Đèo Cả (HHV) sắp phát hành hơn 21 triệu cổ phiếu để trả cổ tức 2022

Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) vừa chốt ngày 8/6 là ngày đăng ký cuối cùng để nhận cổ tức bằng cổ phiếu năm 2022.

Tỷ lệ thực hiện là 100:7, tương ứng cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu được nhận thêm 7 cổ phiếu mới. Với hơn 307 triệu cổ phiếu đang lưu hành, HHV sẽ phát hành 21,5 triệu cổ phiếu để trả cổ tức.

Sau khi phát hành cổ phiếu để trả cổ tức, vốn điều lệ của HHV dự kiến tăng từ hơn 3.078 tỷ đồng lên gần 3.294 tỷ đồng.

Đóng cửa phiên 23/5, cổ phiếu HHV giảm 1,4% xuống còn 13.750 đồng/cổ phiếu. So với thị giá hồi đầu năm nay, cổ phiếu HHV đang tăng 32%.

Về kết quả kinh doanh quý I/2023, HHV ghi nhận doanh thu đạt hơn 539 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế quý I/2023 của HHV đạt gần 83 tỷ đồng, tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Thu phí BOT là mảng kinh doanh trọng yếu, đóng góp hơn 72% tổng doanh thu của HHV trong ba tháng đầu năm.

Năm 2023, HHV đề ra mục tiêu doanh thu thuần đạt 2.478 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 339 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 18% và 14% so với thực hiện năm 2022. Kết thúc 3 tháng đầu năm nay, Đèo Cả ghi nhận thực hiện được gần 22% kế hoạch doanh thu và hơn 24% mục tiêu lợi nhuận năm.

Về cơ cấu tài sản, tại ngày 31/3, tổng tài sản của HHV đạt 36.041 tỷ đồng, tăng nhẹ so với đầu năm. Khoản tiền, tương đương tiền, tiền gửi có kỳ hạn khoảng 532 tỷ đồng.

Cuối quý I, tổng nợ vay của HHV gần 956 tỷ đồng, chủ yếu là nợ vay ngắn hạn. Vốn chủ sở hữu đạt 8.458 tỷ đồng bao gồm 893 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.

Được biết, năm 2023, Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục đầu tư khoảng 800 tỷ đồng, bổ sung thêm 400 đầu máy phục vụ triển khai thi công các dự án lớn.

Tại ĐHCĐ thường niên 2023, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng đã có những chia sẻ về cổ phiếu HHV: “Các cổ đông cân nhắc nếu lướt sóng thì nên thoái vốn, dành lại cho các cổ đông có niềm tin vào những hoạch định lâu dài của chúng tôi”.

Ông Hoàng cho biết, cách đây đúng một năm, ông đã thông tin: “Cổ phiếu HHV không phải là Thánh Gióng mà sẽ là thiên lý mã cho những dặm đường xa”. Năm nay, ông cũng nhắc lại thông điệp nói trên và khuyên các cổ đông cân nhắc nếu lướt sóng thì nên thoái vốn, dành lại cho các cổ đông có niềm tin vào những hoạch định lâu dài của công ty.

“Đó là chiến lược đào tạo, quy hoạch phát triển nguồn nhân lực; đầu tư máy móc thiết bị, ứng dụng công nghệ hiện đại; minh bạch quy trình thực hiện các dự án để quản lý rủi ro để tăng trưởng ổn định và đột phá bằng sự khổ luyện của chính mình”, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng nói về các hoạch định lâu dài của công ty.

Theo ông Hoàng, trong bối cảnh hiện nay, cơ chế chính sách còn nhiều hạn chế, chưa đi sâu vào thực tiễn, nhiều doanh nghiệp chưa có thói quen quản trị sự thay đổi khi đối diện với thể chế bất cập; khi đối mặt với khủng hoảng kinh tế thường thường lúng túng, thay đổi mục tiêu.

"Nhiều lời khuyên bảo tôi cần phát triển đa ngành, đầu tư mạnh vào bất động sản, hay cho rằng, cao thủ sẽ không bằng tranh thủ', nhưng chúng tôi luôn tiếp tục kiên định với ngành giao thông, gắn bó với nghề 'phu đường' để dẫn dắt Đèo Cả và HHV”, ông Hoàng nói.