Mẫu SUV hybrid sắp "đổ bộ" thị trường Việt, tiêu thụ xăng siêu tiết kiệm, giá bán gây tranh cãi
BYD chuẩn bị ra mắt mẫu SUV hybrid Sealion 6 tại Việt Nam với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,1 lít/100 km. Thiết kế hiện đại, công nghệ cao và giá bán cạnh tranh khiến mẫu xe này trở thành tâm điểm tranh luận trong phân khúc SUV hybrid tầm trung.
Thương hiệu xe điện Trung Quốc BYD vừa khiến thị trường xe hơi Việt Nam dậy sóng khi nhá hàng mẫu SUV hybrid sạc ngoài (PHEV) BYD Sealion 6, chuẩn bị ra mắt chính thức ngay trong tháng 4/2025. Đây là mẫu xe đánh dấu bước đi chiến lược của BYD trong phân khúc SUV hạng C có động cơ hybrid, sau loạt xe thuần điện như Dolphin, Atto 3 và Seal đã có mặt tại Việt Nam.
Theo nhiều nguồn tin từ đại lý, BYD Sealion 6 đã bắt đầu nhận đặt cọc, và xe cũng đã được bắt gặp trên đường phố Hà Nội, TP.HCM. Mẫu xe này nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, nơi BYD vừa giới thiệu Sealion 6 tại Bangkok Motor Show 2025 với mức giá tương đương 676 – 752 triệu đồng.
Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, BYD Sealion 6 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,1 lít/100 km, kết hợp với mức tiêu thụ điện năng 169 Wh/km. Con số này thấp hơn cả một chiếc Honda Wave Alpha, khiến Sealion 6 trở thành mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất tại Việt Nam hiện nay.
Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L cho công suất 105 mã lực, kết hợp với mô-tơ điện 195 mã lực, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ trong khi vẫn duy trì hiệu suất nhiên liệu tối ưu.
Sealion 6 dự kiến ra mắt với hai phiên bản là Dynamic và Premium, đều nhập khẩu từ Thái Lan. Dưới đây là sự khác biệt cơ bản giữa hai phiên bản:
| Thông số | Dynamic | Premium |
| Gói an toàn ADAS | Không có | Có đầy đủ |
| Gạt mưa tự động | Không có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Không có | Có |
| Ghế chỉnh điện | 6 hướng | 8 hướng |
| Hệ thống âm thanh | 8 loa thường | 9 loa Infinity |
| Gương hậu trong xe | Chỉnh cơ | Tự động chống chói |
| Màn hình giải trí | 12,8 inch | 15,6 inch |
| Làm mát ghế | Không | Có |
| Đèn nội thất | 1 vùng taplo | Toàn bộ cabin |
| Giá dự kiến | 780 – 800 triệu đồng | 850 – 930 triệu đồng |
Chính mức giá của bản cao cấp Premium đã trở thành chủ đề tranh luận sôi nổi trong cộng đồng xe, khi nhiều người nhận định rằng giá từ 900 triệu là quá cao cho một mẫu xe Trung Quốc còn mới tại Việt Nam.
Nhiều người dùng bày tỏ sự lo ngại khi mẫu SUV đến từ BYD sẽ khó thành công nếu giá vượt 900 triệu đồng. Một số ý kiến cho rằng nếu người dùng có ngân sách khoảng đó, họ sẵn sàng chọn Honda CR-V e:HEV – vốn đã khẳng định được chất lượng, độ bền và giá trị thương hiệu.
“Nếu công bố giá hơn 900 triệu thì lại giống mấy mẫu xe Trung Quốc trước – đắp chiếu dài hạn thôi”, một người dùng bình luận trên mạng xã hội.
Dù còn nhiều tranh cãi, không thể phủ nhận rằng BYD Sealion 6 đang sở hữu nhiều lợi thế đáng kể: Mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp; Trang bị công nghệ cao trong tầm giá; Thiết kế hiện đại, ngoại hình bắt mắt; Chính sách bảo hành pin và động cơ (nếu công bố cạnh tranh).
Trong bối cảnh người dùng Việt ngày càng chú trọng đến chi phí vận hành và công nghệ an toàn, một mẫu SUV hybrid giá dưới 800 triệu, trang bị tốt, tiêu hao ít như Sealion 6 hoàn toàn có thể là “cơn sốt” mới nếu được định giá đúng tầm và truyền thông bài bản.
Sealion 6 đánh dấu cột mốc mới trong chiến lược thâm nhập thị trường Việt Nam của BYD – hãng xe đang bứt tốc toàn cầu nhờ xe điện. Tuy nhiên, để thành công, mức giá bán tại Việt Nam sẽ là yếu tố sống còn.
Nếu BYD “chốt giá đẹp”, Sealion 6 có thể định nghĩa lại phân khúc SUV hybrid tầm trung, “đe nẹt” Honda CR-V, CX-5 hay Haval H6. Ngược lại, nếu giá cao, tâm lý e dè với xe Trung Quốc sẽ khiến mẫu xe này khó thoát khỏi “vết xe đổ” của các thương hiệu trước đó.