Bắc Ninh dồn lực cho công trình huyết mạch gần 800 tỷ đồng nối Quảng Ninh

Công trình trọng điểm kết nối giao thông vùng

Vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn cùng lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh và đại diện các sở, ngành đã trực tiếp kiểm tra tình hình triển khai dự án cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 trên tuyến đường sắt Kép – Hạ Long. Đây là dự án quan trọng, có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, nhằm nâng cao năng lực giao thông, giảm xung đột giữa đường bộ và đường sắt.

Công trình có tổng chiều dài hơn 3,2 km, gồm nhiều hạng mục chính như: Đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe rộng 12 m; cầu đường bộ Cẩm Lý dài hơn 631 m, song song với cầu hiện tại để tách riêng luồng xe đường bộ; cầu vượt đường sắt dài gần 288 m bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. Bên cạnh đó, tuyến đường còn được đầu tư hệ thống thoát nước, đèn chiếu sáng, cây xanh, biển báo an toàn, góp phần hoàn thiện quốc lộ 37 theo quy hoạch.

Dự án được khởi công tháng 1/2025 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Hiện nay, các nhà thầu đang thi công theo ba mũi. Tại cầu đường bộ Cẩm Lý, mũi thi công phía mố M1 đã hoàn thành 16/25 phiến dầm Super T, trong khi phía mố M2 đạt 7/20 phiến dầm. Các trụ cầu trên cạn và dưới sông đang được triển khai đồng bộ, một số hạng mục dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2025. Riêng phần tuyến đường đạt hơn 23% giá trị hợp đồng, tương ứng 73/315,87 tỷ đồng.

Tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng

Khó khăn lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng. Địa phương mới bàn giao được 9,52/11,6 ha, chủ yếu là đất nông nghiệp, còn lại khoảng 1,5 ha chưa được bàn giao. Trong số này có 1,09 ha chưa phê duyệt phương án bồi thường và 0,41 ha người dân chưa nhất trí bàn giao. Ngoài ra, một số hạ tầng kỹ thuật vẫn chưa di dời, ảnh hưởng đến tiến độ.

Chủ đầu tư kiến nghị tỉnh chỉ đạo quyết liệt để sớm hoàn thành việc bàn giao toàn bộ mặt bằng, đặc biệt tại các vị trí then chốt như trụ T12, T13 và mố M2 của cầu vượt đường sắt. Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các địa phương liên quan phải thống nhất quan điểm, ưu tiên vận động, giải thích để người dân đồng thuận, đồng thời bảo đảm quyền lợi cho các hộ tái định cư.

Đối với các hộ dân đã có phương án tái định cư, chính quyền cần phê duyệt nhanh, hỗ trợ di dời và bàn giao đất sạch trước ngày 30/9. Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh phối hợp với chính quyền địa phương cung cấp đầy đủ hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, trạm điện tại khu tái định cư để người dân ổn định cuộc sống.

Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh, dự án cầu Cẩm Lý là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối vùng, giảm tải cho hệ thống giao thông hiện hữu. Do đó, tất cả các bên liên quan cần quyết tâm cao độ để bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ, đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa.