Xe bị giật khi vặn ga
Khi nổ máy xe vào buổi sáng, thường bị giật hoặc rung khá mạnh khi vặn ga từ 0 – 20km/h. Nếu bạn "rơi" vào trường hợp này bạn có thể xử lý nhanh bằng cách dựng chân chống giữa và bóp thắng sau rồi lên ga một hai cái thật mạnh. Xe sẽ chạy được bình thường trong một thời gian ngắn.
Xe bị hú láp và chạy bị rung lắc
Nếu rơi vào trường hợp hú láp thì khả năng cao là do phần nhớt láp của xe bạn đang có vấn đề. Bạn nên mang xe đi thay nhớt láp thông số 75W90 của Eni Rotra để chấm dứt tình trạng này. Lỗi này khá phổ biến và xuất hiện không chỉ ở mỗi dòng Air Blade.
Đối với những mẫu Air Blade mới ra mắt, lỗi rung lắc xe cũng thường xảy ra. Xe có hiện tượng rung theo nhịp lên ga, xuống ga, xe đi không êm và nóng máy. Nguyên nhân chính là xe bạn đã bị thiếu dầu hoặc dầu hết độ nhớt. Để khắc phục, xe cần được thay dầu mới để đảm bảo đủ độ nhớt cho động cơ xe.
Khi cua trái xe bị đảo
Không ít người gặp phải trường hợp này và khó khăn khi xuất hiện tình trạng đảo xe lúc vào cua bên trái. Lỗi này rất nguy hiểm, đặc biệt với các chị em phụ nữ chân yếu tay mềm. Nếu tay lái không vững vàng, xe có thể mất kiểm soát và gây ra tai nạn.
Một số chuyên gia cho rằng nguyên nhân của tình trạng này chính là thắng đĩa trước bị kẹt. Cách khắc phục là xả bớt dầu thắng và kiểm tra bố thắng xem có trục trặc không. Với những người chưa có kinh nghiệm, cần mang xe tới trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra.
| Nguồn ảnh: Internet |
Xe phát ra tiếng kêu lạ
Khi đi xe ở tốc độ khoảng 40km/h, bạn phát hiện xe có tiếng xè xè. Đặc biệt khi gần các con lươn trên đường, xe có tiếng gõ lộc cộc ở chân người lái. Để khắc phục, bạn mang xe ra cửa hàng Head Honda và kêu thợ chỉnh lại cam cò, xe sẽ trở lại êm ru.
Chỗ để chân bị rung và bánh xe phát ra tiếng kêu
Nếu đi Air Blade mà bạn cảm thấy sàn xe chỗ để chân có hiện tượng rung gây khó chịu. Cách sửa lỗi này khá đơn giản. Lúc này bạn chỉ cần kiểm tra lại bạc đạn nồi sau khi vệ sinh nồi hoặc vệ sinh lại chuông bố và xe sẽ hết hiện tượng rung ngay.
Trong trường hợp bánh xe phát ra tiếng kêu, hiện tượng này là do xe lỗi vành, đây là một lỗi phổ biến với đa phần xe Honda Việt Nam. Cách khắc phục rất đơn giản. Chỉ cần đóng lại 6 cọc vành là xe sẽ được khắc phục vĩnh viễn, chúng ta không cần thay bộ phận nào cả.
Xe hỏng ắc quy
Đối với những chiếc xe không được sử dụng thường xuyên, rất dễ xảy ra việc ắc quy bị hỏng. Để tránh được tình trạng này, trước khi đề bạn nên bật công tắc và chờ một lúc trước. Tránh tình trạng bật xe và đề luôn khiến xe bị "sốc" và hỏng ắc quy.
Linh Linh (T/H)