Chiếc xe máy số "Made in Japan" cập bến đại lý Việt: Diện mạo khiến dân chơi mê mẩn, giá khá căng

	Mẫu xe máy tay ga đẹp mê mẩn, giá rẻ không tưởng khiến dân mạng phát sốt
	Mẫu xe máy Honda Lead bản thuần điện gây sốt với diện mạo mê ly, công nghệ cực xịn: Giá bán khá căng

Sau thời gian chờ đợi, Honda Super Cub C125 phiên bản 2025 chính thức được đưa về Việt Nam thông qua các đại lý xe máy tư nhân. Theo ghi nhận, lô xe đầu tiên cập bến chỉ có duy nhất phiên bản màu đen nhám – gam màu đầy mạnh mẽ và sang trọng. Chiếc xe máy này được niêm yết với mức giá 168 triệu đồng, khiến không ít người chơi xe “lắc đầu” vì giá cao, nhưng cũng không ít người sẵn sàng xuống tiền nhờ giá trị sưu tầm và trải nghiệm lái độc đáo.

Dù có mức giá cao hơn nhiều dòng xe phổ thông như Wave Alpha hay Future, nhưng giới sành xe đánh giá mức giá này là “mềm” nếu so với giá trị thực tế. Bởi lẽ, Super Cub C125 nhập khẩu từ Nhật Bản là phiên bản cao cấp nhất toàn cầu, sở hữu nhiều trang bị vượt trội mà các bản phân phối tại Việt Nam và Thái Lan không có, điển hình là hệ thống phanh chống bó cứng ABS – điều mà nhiều dòng xe số trong nước vẫn còn thiếu.

Điểm đặc biệt của Super Cub C125 là khả năng kết hợp hài hòa giữa hoài cổ và hiện đại. Xe giữ nguyên phong cách retro nguyên bản từ dòng Super Cub 1958 – biểu tượng văn hóa một thời của Nhật Bản. Dáng xe mềm mại với đường cong chữ S từ phần ghi đông đến chắn bùn sau, kết hợp cùng ghế đôi cổ điển mang lại cảm giác vừa sang trọng vừa gần gũi.

Kích thước tổng thể của xe là 1.910 x 718 x 1.002 mm, chiều dài cơ sở 1.243 mm, trọng lượng chỉ 109 kg, khá gọn nhẹ so với nhiều mẫu xe số hiện nay. Chiều cao yên 780 mm, phù hợp với vóc dáng người Việt, khoảng sáng gầm 136 mm giúp xe linh hoạt trên nhiều điều kiện mặt đường. Bình xăng có dung tích 3,7 lít – vừa đủ cho các chuyến đi ngắn hàng ngày.

Super Cub C125 2025 sử dụng động cơ một xi-lanh 123,94cc, làm mát bằng không khí, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Khối động cơ này sản sinh công suất 9,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,15 Nm tại 5.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tròn 4 cấp.

Về công nghệ, Honda đã trang bị cho mẫu xe này hàng loạt tính năng hiện đại bậc nhất trong phân khúc xe số: từ hệ thống đèn full LED, màn hình LCD kỹ thuật số, đến khóa thông minh SmartKey tương tự như các dòng xe ga cao cấp. Đây chính là yếu tố khiến nhiều người dùng sẵn sàng bỏ ra hơn trăm triệu để sở hữu một chiếc xe số mang dấu ấn riêng.

Nhiều người băn khoăn liệu Super Cub C125 giá 168 triệu có đáng mua? Thực tế, nếu xét về độ hoàn thiện, chất lượng vận hành và độ hiếm – thì mức giá này là hoàn toàn hợp lý. Đặc biệt với những ai yêu thích sưu tầm xe hoặc muốn sở hữu một phương tiện cá nhân vừa độc đáo vừa tiện lợi cho di chuyển hàng ngày.

Hiện nay, nếu muốn tiết kiệm chi phí, người dùng có thể lựa chọn các phiên bản Super Cub C125 đời 2023–2024 với màu Đỏ hoặc Xanh mực, mức giá sẽ mềm hơn, nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế và động cơ. Điểm khác biệt chủ yếu là màu sắc và một vài chi tiết ngoại hình nhỏ.

Trong khi đó, phiên bản Super Cub C125 phân phối chính hãng tại Việt Nam có giá đề xuất khoảng 86,29 triệu đồng, nhưng giá thực tế tại đại lý thường bị đội lên đến gần 100 triệu đồng, chưa kể các màu hiếm có thể đội giá cao hơn. Đặc biệt, các bản chính hãng không được trang bị ABS – điểm trừ đáng kể khi so với xe nhập Nhật.

Honda Super Cub C125 2025 không phải là lựa chọn cho số đông. Đây là mẫu xe hướng đến những người thực sự yêu thích dòng xe số hoài cổ, đòi hỏi sự khác biệt và có gu riêng trong lựa chọn phương tiện. Với ngoại hình retro đậm chất Nhật Bản, trang bị hiện đại, và giá bán hợp lý trong phân khúc xe nhập cao cấp, Super Cub C125 xứng đáng là “huyền thoại sống” trong thế giới xe số.