Mẫu ô tô vừa đẹp vừa đầy đủ tiện nghi, giá lăn bánh chỉ hơn 800 triệu

Thị trường SUV hạng C giữa tháng 5/2025 đang có những biến động đáng chú ý, khi một mẫu xe ô tô đến từ Nhật Bản bất ngờ giảm sâu chi phí lăn bánh, đẩy áp lực cạnh tranh lên hàng loạt cái tên lớn như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Toyota Corolla Cross. Không cần ồn ào quảng bá, mẫu xe này vẫn khiến bảng giá thị trường phải "chao đảo".

Với giá lăn bánh chỉ từ 827 triệu đồng tại các tỉnh, mẫu SUV này đang nắm giữ lợi thế lớn trong việc tiếp cận nhóm khách hàng trẻ tuổi, gia đình trẻ và người lần đầu mua xe trong phân khúc từ 800 triệu đến hơn 1 tỷ đồng – vùng giá vốn từng là “lãnh địa riêng” của các mẫu xe Hàn và Nhật khác.

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV này vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế KODO danh tiếng, nhưng được tinh chỉnh để trở nên năng động và cá tính hơn. Lưới tản nhiệt mở rộng với thiết kế tổ ong thay cho thanh ngang truyền thống, đèn pha LED tinh chỉnh với đồ họa ánh sáng mới được nối liền qua một dải chrome sáng bóng tạo nên cái nhìn liền mạch và hiện đại.

Phía trước, phần cản va và đèn định vị ban ngày cũng được tái thiết kế giúp tổng thể đầu xe trở nên thể thao hơn nhưng không kém phần sang trọng. Bộ mâm 5 chấu kép phối màu khói xám cùng gương chiếu hậu tích hợp camera và đèn báo rẽ nâng tầm ngoại hình.

Ở đuôi xe, cụm đèn hậu LED mới cùng với cản sau gọn gàng và ống xả tái thiết kế càng làm nổi bật cá tính thể thao cho mẫu SUV này. Tất cả những điều chỉnh dù nhỏ nhưng góp phần tạo nên một diện mạo khác biệt, đủ để làm mới trải nghiệm thị giác.

Bước vào bên trong, mẫu xe vẫn giữ bố cục quen thuộc nhưng được hoàn thiện tốt hơn. Nhiều chi tiết ốp gỗ và mạ chrome được bổ sung, mang đến cảm giác sang trọng vượt tầm giá.

Vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp các nút điều khiển chức năng, phía sau là màn hình đa thông tin màu sắc nét. Ghế ngồi bọc da toàn bộ, ghế lái chỉnh điện, hàng ghế sau có thể gập phẳng theo tỉ lệ 4:2:4 để tăng không gian chứa đồ.

Điểm cộng khác là hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, chìa khóa thông minh và nút bấm khởi động. Cửa gió điều hòa riêng cho hàng ghế sau giúp cải thiện đáng kể trải nghiệm cho hành khách ngồi phía sau – điều mà nhiều đối thủ cùng phân khúc vẫn chưa làm tốt.

Không dừng ở ngoại hình và tiện nghi, mẫu xe này còn nổi bật ở các tính năng an toàn cao cấp. Với 6 túi khí, phanh tay điện tử kèm tính năng giữ phanh tự động (Auto Hold), hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến đỗ xe trước/sau và đặc biệt là camera 360 độ – mẫu SUV này rõ ràng không hề thua kém Honda CR-V hay Hyundai Tucson về mặt an toàn.

Đáng chú ý hơn, xe còn được trang bị hệ thống i-Activsense thế hệ mới, tích hợp loạt tính năng hỗ trợ lái thông minh như cảnh báo lệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ phanh khẩn cấp – mang lại sự an tâm tối đa cho người lái.

Mẫu xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G với hai tùy chọn:

Động cơ 2.0L: Công suất 154 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm – phù hợp cho di chuyển trong đô thị, vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ 2.5L: Công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 252 Nm – dành cho người thích cảm giác lái mạnh mẽ và linh hoạt hơn trên cao tốc hoặc địa hình đồi dốc.

Đặc biệt, tính năng G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) mới – cho phép can thiệp cả vào hệ thống phanh, giúp cải thiện độ ổn định khi vào cua và tăng tính linh hoạt khi xử lý tình huống.

Tính đến giữa tháng 5/2025, giá lăn bánh của mẫu SUV này chỉ từ 827 triệu đồng (bản Deluxe, tại các tỉnh), thấp hơn đáng kể so với Honda CR-V hay Hyundai Tucson cùng cấu hình. Bản cao cấp nhất – Signature Exclusive 2.5L có giá lăn bánh tại Hà Nội vào khoảng 1,118 triệu đồng, trong khi các đối thủ Nhật – Hàn cùng tầm đang dao động từ 1,1 đến 1,3 tỷ đồng.

*Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý, giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.

Sự kết hợp giữa thiết kế đẹp, trang bị phong phú, công nghệ an toàn hiện đại và giá bán dễ tiếp cận đã giúp mẫu xe này giữ vững vị trí top đầu doanh số SUV hạng C tại Việt Nam trong nhiều năm.