Đối thủ của Winner X lộ diện: Thiết kế thể thao, động cơ tiết kiệm, giá cực rẻ

Theo thông tin từ trang chuyên ngành Indiacarnews, Hero MotoCorp – một trong những nhà sản xuất xe máy lớn nhất Ấn Độ – đang chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu xe côn tay 125cc mang tên Super Splendor 2025. Mẫu xe mới đã nhiều lần bị bắt gặp chạy thử trên đường phố trước thềm công bố chính thức, cho thấy thời điểm trình làng không còn xa.

Với mức giá khởi điểm của phiên bản hiện hành chỉ vào khoảng 23 triệu đồng, nhiều khả năng phiên bản 2025 cũng sẽ duy trì chính sách giá cạnh tranh, tăng nhẹ nhưng vẫn nằm dưới ngưỡng 25 triệu đồng. Nếu được phân phối tại Việt Nam hoặc các thị trường Đông Nam Á, đây sẽ là mẫu xe côn tay giá rẻ hiếm hoi có thể tiếp cận phân khúc sinh viên, người mới đi làm, và cả nhóm khách hàng trẻ yêu thích xe số thể thao.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất ở Super Splendor 2025 là khung gầm mới – nhiều khả năng được chia sẻ từ mẫu Hero Glamour. Thiết kế khung mới hứa hẹn cải thiện độ ổn định, giảm trọng lượng và hạ thấp chiều cao yên – phù hợp hơn với thể trạng người châu Á.

Dù thay đổi khung, Hero vẫn duy trì kiểu dáng đặc trưng với phần yên liền mảnh dài, tư thế ngồi thẳng lưng, và tay lái cao thoải mái, giúp xe phù hợp cho việc đi phố hàng ngày lẫn di chuyển quãng đường dài. Dự kiến xe sẽ có thêm đồ họa thân xe mới, bổ sung một vài phối màu thể thao để tăng độ nhận diện.

Ở phiên bản hiện hành, Super Splendor đã được trang bị cổng sạc USB, cụm đồng hồ bán kỹ thuật số hiển thị đầy đủ tốc độ, số km di chuyển, vòng tua và cả chỉ số nhiên liệu. Dự kiến ở bản 2025, Hero sẽ tiếp tục nâng cấp nhẹ cụm đồng hồ này và có thể tích hợp thêm tính năng ngắt động cơ khi dựng chân chống, gia tăng tính an toàn cho người dùng.

Với mức giá được cho là chỉ “nhỉnh 20 triệu đồng”, việc sở hữu những tiện ích như vậy được xem là một lợi thế vượt trội trong phân khúc. Trong khi đó, nhiều mẫu xe cùng phân khúc như Yamaha Exciter hay Honda Winner X đều có giá khởi điểm từ 37–47 triệu đồng, chưa kể các bản cao cấp.

Super Splendor 2025 tiếp tục sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 124,7cc, làm mát bằng không khí. Tuy nhiên, hãng xe Ấn Độ đã tinh chỉnh động cơ này để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải OBD-2B – tương đương với tiêu chuẩn khí thải Euro mới tại nhiều quốc gia.

Động cơ mới sản sinh công suất tối đa 10,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm – con số đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị và tiết kiệm nhiên liệu. Đi kèm với đó là hộp số 5 cấp, giúp xe vận hành mượt mà hơn ở dải tốc độ cao, đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu khi chạy xa.

Không chỉ dừng ở động cơ, hệ thống treo và an toàn trên Super Splendor 2025 cũng được nâng tầm. Xe được trang bị phuộc trước ống lồng, giảm xóc sau lò xo đôi – chia sẻ từ mẫu Glamour, mang lại cảm giác ổn định khi đi đường dài hoặc tải nặng.

Đáng chú ý, Hero sẽ cung cấp biến thể phanh đĩa ở cả hai bánh, cùng tùy chọn phanh tang trống ở bánh sau cho phiên bản tiêu chuẩn. Cả hai phiên bản đều sử dụng bánh xe hợp kim 18 inch, đi kèm lốp không săm – trang bị hiếm thấy trong tầm giá này.

Với mức giá khởi điểm dự kiến chỉ từ hơn 20 triệu đồng, Hero Super Splendor 2025 có thể trở thành lựa chọn “vàng” cho người dùng trẻ tại các thị trường mới nổi như Việt Nam, Philippines, Indonesia – nơi mà xe côn tay dưới 125cc vẫn chiếm thị phần đáng kể.

Dù chưa có thông tin về việc phân phối chính hãng tại Việt Nam, nhưng với những gì Hero đang chuẩn bị, mẫu xe này hoàn toàn có khả năng tạo nên cơn sốt nếu được nhập khẩu bởi các doanh nghiệp tư nhân hoặc phân phối chính ngạch.