Honda ra mắt SUV xe điện với thiết kế thể thao: Pin gần 70 kWh, chạy êm 500 km/lần sạc và giá chỉ hơn 500 triệu

Honda mở rộng danh mục xe điện toàn cầu với e:N2

Honda đang đẩy mạnh chiến lược điện hóa toàn cầu và sự xuất hiện của Honda e:N2 tại châu Á là một bước đi chiến lược quan trọng. Đây là mẫu SUV điện hoàn toàn mới, được phát triển dựa trên sự hợp tác giữa Honda Nhật Bản và hai liên doanh GAC Honda cùng Dongfeng Honda tại Trung Quốc.

Trên thực tế, e:N2 chính là phiên bản quốc tế hóa của bộ đôi e:NP2 và e:NS2 vốn đã ra mắt thị trường Trung Quốc trước đó. Việc tung e:N2 ra châu Á cho thấy tham vọng của Honda trong việc mở rộng dòng xe điện toàn cầu, hướng tới các thị trường tiềm năng như Đông Nam Á, nơi nhu cầu xe điện đang tăng trưởng nhanh.

So với đàn anh e:N1, Honda e:N2 được nâng cấp đáng kể về kích thước. Xe có chiều dài 4.788 mm, rộng 1.838 mm, cao 1.570 mm, trục cơ sở đạt 2.753 mm( dài hơn 398 mm, rộng hơn 48 mm và trục cơ sở tăng thêm 143 mm). Điều này hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi và trải nghiệm vận hành ổn định hơn.

Trang bị nền tảng e:N Architecture F và động cơ mạnh mẽ

Honda e:N2 được phát triển trên nền tảng e:N Architecture F – khung gầm chuyên dụng cho thế hệ xe điện mới của Honda. Đây là nền tảng giúp tối ưu hóa bố trí pin, hệ truyền động và không gian nội thất.

Xe trang bị động cơ điện đặt trước, sản sinh công suất tối đa 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310 Nm, tốc độ tối đa 160 km/h. Với bộ pin Ternary Lithium-ion dung lượng 68,8 kWh, e:N2 có khả năng di chuyển tối đa 500 km chỉ với một lần sạc (theo tiêu chuẩn NEDC).

Một điểm nhấn khác biệt là cổng sạc đặt bên hông xe, thay vì phía trước như nhiều mẫu SUV điện hiện nay. Thiết kế này không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp quá trình sạc hàng ngày thuận tiện hơn, đặc biệt trong không gian đô thị chật hẹp.

Hệ thống chiếu sáng LED toàn phần, mâm hợp kim đa chấu và những đường nét cắt gọt mạnh mẽ tạo cho e:N2 diện mạo thể thao, hiện đại, phù hợp với xu hướng SUV đô thị tại châu Á.

Tại Trung Quốc, Honda e:N2 được công bố giá khởi điểm 159.800 nhân dân tệ (khoảng 570 triệu đồng). Với mức giá này, e:N2 được đánh giá là SUV điện tầm trung cạnh tranh, dễ tiếp cận hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.

Nếu được phân phối tại Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam, e:N2 có thể trở thành lựa chọn hấp dẫn nhờ:

Phạm vi hoạt động 500 km/sạc, vượt trội so với nhiều mẫu xe điện phổ thông hiện nay.

Thiết kế thể thao, kích thước rộng rãi, phù hợp nhu cầu gia đình.

Giá bán hợp lý, dễ tiếp cận hơn e:N1 trong cùng hệ sản phẩm.

Đây được xem là "vũ khí mới" của Honda để cạnh tranh với các hãng xe điện đến từ Trung Quốc và Hàn Quốc, vốn đang chiếm ưu thế tại khu vực.

Với sự ra mắt của Honda e:N2, hãng xe Nhật Bản đang cho thấy quyết tâm mạnh mẽ trong việc điện hóa danh mục sản phẩm toàn cầu. Mẫu SUV này không chỉ mang đến thiết kế thể thao, nội thất rộng rãi, mà còn sở hữu phạm vi hoạt động 500 km/sạc, một con số ấn tượng ở tầm giá chỉ 570 triệu đồng.

Nếu Honda đưa e:N2 về Đông Nam Á, đây sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện phổ thông hứa hẹn tạo nên làn sóng mới trong cuộc đua xe điện tại thị trường Việt Nam và khu vực.