Honda tiếp tục ra mắt chiếc xe điện mới: Công suất 3.200W, chạy 92 km/lần sạc, giá hơn 17 triệu

Trong khi nhiều dòng xe xăng như Honda Vision hay SH Mode vẫn đang chiếm lĩnh thị trường phổ thông, thì mới đây Honda đã khiến giới yêu xe bất ngờ khi giới thiệu U-VO GT 2026, một mẫu xe ga điện giá siêu rẻ, chỉ từ 17,5 triệu đồng. Với thiết kế trẻ trung, nhiều công nghệ thông minh và khả năng vận hành ổn định, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ trở thành "quốc dân" thế hệ mới, cạnh tranh trực tiếp với những dòng xe ga truyền thống.

Giá chỉ từ 17,5 triệu đồng: Rẻ chưa từng có trong phân khúc xe ga Honda

Honda U-VO GT 2026 được tung ra thị trường Trung Quốc với 3 phiên bản khác nhau, mức giá dao động từ 5.499 – 6.999 nhân dân tệ (tương đương khoảng 17,5 – 22,5 triệu đồng). Cụ thể:

Phiên bản EM đĩa đôi: Giá 17,5 triệu đồng là lựa chọn rẻ nhất, phù hợp học sinh, sinh viên hoặc người đi lại cơ bản.

Phiên bản EV đĩa đôi: Giá 19 triệu đồng, bổ sung nhiều tính năng tiện ích.

Phiên bản EV ABS kênh đôi: Giá 22,5 triệu đồng là bản cao cấp nhất với hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

So với mức giá hiện tại của Honda Vision (37 – 42 triệu đồng) hay SH Mode (trên 55 triệu đồng), U-VO GT 2026 gần như chỉ bằng một nửa, thậm chí bằng một phần ba. Điều này khiến nhiều khách hàng tỏ ra bất ngờ, bởi với tầm giá dưới 20 triệu đồng, thường chỉ có thể chọn xe máy số hoặc xe điện phổ thông. Nay Honda đã đem đến một chiếc xe ga điện thiết kế thời trang, công nghệ phong phú mà giá cực kỳ "hạt dẻ".

Về ngoại hình, U-VO GT 2026 kế thừa ngôn ngữ thiết kế của dòng E-VO GT, nhưng tinh chỉnh gọn gàng và trẻ trung hơn. Xe có 4 tùy chọn màu gồm Trắng Sương, Đen Bóng Ma, Xám Sa Thạch và Xanh Biển, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, đặc biệt là giới trẻ tại đô thị.

Thiết kế tinh tế, công nghệ hiện đại: "Ăn đứt" Vision và SH Mode

Nếu chỉ nhìn thoáng qua, nhiều người có thể lầm tưởng U-VO GT là một mẫu xe tay ga tầm trung, chứ không phải một dòng xe điện giá rẻ. Xe sở hữu thiết kế uốn lượn mềm mại nhưng đậm chất thể thao, phần đuôi được vuốt gọn, toát lên vẻ năng động.

Điểm nhấn đáng chú ý nằm ở hệ thống đèn LED toàn xe, từ đèn định vị ban ngày cho đến đèn hậu đều được thiết kế thanh mảnh, nối liền tạo cảm giác công nghệ tối giản. Honda còn bổ sung nhiều tiện ích cao cấp như:

Hỗ trợ đổ đèo và đỗ xe ngang dốc: Giúp người lái an toàn hơn trên địa hình phức tạp.

Cruise Control (kiểm soát hành trình): Rất hiếm thấy ở xe ga điện giá rẻ, mang lại sự thoải mái trong các chuyến đi dài.

Hệ thống thu hồi năng lượng EBS: Giúp tiết kiệm pin, nâng cao hiệu quả vận hành.

Khóa thông minh không cần chìa: Hỗ trợ NFC, Bluetooth và mở khóa từ xa qua app.

Khoang lái của U-VO GT 2026 cũng hiện đại không kém các mẫu xe ga cao cấp. Xe được trang bị màn hình điều khiển trung tâm lớn, hiển thị rõ ràng thông tin tốc độ, hành trình, thông báo cuộc gọi, chỉ dẫn đường đi.

Ngoài ra, khoang chứa đồ 30L cực kỳ rộng rãi, đủ để chứa mũ bảo hiểm cả đầu và nhiều vật dụng cá nhân. Xe còn có cổng sạc nhanh 18W, bàn để chân rộng, chỗ để chân sau có thể gập lại là những chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự chăm chút của Honda để phù hợp với nhu cầu thực tế của người dùng.

Động cơ 3.200W mạnh mẽ, quãng đường 92 km: Đủ cho đô thị Việt Nam

Về khả năng vận hành, U-VO GT 2026 được trang bị động cơ điện thể thao công suất cực đại 3.200W, cho tốc độ tối đa 65 km/h. Con số này không quá cao so với xe xăng 125cc nhưng lại vừa đủ để di chuyển trong đô thị đông đúc là nơi hiếm khi người dùng cần chạy quá 60 km/h.

Xe hỗ trợ hai chế độ lái: Sport mang tới khả năng tăng tốc mạnh mẽ, phù hợp đường thoáng; Eco tiết kiệm năng lượng, kéo dài quãng đường di chuyển.

Theo công bố, U-VO GT 2026 có thể đạt 92 km/lần sạc. Đây là mức quãng đường lý tưởng cho người đi học, đi làm trong thành phố, bởi trung bình mỗi ngày chỉ di chuyển 20 – 30 km. Như vậy, người dùng chỉ cần sạc pin 2–3 lần/tuần, thay vì phải đổ xăng thường xuyên.

Ngoài ra, xe còn hỗ trợ sạc nhanh 6A, rút ngắn đáng kể thời gian nạp điện so với các mẫu xe điện phổ thông. Pin của xe được đánh giá an toàn, có khả năng vận hành bền bỉ và phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm như Việt Nam.

Sự xuất hiện của U-VO GT 2026 cho thấy Honda đang tính toán kỹ lưỡng để mở rộng thị phần xe ga điện trong phân khúc giá rẻ. Với mức giá chỉ từ 17,5 triệu đồng, xe hướng đến nhóm khách hàng trẻ, sinh viên, dân công sở tại đô thị.

Trong khi Vision và SH Mode vẫn giữ vị thế ở phân khúc xe xăng, thì U-VO GT 2026 có thể trở thành "Vision của kỷ nguyên xe điện": thời trang, nhỏ gọn, đầy đủ tiện ích, giá thành dễ tiếp cận.

Nếu trong tương lai Honda đưa mẫu xe này về Việt Nam với mức giá tương tự tại Trung Quốc, chắc chắn thị trường xe ga giá rẻ sẽ có sự thay đổi lớn, và Vision hay SH Mode sẽ phải dè chừng trước đối thủ mới mẻ nhưng đầy tiềm năng này.

Minh Phương