Cầm lái xe điện cao cấp nhất nhà VinFats: Cảm giác như xe ga phân khối lớn, mạnh - chắc - khỏe

Trong vài năm gần đây, xe điện tại Việt Nam đã bước sang một giai đoạn hoàn toàn mới. Không còn dừng lại ở những mẫu xe nhỏ gọn cho học sinh hay đi quãng ngắn trong phố, thị trường bắt đầu xuất hiện các mẫu xe điện cao cấp, mạnh mẽ, hướng thẳng tới người dùng trưởng thành là những người vốn quen với xe tay ga phân khối lớn.

VinFast Theon S chính là đại diện rõ ràng nhất cho xu hướng đó. Đây là mẫu xe điện cao cấp nhất hiện nay của VinFast, hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc xe mạnh, an toàn, nhiều công nghệ nhưng vẫn giữ được sự tiện lợi của xe ga đô thị.

Sau thời gian trải nghiệm thực tế, Theon S cho cảm giác rất khác so với phần lớn xe điện phổ thông: từ sức kéo, độ đầm thân xe cho tới mức độ hoàn thiện đều mang hơi hướng của một chiếc xe ga cao cấp thực thụ.

Sức mạnh và cảm giác lái: Xe điện nhưng không hề "hiền"

Điểm khiến Theon S khác biệt rõ nhất chính là động cơ điện đặt giữa khung xe với công suất lên tới 3.500W. Con số này trên giấy tờ đã ấn tượng, nhưng cảm giác thực tế còn rõ rệt hơn.

Ngay từ những mét đầu tiên vặn ga, xe vọt lên mượt nhưng rất dứt khoát. Không có độ trễ, không giật cục, lực kéo lên đều và mạnh, đặc biệt rõ khi tăng tốc từ 30 lên 60 km/h – dải tốc độ mà người dùng đô thị thường xuyên sử dụng. Trong điều kiện đường thoáng, Theon S dễ dàng đạt tới gần 100 km/h, mức vận tốc vốn chỉ quen thuộc trên xe tay ga 125–150cc.

Điều đáng khen là dù mạnh, xe không mang cảm giác “bốc khó kiểm soát” như nhiều mẫu xe điện công suất cao giá rẻ. Tay ga được tinh chỉnh mượt, lực lên tuyến tính, nên người mới chuyển từ xe xăng sang xe điện cũng không mất quá nhiều thời gian làm quen.

Khung xe lớn, trọng lượng đầm cùng bộ bánh 16 inch giúp Theon S giữ sự ổn định rất tốt khi chạy nhanh hoặc ôm cua. Khi đi qua các đoạn đường gồ ghề, phuộc Showa cao cấp làm việc hiệu quả, dập tắt rung động khá gọn, mang lại cảm giác êm nhưng không bồng bềnh.

Nếu quen chạy xe ga phổ thông, người dùng sẽ cảm nhận ngay Theon S cho độ chắc tương tự những mẫu xe phân khối lớn như SH hay Vespa cao cấp là điều hiếm gặp ở xe điện. Nếu chỉ mạnh thôi thì Theon S chưa đủ thuyết phục ở mức giá hơn 50 triệu đồng. Thứ thực sự nâng tầm mẫu xe này chính là hệ thống an toàn.

Xe được trang bị phanh đĩa trước và sau kết hợp ABS kênh đôi – công nghệ thường chỉ xuất hiện trên xe tay ga cao cấp hoặc xe mô tô. Trong trải nghiệm thực tế, khi phanh gấp ở tốc độ cao, bánh xe không bị khóa cứng, thân xe giữ thăng bằng tốt, mang lại cảm giác rất yên tâm.

Đi kèm đó là hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Khi tăng ga mạnh trên mặt đường trơn hoặc cát mịn, hệ thống sẽ tự động can thiệp để hạn chế trượt bánh sau. Đây là tính năng cực hiếm trên xe ga phổ thông, và gần như chưa từng xuất hiện trên xe điện trước đây tại Việt Nam.

Những trang bị này giúp Theon S không chỉ mạnh mà còn “an toàn đúng nghĩa”, đặc biệt với người thường xuyên đi đường dài, đi nhanh hoặc di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu. Hệ thống chiếu sáng LED toàn phần cho ánh sáng rộng và đều, rất hữu ích khi chạy ban đêm hoặc trong hầm gửi xe thiếu sáng.

Công nghệ và tiện nghi: Đúng chất xe điện cao cấp

Bước lên Theon S, cảm giác hiện đại thể hiện rõ qua cụm đồng hồ TFT toàn phần cỡ lớn. Màn hình hiển thị sắc nét các thông tin về tốc độ, pin, quãng đường còn lại, chế độ lái và trạng thái xe. Đặc biệt, xe tích hợp eSIM cho phép kết nối smartphone, định vị GPS, theo dõi hành trình và hỗ trợ chống trộm. Đây là dạng công nghệ thường thấy trên ô tô hơn là xe máy.

Theon S cũng hỗ trợ mở khóa thông minh PAAK – người dùng có thể sử dụng điện thoại thay cho chìa khóa vật lý. Việc tiếp cận xe, mở khóa và khởi động trở nên rất gọn gàng, phù hợp với lối sống công nghệ. Cốp xe dung tích khoảng 24 lít đủ để chứa mũ bảo hiểm và đồ cá nhân. Ngoài ra còn có cổng sạc USB tiện lợi cho điện thoại khi di chuyển.

Tư thế ngồi rộng rãi, yên xe êm và dài, chở hai người vẫn thoải mái trong những chuyến đi dài. Theon S sử dụng pin LFP tích hợp sẵn – loại pin được đánh giá cao về độ bền và an toàn. Theo công bố, xe có thể đi tới khoảng 150 km mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn.

Trong sử dụng thực tế hỗn hợp phố – đường lớn, con số này thường dao động quanh 120–140 km, vẫn đủ cho 2–3 ngày đi lại thoải mái với người chạy nhiều.

Thời gian sạc từ 0 đến 100% khoảng 6 giờ, phù hợp sạc qua đêm tại nhà. So với chi phí đổ xăng cho xe ga phân khối lớn, tiền điện gần như không đáng kể giúp giảm chi phí vận hành lâu dài.

Với mức giá niêm yết khoảng 56,9 triệu đồng (thực tế sau ưu đãi thường quanh 50 triệu), Theon S không nhắm tới người mua xe điện giá rẻ. Đối tượng mà mẫu xe này hướng tới là người đang đi xe ga cao cấp và muốn chuyển sang xe điện; Người cần xe mạnh, an toàn, đi xa hằng ngày; Người thích công nghệ, trải nghiệm hiện đại

Nếu so về cảm giác lái, trang bị an toàn và tiện nghi, Theon S hoàn toàn đứng ngang hàng – thậm chí vượt một số mẫu xe ga xăng cao cấp hiện nay.