Dự án đường sắt cao tốc nối hai thành phố lớn chỉ mất 2 tiếng rưỡi, giá vé 210.000 đồng/lượt

Biểu tượng tốc độ mới

Tây Ban Nha đang sở hữu một trong những tuyến đường sắt cao tốc hiện đại và nổi bật nhất châu Âu, kết nối hai trung tâm kinh tế – du lịch quan trọng là Madrid và Barcelona. Với vận tốc tối đa lên tới 350km/h, hành trình dài gần 500km giữa 2 thành phố chỉ còn khoảng 2 giờ 30 phút, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và thay đổi hoàn toàn thói quen đi lại của hàng triệu người dân và du khách.

Tuyến đường sắt cao tốc này là một phần của mạng lưới Alta Velocidad Espanola (AVE), do công ty vận tải đường sắt quốc gia Tây Ban Nha (RENFE) vận hành. Theo dữ liệu từ Railway Technology, dự án được khởi công từ những năm đầu thập niên 2000, chia thành nhiều giai đoạn xây dựng, với chặng đầu tiên Madrid – Lleida khai thác từ 2003 và đoạn cuối cùng nối đến Barcelona hoàn thiện vào năm 2008.

Tổng vốn đầu tư cho toàn tuyến lên tới 17 tỷ bảng Anh, một con số khổng lồ phản ánh quy mô, độ phức tạp và tiêu chuẩn kỹ thuật cao của dự án. Không chỉ đóng vai trò huyết mạch trong giao thông nội địa, tuyến này còn có ý nghĩa lớn về kinh tế, du lịch và môi trường, khi giúp giảm áp lực lên đường bộ và hàng không.

Ngoài vận tốc ấn tượng, đoàn tàu AVE được ví như “khách sạn di động”, với tiện nghi hiện đại như điều hòa không khí, ổ cắm điện, màn hình giải trí cá nhân và khoang ngồi thoải mái. Nhờ hệ thống vận hành tối ưu, các chuyến tàu đạt tỷ lệ đúng giờ cao và được đánh giá tích cực trên các nền tảng như Rail Ninja hay Trainline, một công cụ đặt vé phổ biến ở châu Âu.

Niềm tự hào tốc độ của Tây Ban Nha, kết nối không biên giới

Tàu Alta Velocidad Espanola (AVE) không chỉ là phương tiện vận chuyển hành khách nhanh chóng giữa Madrid và Barcelona, mà còn là biểu tượng của nền giao thông tốc độ cao Tây Ban Nha, nơi công nghệ, dịch vụ và hạ tầng được kết hợp tinh tế. Trung bình mỗi ngày có khoảng 34 chuyến tàu chạy dọc tuyến này, với thời gian di chuyển phổ biến là 2 giờ 39 phút, theo thống kê từ nền tảng Trainline.

Một trong những điểm hấp dẫn nhất của tuyến đường sắt này chính là tính cạnh tranh về giá vé. Nếu đặt trước, hành khách có thể mua vé với giá khởi điểm chỉ 6 bảng Anh (tương đương khoảng 210.000 tiền Việt Nam), rẻ hơn đáng kể so với nhiều hình thức vận chuyển khác. Mức giá này mở ra cơ hội tiếp cận phương tiện giao thông cao cấp cho nhiều tầng lớp trong xã hội.

Bên cạnh tàu AVE của RENFE, các hãng khác như OUIGO (Pháp), Avlo (thuộc RENFE) và iryo (liên doanh tư nhân) cũng khai thác tuyến Madrid – Barcelona với cùng chuẩn tốc độ và dịch vụ. Tất cả các chuyến đều chạy trực tiếp, không cần chuyển tàu, bắt đầu từ ga Madrid Atocha (trung tâm giao thông lớn nhất thủ đô) và kết thúc tại ga Barcelona Sants (cửa ngõ chính của thành phố Barcelona).

Không dừng lại ở phạm vi nội địa, đầu tuyến phía Barcelona còn được kết nối với tuyến quốc tế Perpignan–Barcelona, cho phép hành khách dễ dàng tiếp cận mạng lưới đường sắt cao tốc của Pháp, Bỉ, Đức và các nước châu Âu khác. Sự kết nối xuyên biên giới này khiến tuyến đường trở thành một mắt xích chiến lược trong mạng lưới vận tải tốc độ cao toàn lục địa già.

Đường sắt cao tốc AVE hiện không chỉ là niềm tự hào của Tây Ban Nha, mà còn là hình mẫu thành công cho các quốc gia đang triển khai các dự án tương tự.