Diễn biến mới nhất tại siêu sân bay 16 tỷ đô: Nhiều gói thầu chậm tiến độ, Chính phủ ra chỉ đạo nóng
Nhiều gói thầu sân bay Long Thành chậm tiến độ, Chính phủ yêu cầu các doanh nghiệp thi công giải trình, hoàn tất hạng mục trước hạn chót cuối năm 2025.
Chậm tiến độ nhiều gói thầu trọng điểm
Chỉ còn hơn 6 tháng để hoàn thành giai đoạn 1 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, tiến độ tại công trường hiện nay cho thấy nhiều nguy cơ chậm trễ khi hàng loạt gói thầu quan trọng vẫn chưa đạt kế hoạch đề ra. Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) đang phải đối mặt với áp lực lớn và được yêu cầu giải trình trong vòng 10 ngày tới.
Theo Thông báo số 306/TB-VPCP ban hành ngày 18/6/2025 của Văn phòng Chính phủ, sau chuyến thị sát của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, nhiều gói thầu thuộc Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 hiện đang chậm tiến độ so với kế hoạch.
Báo cáo cho thấy, gói thầu 4.7 đang chậm 24%, gói thầu 4.8 chậm 36%, trong khi gói thầu 5.10 do liên danh Vietur thực hiện mới chỉ đạt 31,3% khối lượng.
Đây đều là những hạng mục quan trọng thuộc Dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư. Trong bối cảnh thời gian hoàn thành còn rất hạn hẹp, cộng thêm các yếu tố khách quan như thời tiết, nguy cơ không kịp tiến độ là điều đáng lo ngại.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với ACV và các chủ đầu tư liên quan rà soát toàn bộ các hạng mục công trình, xác định rõ phần việc cần hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Báo cáo cần đánh giá cụ thể ảnh hưởng từ thời tiết và các điều kiện khách quan khác, đồng thời làm rõ trách nhiệm trong trường hợp không đảm bảo tiến độ. Báo cáo tổng hợp phải được gửi Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6/2025.
Siết chặt tiến độ từng hạng mục sân bay Long Thành
Đối với Dự án thành phần 1(trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước), yêu cầu đặt ra là phải đảm bảo hoàn thành đúng thời hạn, hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Dự án thành phần 2 (quản lý bay) cũng cần hoàn tất đồng bộ với các hạng mục còn lại. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được yêu cầu tăng cường phối hợp với ACV để đảm bảo tiến độ triển khai các hạng mục phục vụ điều hành bay.
Riêng Dự án thành phần 3 (hạ tầng sân bay do ACV đầu tư), cần rà soát lại thiết kế kỹ thuật, bổ sung nếu cần thiết nhằm đảm bảo tiêu chuẩn thi công, nhất là ở các hạng mục có tính đặc thù kỹ thuật cao như mái nhà ga hành khách. Đơn vị tư vấn phải xác nhận việc thi công tuân thủ đúng thiết kế, đặc biệt trong các phần liên quan đến vật liệu tiên tiến, chống thấm và thoát nước.
Với gói thầu 4.8 về giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, ACV được yêu cầu xây dựng kế hoạch chi tiết, đảm bảo không xảy ra xung đột thi công với các gói thầu khác và hoàn thành đúng hạn vào cuối năm.
Gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) thì cần có biện pháp thi công được phê duyệt và kiểm tra chặt chẽ sai số kỹ thuật. Phó Thủ tướng lưu ý phải rút kinh nghiệm từ những tồn tại từng xảy ra tại Dự án nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Các hạng mục hoàn thiện như ốp lát phải đạt tiêu chuẩn quốc tế, được giám sát nghiêm ngặt. Tổng thầu và Bộ Xây dựng sẽ bố trí hai tổ chuyên gia hậu kiểm, độc lập với đơn vị giám sát thi công, để đánh giá trước khi nghiệm thu.
Về lựa chọn nhà thầu, Phó Thủ tướng yêu cầu ACV sớm hoàn tất lựa chọn cho 2 gói còn lại là nhà ga hàng hóa số 1 và công trình xử lý nước thải. Các công trình này phải được triển khai thi công ngay sau khi hoàn tất thủ tục để bù lại thời gian bị chậm do quá trình lựa chọn nhà thầu.
Đối với Dự án thành phần 4, Bộ Xây dựng được giao thẩm quyền lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với các hạng mục hangar trước ngày 20/6. Đồng thời, việc lựa chọn nhà đầu tư cho các kho giao nhận hàng hóa từ số 5 đến số 8 cũng phải hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Vietnam Airlines và Vietjet - 2 nhà đầu tư đã được lựa chọn khẩn trương triển khai các gói thầu được giao nhằm đảm bảo đồng bộ tiến độ khai thác cho toàn bộ Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.