Đối tác của VinMart, Bách Hóa Xanh, BigC... bị hủy tư cách công ty đại chúng

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa có quyết định hủy tư cách công ty đại chúng đối với Công ty CP Giải pháp Thương mại A BA (ABA Cooltrans) kể từ ngày 12/9. Trước đó, vào cuối tháng 8, doanh nghiệp này đã gửi hồ sơ hủy tư cách công ty đại chúng kèm theo công văn lên UBCKNN.

ABA Cooltrans được thành lập từ năm 2008 bởi ông Lương Quang Thi, khởi đầu với dịch vụ giao hàng chặng cuối, sau đó phát triển thành hệ sinh thái logistics lạnh tích hợp. Doanh nghiệp hiện sở hữu gần 300 xe tải đông lạnh, khoảng 40.000 vị trí pallet kho lạnh tại Hà Nội và TP.HCM, từng sáp nhập một đơn vị kho lạnh lớn nhất miền Bắc vào năm 2016 để củng cố vị thế.

Khách hàng của công ty trải dài từ các chuỗi bán lẻ như VinMart, Bách Hóa Xanh, BigC đến các nhà sản xuất, cung cấp thực phẩm và nông sản lớn như Masan Nutri-Science, Bel Vietnam hay Unilever. Tính đến cuối tháng 6/2025, lực lượng lao động của ABA Cooltrans có gần 800 người, gồm nhân viên chính thức và cộng tác viên giao nhận.

Tuy nhiên, tình hình tài chính của doanh nghiệp không mấy tích cực. Theo BCTC tự lập 6 tháng đầu năm 2025 cho thấy công ty lỗ gần 24 tỷ đồng, lỗ lũy kế chạm 302,5 tỷ đồng, khiến vốn chủ sở hữu âm hơn 137 tỷ đồng. Doanh thu nửa đầu năm tăng 5% lên 191 tỷ đồng, song chi phí vận hành vượt quá khả năng sinh lợi khiến ABA Cooltrans rơi vào chuỗi thua lỗ liên tục từ năm 2022. Nợ phải trả tính đến cuối tháng 6/2025 lên tới hơn 410 tỷ đồng, trong đó gần 300 tỷ đồng là nợ vay ngắn hạn. Ngoài ra, công ty còn ghi nhận khoảng 3 tỷ đồng nợ khó đòi chưa xử lý.

Tình hình quản trị cũng có sự biến động mạnh. Ngày 24/7, hai thành viên HĐQT là ông Christopher E. Freund và ông Sunil Prabhakaran Nair đồng loạt xin từ nhiệm, khiến hội đồng quản trị chỉ còn lại 5 thành viên, trong đó có 2 người nước ngoài.

Thêm nữa, công ty chưa công bố BCTC kiểm toán năm 2024 với lý do thiếu tài liệu trong quá trình tái cơ cấu tài chính. Trước đó, kiểm toán E&Y từng đưa ra ý kiến nhấn mạnh rằng lỗ lũy kế đã vượt vốn chủ sở hữu, nợ ngắn hạn cao hơn tài sản ngắn hạn, từ đó đặt dấu hỏi về khả năng hoạt động liên tục.

ABA Cooltrans từng được đánh giá là “ông lớn” trong mảng logistics lạnh nhờ quy mô đội xe và hệ thống kho, nhưng áp lực tài chính ngày một nặng nề, cộng thêm cơ cấu cổ đông quá tập trung (hơn 99% cổ phần thuộc về nhóm cổ đông lớn), khiến công ty không còn đáp ứng tiêu chuẩn đại chúng.

Hiện cơ cấu cổ đông chủ yếu gồm Tập đoàn Công ty CP Đầu tư A BA nắm 41,3%, Beautegrity Pte. Ltd sở hữu 48,2%, còn lại thuộc về ông Lương Quang Thi (4,9%) và bà Trần Thị Thu Mai – vợ ông Thi, đồng thời là Tổng giám đốc (5%).

Dù ban lãnh đạo cho biết vẫn đang tìm cách tiết giảm chi phí và tái cơ cấu nợ, nhưng với tình trạng vốn âm sâu và dòng tiền căng thẳng, con đường trở lại của doanh nghiệp chuỗi cung ứng lạnh này được dự báo sẽ vô cùng gian nan.