Ford Explorer 2025 hé lộ diện mạo mới: Đẹp ngất ngây, trang bị hiện đại

Mới đây, mẫu ô tô Ford Explorer 2025 dành riêng cho thị trường Trung Quốc nhưng lại được tinh chỉnh hoàn toàn mới. Vậy chiếc xe này có gì đặc biệt?

	Giá xe Ford Explorer niêm yết và lăn bánh mới nhất cuối tháng 11/2023
	Ford Explorer giảm cực sốc hơn 400 triệu: Giá "rẻ chưa từng có" tại đại lý

Đã gần 5 năm kể từ khi Ford giới thiệu Explorer thế hệ thứ 6 vào năm 2019 và mới đây, phiên bản nâng cấp 2025 của mẫu ô tô này có phần mũi được thiết kế lại cùng nội thất được tinh chỉnh toàn bộ.

Nguồn ảnh: Internet

Về ngoại thất, Ford Explorer 2025 hầu như vẫn được giữ nguyên và giống bản dành cho thị trường Trung Quốc, nhưng nội thất đã được thiết kế lại toàn bộ với điểm nhấn là màn hình cảm ứng 13,2 inch của hệ thống thông tin - giải trí. Dù phần lớn tùy chọn động cơ được giữ nguyên, nhưng không còn bản hybrid.

Thay đổi lớn nhất ở ngoại thất là phần mũi với lưới tản nhiệt và hai bên là đèn chiếu sáng LED kích thước nhỏ hơn cùng với các hốc gió trên cản trước có chút đổi khác. Nhìn ngang sẽ khó phân biệt Explorer 2025 với bản trước đó nhưng đằng sau có cụm đèn hậu góc cạnh hơn, mở rộng về phía cánh cửa đã được thiết kế lại.

Ở phiên bản mới, Explorer 2025 sở hữu các biến thể: Active, ST-Line, Platinum và ST, mỗi loại có lưới tản nhiệt và bộ vành khác nhau để dễ phân biệt. Phiên bản Timberline tập trung vào khả năng off-road đã được hé lộ hình ảnh nhưng chưa chính thức ra mắt.

Ngoài ra, biến thể ST có thêm tùy chọn nóc sơn đen và bộ vành 21 inch mới, màu xám Magnetite. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sản phẩm (facelift) không có nhiều thay đổi về nội thất nhưng Ford Explorer 2025 không nằm trong số đó khi đã được thiết kế lại toàn bộ táp-lô.

Nguồn ảnh: Internet

Phần trung tâm táp-lô là màn hình cảm ứng 13,2 inch đặt nổi kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Bố trí màn hình tạo cảm giác đỡ phô trương hơn phiên bản Explorer dành cho thị trường Trung Quốc. Đối với phiên bản tiêu chuẩn được trang bị hệ thống thông tin giải trí kỹ thuật số "Ford Digital Experience" có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hỗ trợ tính năng điều khiển bằng giọng nói Google Assistant hoặc Alexa.

Ford cũng cho biết đã nâng cấp chất lượng vật liệu nội thất cho mẫu SUV 3 hàng ghế này, bổ sung hai bệ sạc không dây trên cụm điều khiển trung tâm, cùng 8 cổng USB-C và 3 ổ cắm 12V, đảm bảo khả năng kết nối liên tục cho người dùng.

Explorer 2025 được trang bị tiêu chuẩn gói an toàn ADAS mang tên Ford Co-Pilot360 Assist+. Về động cơ, xe vẫn dùng loại Ecoboost 4 xy-lanh tăng áp, dung tích 2.3L tạo cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420Nm ở các bản Active, ST-Line, và Platinum.

Trong khi đó, phiên bản ST được hãng trang bị động cơ Ecoboost V6 dung tích 3.0L, cho công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 563Nm. Động cơ này giờ là trang bị tùy chọn trên bản Platinum (trước đây là trang bị tiêu chuẩn). Và Explorer 2025 sẽ không còn bản hybrid.

Cả hai động cơ EcoBoost nói trên được kết hợp với duy nhất hộp số tự động 10 cấp, riêng bản ST có lẫy chuyển số trên vô-lăng. Với hệ dẫn động cầu sau là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản, còn hệ dẫn động 4 bánh 4WD là tùy chọn. Dự kiến Ford Explorer sẽ có mặt trên thị trường Mỹ vào quý II năm nay với giá bán từ 41.220 USD (tăng 2.765 USD) so với bản hiện tại.