế 5 chỗ ngồi cùng loạt trang bị ấn tượng có thể kể đến dàn âm thanh 12 loa, màn hình giải trí cảm ứng 14,6 inch độ phân giải 2,5K, vô-lăng 2 chấu đa chức năng cỡ lớn, cụm đồng hồ LCD. Mẫu ô tô này đi kèm chip xử lý Qualcomm 8295 và NVIDIA Orin, hỗ trợ cập nhật qua OTA.

Nguồn ảnh: Internet

Dưới màn hình trung tâm là hộc chứa đồ với cổng USC-C, đế sạc điện thoại thông minh không dây và ngăn đựng cốc. Xe có ghế trước hỗ trợ chỉnh điện, sưởi và thông gió. Leapmotor C10 còn có cửa sổ trời toàn cảnh. Được xây dựng trên nền tảng kiến trúc Leap 3.0, đối với biến thể thuần điện của mẫu xe này chỉ sử dụng duy nhất một động cơ điện ở cầu sau. Khối động cơ này tạo ra công suất 231 mã lực nhưng chưa được nhà sản xuất hé lộ mức mô-men xoắn của xe.

Đối với phiên bản thuần điện, Leapmotor C10 có thể đạt tới tốc độ tối đa 170 km/h và có thể di chuyển 400 hoặc 530 km với mỗi lần sạc đầy nhờ được trang bị bộ pin LFP với dung lượng 52,9 hoặc 69,9 kWh do CATL sản xuất. Xe cũng được hãng trang bị hỗ trợ sạc nhanh 800V và chỉ cần 30 phút để sạc đến 80%. Nếu dùng sạc chậm, thời gian để sạc đầy phải cần 8 giờ.

Đối với biến thể PHEV, Leapmotor C10 sử dụng động cơ dung tích 1,5L, 4 xi-lanh với công suất 95 mã lực, kết hợp với động cơ điện bổ sung 231 mã lực và 350Nm mô-men xoắn. Biến thể này có thể di chuyển thuần điện 200km với bộ pin lithium iron phosphate 28,7 kWh.

Về giá bán, Leapmotor C10 đang được bán với mức giá từ 151.800-181.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 494-591 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt) cho biến thể PHEV và 155.800-185.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 507-604 triệu đồng) cho biến thể chạy điện. Mức giá trên được xem là khá hấp dẫn so với một mẫu ô tô cùng phân khúc với Mazda CX-5. Nhờ vậy, mẫu xe này đã thu hút tới 15.510 đơn đặt hàng chỉ sau 1 ngày mở bán.