Lizen (LCG) sắp đầu tư cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị

Lizen đã thông qua chủ trương đầu tư dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT, thay thế cho dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn – Hữu Nghị. Công ty chủ trương đầu tư với tỷ lệ tham gia vốn không vượt quá 25%.

HĐQT Công ty CP Lizen (HOSE: LCG) mới đây đã thông qua chủ trương đầu tư dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT, thay thế cho dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn – Hữu Nghị. Ở dự án này, Công ty chủ trương đầu tư với tỷ lệ tham gia vốn không vượt quá 25%.

Cách đây một tháng, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án cao tốc này theo hình thức BOT. Cụ thể, thời gian thực hiện dự án giai đoạn phân kỳ được điều chỉnh từ năm 2023 đến 2026 (trước đó là từ năm 2023 đến 2025) với tổng mức đầu tư mới khoảng 11.000 tỷ đồng, giảm 150 tỷ đồng so với phê duyệt trước đây.

Dự án yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp thu xếp hơn 5.500 tỷ đồng, chiếm 50,13% tổng mức đầu tư, trong đó vốn chủ sở hữu khoảng 1.100 tỷ đồng. Vốn vay và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác khoảng 4.400 tỷ đồng.

Lizen (LCG) sắp đầu tư cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng

HĐQT vừa thông qua thông qua chủ trương đầu tư dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT và loạt vấn đề khác

Ở phần còn lại, vốn nhà nước tham gia vào dự án khoảng 5.500 tỷ đồng, chiếm 49,87%, trong đó vốn ngân sách trung ương 3.500 tỷ đồng, vốn ngân sách tỉnh 2.000 tỷ đồng. Thời gian hoàn vốn cho dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được điều chỉnh thành 25 năm 8 tháng thay vì 29 năm 6 tháng như trước.

Cũng tại Nghị quyết này, HĐQT cũng thông qua loạt vấn đề quan trọng khác. Cụ thể, về đầu tư vốn, LCG sẽ đầu tư bổ sung máy móc, thiết bị với tổng mức đầu tư được phê duyệt không quá 211 tỷ đồng và ủy quyền cho hội đồng đầu tư phê duyệt theo tình hình sản xuất kinh doanh của Công ty.

Bên cạnh đó, LCG sẽ mua lại 45% vốn điều lệ Công ty CP Đầu tư Năng lượng Tái tạo LCE Gia Lai với tổng giá trị 75 tỷ đồng, đồng thời tiếp tục tìm kiếm đối tác để chuyển nhượng 100% vốn công ty này.

Liên quan đến xử lý các khoản nợ, số tiền 122 tỷ đồng mà Công ty CP BOT Bắc Giang – Lạng Sơn còn phải thanh toán cho LCG được chấp thuận chuyển thành vốn góp. Đây là công ty do LCG nắm tỷ lệ 19,5% (tính đến 30/06/2023) với tiền gốc đầu tư hơn 378 tỷ đồng.

Đối với khoản nợ của Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Vina2, để cấn trừ, HĐQT ủy quyền cho Ban Giám đốc toàn quyền quyết định việc nhận chuyển nhượng 23 căn hộ tại dự án tòa nhà phức hợp cao tầng, nhà ở chung cư và dịch vụ thương mại khu tái định cư Đê Đông tại Quy Nhơn, tỉnh Bình Định do Đầu tư và Xây dựng Vina2 làm chủ đầu tư.

Liên quan đến các dự án bất động sản đang thực hiện, LCG đồng ý điều chỉnh tăng nguồn vốn để đầu tư xây dựng hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật của dự án khu dân cư Long Tân, tỉnh Đồng Nai từ 150 tỷ đồng lên 250 tỷ đồng.

Đối với dự án khu dân cư đường Lý Thường Kiệt, tỉnh Lâm Đồng, Ban Lãn đạo chấp thuận điều chỉnh tiến độ thực hiện thêm 12 tháng tính từ ngày được UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định cho gia hạn thời gian đưa đất vào sử dụng.

Nhìn lại kết quả kinh doanh, luỹ kế năm 2023, Lizen đạt mức doanh thu 2.030 tỷ đồng, cao gấp 2 lần so với năm trước. Tuy nhiên, lãi sau thuế giảm 39%, về còn 118,3 tỷ đồng. Đây là mức lãi thấp nhất của công ty kể từ năm 2018.

Tính đến ngày 31/12/2023, tổng tài sản của Lizen đạt 6.055 tỷ đồng, tăng gần 20% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 1.006,8 tỷ đồng. Trong đó, phần lớn là các khoản phải thu ngắn hạn 2.749 tỷ đồng, chủ yếu là phải thu của khách hàng, đã bao gồm trích lập dự phòng nợ khó đòi 178,7 tỷ đồng. Trong khoản phải thu ngắn hạn khách hang mới phát sinh thêm khoản phải thu từ Ban quản lý dự án 6 số tiền 74,2 tỷ đồng; Ban quản lý dự án 7 số tiền gần 197 tỷ đồng.

Vốn chủ sở hữu của Lizen tại thời điểm kết thúc năm 2023 đạt 2.555 tỷ đồng, trong đó bao gồm gần 405 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.