Chạy 100 km/sạc, mẫu xe máy điện này "được lòng" chị em: Rẻ, đẹp lại tiết kiệm

Thị trường xe máy điện trong năm 2025 chứng kiến làn sóng bùng nổ với hàng loạt mẫu mã mới, từ xe cao cấp đến phân khúc phổ thông. Trong đó, một “ẩn số” đang dần gây chú ý là Honda U-be REBORN – mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn, có giá chỉ hơn 10 triệu đồng nhưng sở hữu nhiều tính năng cao cấp. Dù không được truyền thông rầm rộ như các mẫu xe tay ga hay ô tô điện, U-be REBORN lại gây bất ngờ bởi sự thực dụng, hiện đại và mức giá “khó tin”.

Phiên bản mới nhất của dòng U-be này là bản nâng cấp mạnh mẽ cả về thiết kế lẫn công nghệ. Honda khẳng định mẫu xe này sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị với chi phí thấp và độ bền cao – điều làm nên danh tiếng của thương hiệu Nhật Bản.

Thiết kế gọn gàng, thông minh và “ăn điểm” trong từng chi tiết
Thoạt nhìn, Honda U-be REBORN có thiết kế thanh lịch nhưng vẫn cá tính, nhấn mạnh yếu tố tối giản và thực dụng. Hệ thống đèn pha chữ H đặc trưng giúp xe nổi bật hơn trong đêm, đồng thời tích hợp cảm biến tự bật/tắt đèn theo điều kiện ánh sáng – tính năng thường chỉ xuất hiện ở xe tay ga cao cấp.

Thân xe nhỏ gọn dễ luồn lách, chắn bùn trước – sau được sơn màu tương phản, vừa tăng tính thẩm mỹ vừa giảm bám bẩn. Phần sàn để chân phẳng, rộng rãi giúp việc mang vác đồ đạc dễ dàng hơn, đặc biệt hữu ích với sinh viên hoặc tài xế giao hàng.

Yên xe dài và rộng hơn so với thế hệ trước, phù hợp với vóc dáng người Việt, đồng thời mang lại cảm giác thoải mái khi di chuyển đường dài trong thành phố.

U-be REBORN sử dụng động cơ điện 400W đặt trực tiếp ở bánh sau. Dù không quá mạnh so với các mẫu xe điện cao cấp, nhưng đi kèm là bộ điều khiển thông minh cho phép xe hoạt động mượt mà hơn.

Xe hỗ trợ nhiều tính năng hiếm thấy ở phân khúc giá rẻ như:
Hành trình tốc độ cố định
Thu hồi năng lượng khi phanh
Chống tăng tốc đột ngột
Những tính năng này vốn chỉ phổ biến ở dòng xe điện tầm trung trở lên, nhưng Honda đã mạnh dạn tích hợp vào U-be REBORN, nâng cao trải nghiệm lái và độ an toàn.

Một trong những điểm mạnh nổi bật của U-be REBORN là khả năng di chuyển đến 100 km sau một lần sạc đầy, với pin lithium 48V-28Ah. Ngoài ra, xe cũng có phiên bản pin tiêu chuẩn 24Ah phù hợp với nhu cầu đi lại ngắn hơn.

Thời gian sạc được Honda tối ưu, đi kèm bộ sạc với 5 cơ chế bảo vệ an toàn, bao gồm chống quá nhiệt, chống quá tải và bảo vệ mạch. Đây là trang bị cực kỳ quan trọng trong bối cảnh tai nạn liên quan đến xe điện ngày càng tăng.

Honda không chỉ dừng lại ở thiết kế và động cơ. U-be REBORN còn sở hữu loạt tính năng cao cấp như:
Màn hình màu hiển thị tốc độ, pin, chế độ lái rõ ràng
Mở khóa xe bằng công nghệ NFC
Cổng sạc Type-C tiện lợi cho điện thoại
Ngăn chứa đồ phía trước đủ đựng chai nước, phụ kiện nhỏ
Đặc biệt, mẫu xe điện này còn hỗ trợ kết nối với ứng dụng điện thoại thông minh, cho phép người dùng kiểm tra pin, định vị xe, làm nóng xe trước khi di chuyển – những tính năng gần như chưa từng xuất hiện ở các xe điện giá rẻ tại Việt Nam.

Với giá bán chỉ từ 3.000 nhân dân tệ (khoảng 10-12 triệu đồng) tại Trung Quốc, Honda U-be REBORN nếu được phân phối chính hãng tại Việt Nam có thể tạo ra một “cơn sốt” trong phân khúc xe điện đô thị.

Mẫu xe này hội tụ đủ các yếu tố: giá rẻ – tiện nghi – an toàn – thời trang, phù hợp với nhiều đối tượng từ sinh viên, nhân viên văn phòng đến các shipper. Trong bối cảnh giá xăng tăng, nhu cầu tiết kiệm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường ngày càng cao, một chiếc xe điện nhỏ gọn như U-be REBORN rõ ràng là lựa chọn sáng giá.

Điểm cộng lớn khác là thương hiệu Honda vốn nổi tiếng về độ bền, hệ thống bảo trì rộng khắp và dễ sửa chữa. Do đó, U-be REBORN hoàn toàn có thể chiếm lĩnh thị phần xe điện phổ thông nếu được định giá hợp lý tại thị trường Việt Nam.