Chỉ giải ngân hơn 6.000 tỷ đồng sau 4 tháng, TP.HCM rà soát hàng loạt dự án đầu tư lớn
TP.HCM đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn thủ tục để đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, trong bối cảnh tỷ lệ giải ngân mới đạt 7,2% kế hoạch năm 2025.
Thúc đẩy thủ tục đầu tư – nhiệm vụ cấp thiết trong bối cảnh tỷ lệ giải ngân thấp
Tại phiên họp thường kỳ về tình hình kinh tế - xã hội tháng 4 và nhiệm vụ tháng 5/2025, lãnh đạo UBND TP.HCM đã thẳng thắn nhìn nhận tình hình giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn đang chậm hơn so với kỳ vọng. Theo báo cáo từ bà Lê Thị Huỳnh Mai – Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM, tính đến cuối tháng 4/2025, tổng giá trị giải ngân mới đạt 6.068 tỷ đồng, tương đương 7,2% kế hoạch năm. Trong khi đó, kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công cả năm 2025 mà Chính phủ giao cho Thành phố là 85.500 tỷ đồng.
Đây là mức giải ngân thấp nếu so với quy mô và mục tiêu phát triển của TP.HCM. Bà Mai cho rằng nguyên nhân chủ yếu đến từ vướng mắc trong thủ tục đầu tư, chậm thẩm định dự án và đặc biệt là các khó khăn liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Hàng loạt dự án lớn chờ tháo gỡ để kịp giải ngân
Nhằm khắc phục tình trạng chậm trễ này, từ đầu năm đến nay, Thành phố đã tổ chức 7 cuộc họp chuyên đề về đầu tư công, ban hành 21 văn bản chỉ đạo, cùng nhiều buổi làm việc giữa Sở Tài chính với các chủ đầu tư, quận, huyện và ban quản lý dự án. Mục tiêu là rà soát từng dự án cụ thể, xác định rõ nguyên nhân chậm trễ và đưa ra phương án xử lý kịp thời.
Theo đánh giá của Sở Tài chính, một loạt dự án có thể giải ngân vốn ngay trong năm nay nếu tháo gỡ được các nút thắt. Trong đó, đáng chú ý có 4 dự án BOT với tổng mức đầu tư khoảng 35.000 tỷ đồng gồm: mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, tuyến đường trục Bắc – Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành), và Quốc lộ 13. Ngoài ra, một số dự án sử dụng vốn ngân sách như cải tạo rạch Văn Thánh (5.561 tỷ đồng), xây dựng cầu đường Bình Tiên (871 tỷ đồng) cũng có thể được đẩy nhanh tiến độ giải ngân nếu hoàn tất các thủ tục.
Hạ tầng quyết định chất lượng đầu tư công
Theo ông Trần Quang Lâm – Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, hiện Thành phố đang triển khai 30 dự án hạ tầng trọng điểm, chiếm tỷ trọng vốn lớn trong kế hoạch đầu tư công năm nay. Vì vậy, việc cải thiện tiến độ phụ thuộc rất lớn vào chất lượng công tác chuẩn bị đầu tư – từ khâu lập, thẩm định hồ sơ đến công tác bồi thường, đấu thầu và lựa chọn nhà thầu.
Ông Lâm nhấn mạnh: “Nhiều dự án bị chậm do hồ sơ dự án làm chưa kỹ, phải sửa đi sửa lại, kéo dài thời gian thẩm định. Các chủ đầu tư cần chủ động nâng cao chất lượng hồ sơ và phối hợp tốt với các cơ quan liên quan.”
Bên cạnh đó, ông đề nghị đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng theo quy hoạch đã được phê duyệt, tránh tình trạng chờ quy hoạch xong mới triển khai như một số địa phương gặp phải. Ông Lâm dẫn chứng mô hình TP. Thủ Đức đã triển khai hiệu quả việc bồi thường trước với dự án đường Vành đai 2, giúp tiết kiệm thời gian và thúc đẩy tiến độ thi công.
Quy hoạch đồng bộ – Tiền đề quan trọng để thu hút đầu tư
Ngoài đầu tư công, phiên họp cũng đề cập đến việc hoàn thiện công tác quy hoạch, coi đây là nền tảng cho phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư tư nhân trong tương lai. Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan yêu cầu các sở, ngành liên quan và chính quyền các địa phương cần gấp rút hoàn thiện hồ sơ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000, đặc biệt là tại TP. Thủ Đức – nơi được xem là động lực tăng trưởng mới của Thành phố.
Ông Hoan nhấn mạnh, công tác quy hoạch cần hoàn tất dứt điểm trước khi bỏ cấp quận, huyện để tránh phát sinh thủ tục mới, gây lãng phí thời gian và nguồn lực. Khi Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 được Thủ tướng phê duyệt, các phân khu sẽ có thể triển khai đồng bộ, rút ngắn thời gian đưa dự án vào thực tiễn.