Giá xe máy lao dốc chưa từng thấy: Có mẫu giảm tới gần 19 triệu đồng

Bước vào tháng 7, thị trường xe máy Việt Nam tiếp tục ghi nhận đà hồi phục rõ rệt khi bước vào giai đoạn cao điểm mua sắm. Nhiều hãng và đại lý tranh thủ “chạy nước rút” với hàng loạt chương trình giảm giá và ưu đãi để kích cầu, đồng thời dọn kho chuẩn bị đón các mẫu xe mới cuối năm.

Tại các cửa hàng HEAD Honda, Yamaha Town hay đại lý lớn của Piaggio, SYM… ở Hà Nội, TP.HCM và một số đô thị lớn, giá xe máy ghi nhận đà giảm từ vài trăm nghìn đến hàng chục triệu đồng. Trong đó, đáng chú ý nhất là các mẫu xe tay ga bình dân và xe côn tay đang trong giai đoạn “xả hàng”.

Xe côn tay và tay ga đồng loạt giảm sâu

Ở phân khúc xe côn tay, Yamaha Exciter 155 VVA hiện được bán đúng với mức niêm yết là 54 triệu đồng – chấm dứt tình trạng bị đội giá nhẹ như thời gian trước. Trong khi đó, mẫu Honda Winner X – đối thủ trực tiếp và tiếp tục là “điểm sáng” khi được đại lý giảm tới 18,5 triệu đồng so với giá đề xuất từ hãng, đưa giá bán thực tế dao động chỉ còn từ 27,6 – 35,5 triệu đồng tùy phiên bản và khu vực.

Còn ở phân khúc xe tay ga – vốn là “miếng bánh lớn” của thị trường nay hàng loạt mẫu xe ăn khách cũng bước vào “cuộc đua giảm giá”. Đơn cử, Yamaha Grande 2025 bản tiêu chuẩn đang được giảm xuống chỉ còn 44,2 triệu đồng – thấp hơn giá hãng công bố gần 2 triệu đồng.

Đặc biệt, mẫu Yamaha NVX 155 thế hệ cũ hiện đang được các đại lý “xả kho” để nhường chỗ cho phiên bản mới, với mức giảm 2 – 3 triệu đồng. Giá bán thực tế của mẫu xe ga thể thao này chỉ còn khoảng 52 – 53,5 triệu đồng, số lượng xe tồn kho tuy nhiên không nhiều.

Honda Vision, Vario, LEAD đồng loạt xuống giá

Với Honda – thương hiệu chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam hầu hết các mẫu xe tay ga phổ thông đều ghi nhận mức giảm đáng kể. Vision đã giảm xuống dưới mức niêm yết ở một số phiên bản.

Cụ thể, bản Tiêu chuẩn và Cao cấp hiện được bán ra ở mức 31 – 34 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất lần lượt 300 nghìn và 1,2 triệu đồng. Tuy nhiên, bản Đặc biệt và Thể thao vẫn còn chênh nhẹ, dao động từ 36 – 38 triệu đồng.

Cùng đà giảm, Honda LEAD 125 – mẫu xe “ruột” của nhiều khách nữ hiện có giá lần lượt 38 triệu (bản Tiêu chuẩn), 41 triệu (Cao cấp) và 47 triệu đồng (Đặc biệt). Dù giá vẫn cao hơn niêm yết 1,5 – 2,3 triệu đồng nhưng mức chênh đã thấp hơn đáng kể so với những tháng đầu năm.

Đáng chú ý nhất là mẫu Honda Vario 160 – “ngôi sao” trong nhóm xe tay ga thể thao đang được giảm mạnh tại các HEAD. Hiện xe được bán từ 45,6 – 50,5 triệu đồng, thấp hơn niêm yết từ 6 – 6,5 triệu đồng. Đây là mức giá thấp nhất ghi nhận từ đầu năm đến nay, khiến mẫu xe này trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Không chỉ giảm giá, nhiều đại lý còn tung thêm ưu đãi như tặng phụ kiện, hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc tặng voucher bảo dưỡng để giữ chân khách hàng. Đây được xem là chiến lược khôn ngoan trong bối cảnh thị trường bước vào chu kỳ tăng trưởng theo mùa và các hãng xe bắt đầu ra mắt nhiều sản phẩm mới dịp cuối năm.

Với mức giá “dễ thở” hơn, các mẫu xe phổ thông như Honda Vision, Yamaha Janus, Sirius hay SYM Elegant 110 trở thành lựa chọn lý tưởng cho học sinh, sinh viên, người lao động trẻ.

Theo một số chuyên gia thị trường, đợt điều chỉnh giá giữa hè 2025 không chỉ là dấu hiệu của chiến lược thanh lý hàng tồn mà còn phản ánh nhu cầu tiêu dùng đang dần sôi động trở lại sau nhiều tháng ảm đạm. Nhiều khả năng, xu hướng “xả giá mềm” sẽ còn kéo dài đến hết quý III trước khi giá xe bắt đầu “ấm lên” vào dịp cận Tết.

Minh Phương