Liên danh T&T và Cienco 4 trúng thầu xây dựng sân bay 6.000 tỷ đồng tại Quảng Trị

Liên danh T&T và Cienco 4 sẽ cùng “bắt tay” triển khai dự án xây dựng sân bay Quảng Trị có tổng mức đầu tư lên tới gần 6.000 tỷ đồng.

Chiều 30/11, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 2 - Xây dựng cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo đó, liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T và Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 (HOSE: C4G) là nhà đầu tư trúng thầu.

Trong đó, Công ty TNHH Đầu tư phát triển Hạ tầng giao thông T&T là doanh nghiệp thuộc Công ty CP Tập đoàn T&T (T&T Group( có trụ sở đặt tại số 2A, phố Phạm Sư Mạnh, phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội. Doanh nghiệp được thành lập ngày 10/6/2015, đăng ký hoạt chính trong lĩnh vực xây dựng công trình đường bộ. Năm nay, doanh nghiệp này vừa thực hiện một màn tăng vốn đột biến, từ mức 500 tỷ đồng (tháng 4/2023) lên mức 1.200 tỷ đồng (tháng 5/2023).

“Bệ đỡ” của doanh nghiệp này là T&T Group - một tập đoàn kinh tế đa ngành có bề dày nhiều năm hoạt động trong các lĩnh vực đầu tư tài chính; đầu tư - phát triển - kinh doanh bất động sản; nông - lâm nghiệp; công nghiệp - thương mại - dịch vụ; y tế - giáo dục - thể thao. Hiện nay, quy mô vốn điều lệ của Tập đoàn ở mức 22.000 tỷ VNĐ, sở hữu hơn 60 công ty thành viên.

Trong những năm vừa qua, T&T Group được biết đến là một nhà đầu tư “quen mặt” tại tỉnh Quảng Trị khi tham gia đầu tư vào nhiều lĩnh vực như bất động sản, năng lượng, thương mại dịch vụ tại địa phương này.

Trong đó có thể kể đến như Khu dịch vụ - du lịch Gio Hải (thuộc huyện Gio Linh) với tổng mức đầu tư hơn 4.400 tỷ đồng; Tham gia vào dự án Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng giai đoạn I (1.500 MW) cùng 2 doanh nghiệp khác là Tổng công ty năng lượng Hanwha (HEC) - Tổng công ty khí Hàn Quốc (KOGAS) - Tổng công ty điện lực Nam Hàn Quốc (KOSPO). Tổng vốn đầu tư giai đoạn I của dự án lên tới gần 54.000 tỷ đồng (hơn 2,3 tỷ USD).

Trước đó, năm 2021, doanh nghiệp này cũng tiến hành khảo sát nghiên cứu đầu tư dự án Tổ hợp du lịch – dịch vụ - đô thị và sân golf tại khu vực xung quanh hồ Nghĩa Hy (thuộc khu vực xã Cam Thành và thị trấn Cam Lộ) với quy mô đề xuất 614 ha.

Cái tên còn lại cũng không hề xa lạ, Cienco 4 vốn được biết đến là một “đại gia” trong lĩnh vực giao thông, nhất là với các dự án đường bộ. Doanh nghiệp có trụ sở đóng tại tầng 10-11, tòa nhà ICON4, số 243A đường Đê La Thành, phường Láng Thượng, quận Đống Đa, TP. Hà Nội, được thành lập ngày 5/11/2010, đăng ký hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt và đường bộ. Đến nay, công ty có vốn điều lệ đăng ký 3.370,7 tỷ đồng, cao hơn thời điểm giữa năm 2023 hơn 1.100 tỷ đồng.

Hiện tại, Cienco4 cũng đang “góp mặt” tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam như gói thầu XL04 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu; gói XL02 dự án Dầu Giây - Phan Thiết...

Trở lại với dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2021, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tháng 8/2023.

Theo thiết kế, dự án sẽ được xây dựng trên diện tích hơn 265ha tại các xã Gio Quang, Gio Hải, Gio Mai (Gio Linh). Dự án có diện tích đất sử dụng 265,372 ha (chưa bao gồm diện tích đất khu quân sự là 51,2 ha). Trong đó, diện tích đất dùng chung là 177,642 ha. Diện tích đất khu hàng không dân dụng là 87,73 ha. Đối với khu đất quân sự (51,2 ha), sẽ đầu tư khi quân đội có nhu cầu.

Tổng mức đầu tư dự án là 5.821 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn gồm vốn chủ sở hữu 1.092 tỷ đồng (tương ứng tỷ lệ 18,8%), vốn vay tín dụng và các nguồn vốn hợp pháp khác là 4.729 tỷ đồng (tương đương 81,2%).

Dự án được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn là cảng hàng không cấp 4C (theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), có khả năng phát triển cho khai thác tàu bay code E. Cho phép khai thác các chuyến bay quốc tế khi có nhu cầu theo quy hoạch tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ và sân bay quân sự cấp II đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.

Dự kiến, dự án Cảng Hàng không Quảng Trị dự kiến sẽ được khởi công vào đầu năm 2024 và đưa vào khai thác sử dụng vào năm 2026.