Chiếc xe điện Suzuki đầu tiên mở bán: Sạc 1 lần đi 95 km, giá dự kiến chưa tới 30 triệu đồng

Trong bối cảnh thị trường xe điện bùng nổ với sự tham gia của nhiều "ông lớn", Suzuki cũng đã chính thức nhập cuộc khi công bố mẫu e-Access là chiếc xe điện đầu tiên của hãng.

Theo chuyên trang Rushlane, e-Access sẽ chính thức được bán ra ngay trong tháng 9/2025 tại Ấn Độ, sau màn ra mắt lần đầu dưới dạng trưng bày tại triển lãm Auto Expo 2025. Mẫu xe nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn nhờ được xây dựng dựa trên nền tảng của Access 125 là dòng xe xăng bán chạy hàng đầu của Suzuki.

Với sự xuất hiện của e-Access, Suzuki tham vọng cạnh tranh trực diện cùng những đối thủ sừng sỏ như Bajaj Chetak, TVS iQube, Hero Vida VX2, Ather Rizta và đặc biệt là Honda Activa e.

Thiết kế quen thuộc nhưng hiện đại và tiện dụng hơn

Suzuki e-Access giữ lại gần như nguyên vẹn DNA thiết kế của dòng Access truyền thống: thân xe thanh thoát, yên rộng rãi và tư thế ngồi thoải mái. Tuy nhiên, một số chi tiết đã được tinh chỉnh để tạo vẻ ngoài hiện đại và sắc nét hơn.

Mặt trước nổi bật với đèn pha LED đặt ngay trên tay lái, kết hợp cùng cụm yếm gọn gàng. Đèn hậu được làm mới theo phong cách thời trang, trong khi bộ mâm đúc thể thao cùng sàn để chân phẳng giúp xe vừa đẹp mắt vừa tiện dụng.

Khoang chứa đồ dưới yên được đánh giá rộng rãi, phù hợp cho nhu cầu sử dụng hàng ngày trong đô thị. Một điểm đáng chú ý khác là màn hình TFT kỹ thuật số, hiển thị thông tin sắc nét, hiện đại – trang bị vốn chỉ thường thấy ở các dòng xe điện cao cấp.

Pin LFP bền bỉ, phạm vi 95 km, tốc độ tối đa 71 km/h

Về sức mạnh, Suzuki e-Access được trang bị động cơ điện 4,1 kW gắn trực tiếp vào tay đòn phía sau, kết hợp cùng pin LFP (Lithium Iron Phosphate) dung lượng 3,07 kWh.

Theo công bố, xe có thể đạt tốc độ tối đa 71 km/h và di chuyển khoảng 95 km sau mỗi lần sạc đầy, đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị.

Pin LFP là loại pin nổi tiếng về độ bền và an toàn, được nhiều hãng xe lớn sử dụng. Đây là điểm cộng giúp người dùng yên tâm hơn trong quá trình vận hành lâu dài.

Về thời gian sạc, Suzuki cho biết e-Access mất khoảng 4 giờ 30 phút để sạc từ 0 – 80%, một con số tương đối chấp nhận được trong phân khúc. Trong tương lai, hãng dự kiến triển khai trạm sạc nhanh, hỗ trợ khách hàng sử dụng thuận tiện hơn.

Hiện tại, Suzuki chưa công bố giá bán chính thức nhưng nhiều chuyên gia dự đoán e-Access sẽ có mức giá khoảng 29,9 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt. Với mức giá này, xe sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện phổ thông, cạnh tranh trực tiếp với loạt tên tuổi lớn ở cả thị trường Ấn Độ lẫn Đông Nam Á.

Việc ra mắt e-Access không chỉ đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược điện hóa của Suzuki, mà còn hứa hẹn làm nóng thêm cuộc đua xe điện toàn cầu. Suzuki e-Access được xem là bước đi quan trọng đưa hãng xe Nhật vào thị trường xe điện đang phát triển mạnh mẽ. Với thiết kế quen thuộc nhưng hiện đại, pin LFP bền bỉ, quãng đường 95 km/lần sạc, tốc độ 71 km/h và giá bán dễ tiếp cận, e-Access hứa hẹn trở thành một trong những mẫu xe máy điện đáng chờ đợi nhất cuối năm 2025.