Huyền thoại một thời tái xuất: Chiếc xe số với diện mạo cực chất, giá siêu rẻ, "ăn" xăng như ngửi

Cập nhật: 05:22 | 26/03/2025 Theo dõi KTCK trên

Từng là cái tên gắn liền với ký ức người Việt, Suzuki Smash nay trở lại với diện mạo mới, giá chỉ từ 27,5 triệu đồng, thiết kế mạnh mẽ, công nghệ tối ưu, sẵn sàng đối đầu Honda Wave Alpha và Future trong phân khúc xe số phổ thông.

	Honda ra mắt xe máy với diện mạo đẹp như mơ, siêu tiết kiệm xăng: Nghe giá "ngã ngửa"
	Honda "tái xuất" mẫu xe máy số "ngon-bổ-rẻ": Nhìn thôi đã muốn "xuống tiền", siêu tiết kiệm xăng

Tại sự kiện Suzuki Motorcycle Experience 2025, hãng xe Nhật Bản đã chính thức trình làng mẫu xe số Smash 115 Fi – phiên bản mới nhất được phát triển từ dòng Suzuki Viva vang bóng một thời. Mẫu xe đánh dấu sự trở lại đầy ấn tượng của Suzuki trong phân khúc xe số phổ thông giá rẻ.

Suzuki Smash Fi 2025

Theo công bố, Smash Fi 2025 sẽ có 2 tùy chọn: vành nan hoa và vành đúc, với mức giá đề xuất lần lượt là 67.400 Peso và 72.400 Peso (tương đương khoảng 27,5 – 29,5 triệu đồng). Với mức giá “mềm”, thiết kế trẻ trung và hiệu năng vượt trội, đây được xem là đối trọng đáng gờm của Honda Wave Alpha và Future trong cùng phân khúc.

Tại Việt Nam, cái tên Suzuki Viva từng là biểu tượng của sự bền bỉ, tiết kiệm và khỏe khoắn trong thập niên 1990. Dù đã ngừng phân phối trong nước, nhưng tại thị trường Philippines, mẫu xe này vẫn tiếp tục được nâng cấp và ra mắt với tên gọi Smash Fi.

Phiên bản 2025 không chỉ được cải tiến về thiết kế mà còn được bổ sung các tính năng tiện nghi, hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi và người dùng có thu nhập trung bình – nhóm khách hàng chủ lực trong phân khúc xe số.

Huyền thoại một thời tái xuất: Chiếc xe số với diện mạo cực chất, giá siêu rẻ,

Về tổng thể, Suzuki Smash Fi 2025 giữ nguyên triết lý thiết kế đơn giản nhưng khỏe khoắn. Cụm đèn pha lớn dạng halogen được đặt cao, liền mạch với mặt nạ có hai dải đèn xi-nhan kiểu “mắt hổ”, tạo điểm nhấn nổi bật phía trước.

Mặt đồng hồ analog hiển thị đầy đủ các thông số: tốc độ, báo xăng, cấp số… với bố cục rõ ràng, dễ quan sát. Ngăn chứa đồ dưới yên rộng rãi, có thể đựng vừa mũ bảo hiểm nửa đầu và nhiều vật dụng cá nhân.

Xe sở hữu chiều cao yên chỉ 755 mm, phù hợp với vóc dáng người Việt, giúp dễ dàng điều khiển trong đô thị đông đúc. Đặc biệt, khoảng sáng gầm lên tới 145 mm giúp Smash Fi linh hoạt trên nhiều dạng địa hình, kể cả những đoạn đường gồ ghề, ngập nhẹ.

Mặt đồng hồ của xe được thiết kế rõ ràng và dễ nhìn

Suzuki trang bị cho Smash Fi khối động cơ Leap Technology, 4 thì, 1 xi-lanh SOHC, dung tích 113cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 9,25 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,10 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Đi kèm là hộp số quay 4 cấp – một lựa chọn quen thuộc với người dùng xe số tại Việt Nam, dễ vận hành, ít hỏng vặt và bền bỉ theo thời gian.

Mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 68 km/lít (theo chuẩn WMTC) là điểm mạnh nổi bật của Smash Fi 2025 – tiết kiệm hơn cả Honda Wave Alpha hay Yamaha Sirius, giúp người dùng tiết kiệm chi phí đáng kể khi sử dụng lâu dài.

Suzuki Smash Fi 2025 được trang bị phanh đĩa phía trước (với bản vành đúc) và phanh tang trống sau, giúp người điều khiển cảm thấy an toàn trong các tình huống phanh gấp. Ở bản vành nan hoa, xe dùng phanh tang trống cho cả hai bánh – hợp lý với mức giá khởi điểm chỉ 27 triệu đồng.

Lốp không săm có kích thước 70/90 – 17 (trước) và 80/90 – 17 (sau), kết hợp cùng bộ vành 17 inch giúp chiếc xe đầm chắc khi chạy tốc độ cao.

Mức giá đề xuất của Suzuki Smash Fi chỉ từ 27,5 triệu đồng, rẻ hơn phần lớn các mẫu xe số phổ thông đang bán tại Việt Nam như Honda Wave Alpha (30,5 triệu đồng) hay Future 125 (giá từ 31,7 triệu đồng).

Với các tính năng nổi bật, ngoại hình trẻ trung, động cơ mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, Smash Fi 2025 hoàn toàn có thể là lựa chọn thay thế cho các mẫu xe đã quá phổ biến, đồng thời là gợi ý hấp dẫn cho người dùng mới mua xe lần đầu.

Suzuki Smash Fi 2025 là minh chứng cho nỗ lực của Suzuki trong việc khơi lại dấu ấn của những dòng xe số “huyền thoại”. Với thiết kế cá tính, động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và mức giá dễ tiếp cận, mẫu xe này hứa hẹn sẽ là “quân bài chiến lược” giúp Suzuki giành lại thị phần từ Honda và Yamaha trong phân khúc xe số phổ thông.