Chiếc xe máy ga retro 150cc giá chỉ từ 45 triệu: Sở hữu trang bị "khủng" vốn chỉ có trên xe cao cấp

Thị trường xe máy tay ga 150cc vừa đón nhận thêm một cái tên đáng chú ý khi Dayang Motorcycle chính thức giới thiệu mẫu VRF150 đời 2026. Không chạy theo xu hướng thiết kế thể thao góc cạnh đang phổ biến hiện nay, Dayang lựa chọn hướng đi riêng với phong cách retro cổ điển kết hợp hàng loạt công nghệ hiện đại.

Ngay từ khi ra mắt, Dayang VRF150 đã thu hút sự quan tâm lớn nhờ mức giá dễ tiếp cận nhưng sở hữu danh sách trang bị vốn thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe tay ga cao cấp có giá bán cao hơn đáng kể.

Theo công bố từ nhà sản xuất, phiên bản tiêu chuẩn có giá 11.580 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 45 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản Pro được niêm yết ở mức 12.580 Nhân dân tệ, tương đương gần 49 triệu đồng.

Mẫu xe máy với thiết kế retro châu Âu kết hợp công nghệ hiện đại

Dayang VRF150 2026 hướng tới nhóm khách hàng yêu thích phong cách cổ điển nhưng vẫn muốn tận hưởng những công nghệ mới nhất trên xe tay ga hiện đại.

Ngoại hình của xe nổi bật với các đường nét bo tròn mềm mại cùng cụm đèn pha tròn đặc trưng. Thiết kế này gợi nhớ tới những mẫu scooter châu Âu từng làm mưa làm gió trên thị trường nhiều năm trước.

Tuy nhiên, bên dưới lớp vỏ đậm chất hoài cổ lại là một nền tảng công nghệ hoàn toàn hiện đại.

Xe được trang bị hệ thống đèn LED toàn phần, giúp tăng khả năng chiếu sáng và nâng cao độ nhận diện khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng.

Bảng đồng hồ TFT kích thước 5 inch cũng là một trong những điểm nhấn đáng chú ý. Màn hình hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành và hỗ trợ tính năng dẫn đường trực tiếp.

Sự kết hợp giữa phong cách cổ điển và công nghệ hiện đại giúp VRF150 trở thành lựa chọn khác biệt trong phân khúc xe tay ga phổ thông hiện nay.

Sức mạnh của Dayang VRF150 đến từ động cơ dung tích 150cc, cấu hình 4 van và được làm mát bằng dung dịch.

Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 16,2 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Đây là những thông số khá ấn tượng trong phân khúc xe tay ga 150cc phổ thông.

Nhờ sử dụng hệ thống làm mát bằng nước, động cơ có khả năng duy trì hiệu suất ổn định ngay cả khi vận hành liên tục trong thời gian dài hoặc dưới điều kiện thời tiết nắng nóng.

Đây cũng là một lợi thế lớn so với nhiều mẫu xe tay ga phổ thông sử dụng động cơ làm mát bằng không khí.

Với sức mạnh này, VRF150 không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị mà còn đủ khả năng phục vụ những chuyến đi xa hoặc hành trình cuối tuần.

Khả năng tăng tốc và vận hành ổn định giúp mẫu xe này trở nên hấp dẫn đối với những khách hàng yêu thích trải nghiệm lái linh hoạt và mạnh mẽ hơn.

ABS, TCS và hàng loạt công nghệ hiếm thấy trong tầm giá

Điểm tạo nên sức cạnh tranh lớn nhất của Dayang VRF150 nằm ở danh sách trang bị an toàn và tiện ích.

Ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, xe đã được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh.

Bên cạnh đó, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS cũng xuất hiện dưới dạng trang bị tiêu chuẩn. Đây là công nghệ hỗ trợ hạn chế hiện tượng trượt bánh khi tăng tốc trên mặt đường trơn hoặc điều kiện thời tiết bất lợi.

Ở phiên bản Pro, Dayang tiếp tục bổ sung nhiều công nghệ đáng chú ý hơn.

Người dùng có thể kết nối xe với hệ thống T-BOX và ứng dụng di động để theo dõi vị trí xe, cập nhật phần mềm từ xa thông qua OTA và thiết lập hàng rào điện tử nhằm nâng cao khả năng chống trộm.

Ngoài ra, phiên bản cao cấp còn được trang bị cảm biến giám sát áp suất lốp, hệ thống sưởi tay lái ba cấp độ và nhiều phương thức mở khóa hiện đại như NFC, Bluetooth, ứng dụng điện thoại hoặc mã kỹ thuật số.

Đây là những trang bị hiếm khi xuất hiện trên các mẫu xe tay ga dưới 50 triệu đồng.

Với mức giá chỉ từ 45 - 49 triệu đồng nhưng sở hữu động cơ 150cc làm mát bằng nước, ABS hai kênh, TCS, màn hình TFT cùng hàng loạt công nghệ thông minh, Dayang VRF150 2026 đang trở thành một trong những mẫu xe tay ga retro đáng chú ý nhất hiện nay. Nếu được phân phối tại nhiều thị trường trong tương lai, mẫu xe này hoàn toàn có thể tạo ra áp lực cạnh tranh đáng kể đối với nhiều đối thủ đang thống trị phân khúc xe tay ga phổ thông.