Thêm “một tên tuổi lớn” muốn góp mặt trong dự án đường sắt cao tốc 67 tỷ USD
Dự án đường sắt cao tốc đang được Việt Nam chuẩn bị kế hoạch để đầu tư, thu hút sự quan tâm của nhiều tập đoàn lớn.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam trị giá 67 tỷ USD là một trong những công trình hạ tầng quan trọng nhất Việt Nam hiện nay, đồng thời mở ra cuộc đua hấp dẫn giữa các “ông lớn” trong và ngoài nước. Tuyến đường sắt dài khoảng 1.541 km, thiết kế đường đôi khổ 1.435 mm, tốc độ tối đa 350 km/h, có 23 ga hành khách và 5 ga hàng, nối từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP HCM). Ngay sau khi dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư, nhiều tập đoàn lớn đã nhanh chóng nghiên cứu, đề xuất kế hoạch, bày tỏ mong muốn tham gia.
.png)
Mới nhất, trong chuyến công tác tại TP Thiên Tân (Trung Quốc), ngày 25/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo Tập đoàn Siemens (Đức) – một tập đoàn công nghệ toàn cầu trong lĩnh vực công nghiệp, hạ tầng, giao thông.
Hiện nay Siemens đang tập trung tiên phong trong lĩnh vực AI công nghiệp, doanh thu năm 2024 đạt 75,9 tỷ euro và có khoảng 312.000 nhân viên trên toàn cầu.
Tại buổi làm việc, ông Peter Keotre, Giám đốc công nghệ kiêm Giám đốc chiến lược Siemens bày tỏ mong muốn được tham gia vào các dự án phát triển hạ tầng, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
Thủ tướng hoan nghênh Tập đoàn Siemens quan tâm tới dự án đường sắt tốc độ cao của Việt Nam, cho biết ngoài dự án này, Việt Nam đang đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc để đi Trung Á và châu Âu; đề nghị Siemens làm việc làm với các bộ, ngành, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để bàn bạc việc tham gia.
Trước đó, chiều 24/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo 3 tập đoàn hàng đầu của Trung Quốc về đường sắt và hạ tầng giao thông, gồm: Ông Trần Văn Kiện, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC); ông Đới Hòa Căn, Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng đường sắt Trung Quốc (CRCC); ông Vương Đồng Trụ, Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc (CCCC). Tại các cuộc gặp, cả 3 tập đoàn đều bày tỏ mong muốn được tham gia triển khai các dự án đường sắt và cơ sở hạ tầng tại Việt Nam.
Một lãnh đạo khác của CCCC là Phó Tổng Giám đốc Trần Trọng, khi gặp Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà bên lề Hội chợ Trung Quốc – Nam Á lần thứ 9 và Hội chợ Xuất nhập khẩu Côn Minh lần thứ 29, vào ngày 19/6 cho biết, với năng lực kỹ thuật, uy tín đã được khẳng định trong chuỗi giá trị của ngành công nghiệp đường sắt (tư vấn, thiết kế kỹ thuật, thi công, vận hành…), CCCC mong muốn được tham gia vào các dự án đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị tại Việt Nam.
Trong khuôn khổ chuyến công tác dự Hội nghị Đại dương Liên Hợp Quốc lần thứ 3 tại Pháp từ ngày 7–11/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc gặp với ông Henri Poupart-Laffarge, Giám đốc điều hành Tập đoàn Alstom - top đầu thế giới trong cung cấp giải pháp giao thông vận tải. Lãnh đạo Alstom bày tỏ mong muốn đẩy nhanh tiến độ các tuyến metro số 3 tại Hà Nội, số 2 tại TP.HCM và mở rộng tham gia vào các dự án đường sắt đô thị mới đến năm 2035. Alstom cũng mong muốn tham gia vào dự án đường sắt tốc độ cao và sẵn sàng chia sẻ công nghệ lĩnh vực này, hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam để phát triển ngành công nghiệp đường sắt quốc gia.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm và làm việc với Tổng công ty Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF) – doanh nghiệp nhà nước với hơn 80 năm kinh nghiệm, một trong những nhà khai thác và quản lý đường sắt hàng đầu thế giới. Phía Pháp, gồm SNCF, khẳng định sẵn sàng đồng hành và hỗ trợ Việt Nam trong quá trình phát triển hạ tầng đường sắt, đặc biệt là các dự án đường sắt tốc độ cao.
Bên lề Hội nghị Đại dương Liên Hợp Quốc lần thứ 3 tại Pháp, ngày 9/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc gặp với Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez. Tại buổi gặp, Thủ tướng khẳng định Việt Nam coi trọng quan hệ Đối tác chiến lược với Tây Ban Nha và mong muốn đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực đường sắt. Đáp lại, Thủ tướng Pedro Sanchez bày tỏ sẵn sàng hỗ trợ, nhấn mạnh Tây Ban Nha – quốc gia sở hữu hệ thống đường sắt cao tốc dài thứ hai thế giới – sẵn sàng hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm với Việt Nam trong lĩnh vực đường sắt cao tốc và sẵn sàng đón nhóm công tác của Việt Nam.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam còn nhận được sự quan tâm đặc biệt từ Hàn Quốc, quốc gia có kinh nghiệm phát triển hệ thống KTX (Korea Train eXpress) hiện đại. Hàn Quốc không chỉ mong muốn tham gia đầu tư mà còn cam kết chuyển giao công nghệ, hỗ trợ kỹ thuật và đào tạo nhân lực. Mới đây, ngày 20/5/2025, trong buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, Đại sứ Hàn Quốc tại Việt Nam Choi Youngsam khẳng định, các doanh nghiệp Hàn Quốc sẵn sàng tăng cường hợp tác, từ sản xuất đầu máy, toa xe đến nâng cao năng lực cho ngành đường sắt Việt Nam.