Lên kế hoạch khởi công dự án cao tốc Bắc

KTCKVN - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa chủ trì cuộc họp trực tuyến với các cơ quan, đơn vị liên quan về tình hình giải ngân vốn đầu tư công và triển khai các dự án giao thông trọng điểm trong đó có kế hoạch khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam sau khi đã thay đổi hình thức đầu tư.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Chính phủ đã chỉ đạo và đưa ra mục tiêu khởi công 2 dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn của sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong tháng 6/2020, chuyển đổi từ hình thức PPP (họp tác công tư) sang đầu tư công để khởi công 8 dự án cao tốc Bắc - Nam trong tháng 8/2020 và khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong tháng 10/2020...

len ke hoach khoi cong du an cao toc bac nam trong thang 82020

Dự án cao tốc Bắc - Nam được lên kế hoạch khởi công trong tháng 8/2020

Trước mắt, Bộ trưởng Thể chỉ đạo các đơn vị liên quan, ban quản lý dự án phải làm ngay việc xác định số lượng gói thầu và đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng, hệ thống đường công vụ... để khi Quốc hội chấp thuận chủ trương, Chính phủ ban hành nghị quyết là khởi công ngay các dự án cao tốc Bắc - Nam trong tháng 8/2020.

Theo "tư lệnh" ngành giao thông vận tải, trong khi chờ ý kiến của cơ quan thẩm quyền về việc chuyển đổi hình thức đầu tư, 8 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đang triển khai theo hình thức PPP vẫn phải tuân thủ đúng các chỉ đạo trước đây. Các Ban Quản lý dự án và đơn vị liên quan cần sớm kết thúc công đoạn sơ tuyển nhà đầu tư, hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu, mẫu hợp đồng theo hình thức PPP.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án phải đẩy nhanh tiến độ tối đa đối với những công trình giao thông đang triển khai xây dựng (cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, dự án sửa mặt cầu Thăng Long, cao tốc Cam Lộ - La Sơn…) và ưu tiên đặc biệt đối với các dự án trọng điểm chuẩn bị khởi công xây dựng.

Về tình hình triển khai 14 dự án giao thông quan trọng, cấp bách sử dụng nguồn vốn ngân sách 15.000 tỷ đồng, riêng 10 dự án đường bộ (có tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng) còn một số dự án chậm tiến độ, người đứng đầu ngành giao thông yêu cầu giám đốc các Ban Quản lý dự án phải vào cuộc chỉ đạo sát sao, quyết liệt.