Chiếc Feigo 150 - "bản nhái" cao cấp của Peugeot Django được nhà sản xuất Trung Quốc trình làng với giá chỉ 14980 nhân dân tệ - khoảng 50,7 triệu đồng, điều đặc biệt là ngoại hình giống y hệt Peugeot Django. Mặc dù có điều chỉnh một vài chi tiết, họa tiết trang trí nhưng về cơ bản thì chiếc Feigo 150 không khác biệt là bao so với phiên bản gốc.
| Feigo 150 - "bản nhái" cao cấp của Peugeot Django (Nguồn ảnh: Internet) |
Ngôn ngữ thiết kế cổ điển Pháp, kèm theo đèn pha lục giác, thân xe kéo dài và yên xe phân tách giữa ghế lái và hành khách phía sau. Bù lại các trang bị trên Feigo 150 lại hết sức ấn tượng khi sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần có kèm cả chức năng kết nối với smartphone, và định vị GPS ngay trên đồng hồ cực kỳ hiện đại.
Xe ga này cũng được trang bị chìa khóa thông minh smartkey và trang bị phanh đĩa cả phía trước và sau kèm theo cả hệ thống kiểm soát lực kéo an toàn. Về sức mạnh, Feigo 150 được trang bị khối động cơ xy lanh đơn dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 13 mã lực và mômen xoắn cực đại là 12,8Nm đưa tới sức mạnh khá tốt cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trên đường phố.
| Feigo 150 (Nguồn ảnh: Internet) |
Được biết, Peugeot Django lắp ráp ở nhà máy của Thaco bán ra từ 12/12 với 7 màu lựa chọn kèm mức giá 68 triệu đồng. Mẫu xe thương hiệu Pháp như thứ gia vị mới trên thị trường xe ga cao cấp, nơi sự chú ý gần như đổ dồn vào Honda SH hay các mẫu xe của Vespa như Sprint, Primavera.
| Xe máy Peugeot Django (Nguồn ảnh: Internet) |
Thông số kích thước dài, rộng cao của Django lần lượt 1.925 mm, 710 mm, 1.150 mm, chiều dài trục cơ sở 1.350 mm. Chiều cao yên 770 mm, trọng lượng thô 129 kg. Django có kiểu yên chia đôi tách biệt, thân xe kiểu giọt nước, dài nhưng ít điệu đà như Vespa hoặc thời trang như SH. Xe trang bị phanh đĩa cho cả hai bánh (ABS phía trước), ốp đèn pha halogen mạ crôm kèm đèn định vị LED bên dưới logo "sư tử Pháp" của Peugeot.
Peugeot Django trang bị đồng hồ tốc độ analog kết hợp LCD hiển thị tốc độ, mức xăng, giờ và nhiệt độ. Hai hộc chứa đồ và cổng sạc USB phía trước khoảng để chân. Cốp chứa đồ 18 lít, vành hai bánh đều 12 inch.
| Nguồn ảnh: Internet |
Động cơ lắp trên Django loại 125 phân khối phun xăng điện tử, công suất khoảng 10 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,9 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số vô cấp. Mức giá 68 triệu đồng của Django thấp hơn các đối thủ như Honda SH 125i (71-79 triệu), Vespa Srint (74,5-80 triệu) nhưng đi kèm với đó là trang bị và ngoại hình kém sức hút hơn.
Mẫu xe ga của Peugeot lợi thế về giá, trong khi nhận diện hình ảnh mảng xe hai bánh còn yếu và với thói quen mua sắm với một vài thương hiệu như Honda, Vespa của người dân đã hình thành lâu năm tại Việt Nam, không dễ để xe máy Peugeot tạo ra sự đột biến.
Linh Linh (T/H)