Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu: Dự án giao thông trọng điểm của vùng Tây Bắc
Sáng 29/09, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tham dự lễ khởi công tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn từ Km19 đến Km53, thuộc địa bàn tỉnh Hòa Bình. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên được triển khai trên địa bàn Hòa Bình, với tổng chiều dài khoảng 34 km và tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Dự án được thực hiện từ năm 2022 đến năm 2028, với công tác giải phóng mặt bằng chiếm diện tích 354,37 ha.
| Thủ tướng thực hiện nghi thức khởi công dự án - Ảnh: VGP |
Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu là công trình trọng điểm của ngành giao thông vận tải, được thực hiện bởi nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh Hòa Bình. Tuyến cao tốc này sẽ có điểm đầu tại thị trấn Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình, kết nối với đường cao tốc đoạn Km0 - Km19, và điểm cuối tại xã Chiềng Yên, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La.
Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu sẽ bao gồm nhiều công trình quan trọng, trong đó nổi bật là cầu Hòa Sơn vượt hồ Hòa Bình, thuộc quy hoạch Khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình. Cầu Hòa Sơn có chiều dài 1,2 km, với nhịp chính dài nhất Việt Nam, đạt 550 m. Cây cầu này còn có trụ tháp dây văng cao nhất Việt Nam, đạt chiều cao 187 m.
Công trình này không chỉ có ý nghĩa về giao thông mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc, hài hòa với cảnh quan và văn hóa của các dân tộc tại tỉnh Hòa Bình, góp phần thúc đẩy du lịch trong khu vực.
| Phối cảnh cầu Hoà Sơn trên tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Đây là cây cầu có nhịp dây văng dài nhất Việt Nam |
Tầm quan trọng của dự án đối với sự phát triển vùng Tây Bắc
Phát biểu tại buổi lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu là mốc son đánh dấu sự phát triển hạ tầng giao thông của vùng Tây Bắc. Hạ tầng giao thông không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối, mà còn mở ra nhiều không gian phát triển mới, giúp hình thành các khu đô thị, khu công nghiệp và du lịch, từ đó khai thác hiệu quả quỹ đất và giảm chi phí logistics.
Thủ tướng cũng nhấn mạnh rằng, hạ tầng giao thông là một trong ba đột phá chiến lược đã được Đảng xác định trong ba nhiệm kỳ Đại hội liên tiếp (XI, XII, XIII). Mục tiêu đến năm 2030 là cả nước sẽ có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc, trong đó đến năm 2025 cần đạt được 3.000 km.
Trong quá trình triển khai dự án, tỉnh Hòa Bình đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tạo điều kiện về nguồn vốn đầu tư giai đoạn hoàn thiện, nhằm nâng cấp tuyến cao tốc lên 4 làn xe. Đồng thời, tỉnh cũng đề xuất điều chỉnh đoạn tuyến từ Km0 - Km19 để khớp nối với dự án liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu).
Dự án được thiết kế với tốc độ di chuyển 80 km/giờ, chiều rộng nền đường 12 m, và xây dựng cầu Hòa Sơn với quy mô đáp ứng 4 làn xe.
Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu không chỉ mang ý nghĩa chiến lược về hạ tầng giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội cho vùng Tây Bắc. Với cầu Hòa Sơn là điểm nhấn nổi bật, tuyến cao tốc này hứa hẹn sẽ mở ra nhiều cơ hội mới cho các tỉnh Tây Bắc, giúp kết nối giao thông và phát triển du lịch, dịch vụ trong khu vực.
Tân An