Honda tung bản nâng cấp mẫu ô tô đô thị với tam siêu: Siêu rẻ - siêu nhỏ - siêu rộng
Mẫu ô tô cỡ nhỏ ăn khách nhất của Honda vừa được nâng cấp với diện mạo hiện đại hơn và bổ sung nhiều tiện nghi.
Honda làm mới mẫu xe ô tô đô thị bán chạy hàng đầu
Honda vừa hé lộ những thay đổi đầu tiên trên phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của N-Box, dòng xe kei-car đang giữ vị trí dẫn đầu doanh số tại thị trường Nhật Bản.
Sau khoảng ba năm kể từ khi thế hệ hiện tại ra mắt, hãng xe Nhật lựa chọn hướng nâng cấp tập trung vào thiết kế, tiện nghi và trải nghiệm người dùng thay vì thay đổi toàn diện nền tảng sản phẩm.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, ngoại hình gần như được giữ nguyên. Trong khi đó, biến thể cao cấp được tinh chỉnh mạnh hơn với phần đầu xe mới, cản trước thiết kế lại cùng lưới tản nhiệt gọn gàng hơn nhằm tăng cảm giác hiện đại và cao cấp.
Hệ thống đèn LED vẫn là điểm nhấn quen thuộc nhưng được điều chỉnh đồ họa chiếu sáng và một số chi tiết ngoại thất để tạo diện mạo mới mẻ hơn. Một số phiên bản còn sử dụng các chi tiết trang trí tối màu nhằm hướng tới nhóm khách hàng yêu thích phong cách thể thao.
Nội thất bổ sung nhiều trang bị tiện nghi
Bên trong khoang lái, Honda tập trung nâng cao trải nghiệm sử dụng hàng ngày bằng việc bổ sung nhiều trang bị thực dụng.
Một số phiên bản được nâng cấp hệ thống đèn viền nội thất, các chi tiết trang trí màu tối và vật liệu hoàn thiện cao cấp hơn. Nhiều hộc chứa đồ mới cũng được bổ sung nhằm tối ưu không gian sử dụng cho gia đình.
Màn hình giải trí trung tâm kích thước 9 inch hỗ trợ điều hướng tiếp tục xuất hiện trên nhiều phiên bản hơn trước. Bên cạnh đó là hệ thống kết nối hiện đại cùng các cổng sạc USB được bố trí thuận tiện hơn cho người sử dụng.
Các phiên bản hướng tới khách hàng yêu thích dã ngoại và hoạt động ngoài trời cũng được tăng thêm trang bị tiêu chuẩn nhằm nâng cao tính tiện dụng trong quá trình sử dụng.
Động cơ nhỏ gọn nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu đô thị
Honda hiện chưa công bố thay đổi đáng kể nào đối với hệ truyền động của mẫu xe này.
Nhiều khả năng xe vẫn sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh dung tích 660 cc quen thuộc. Phiên bản hút khí tự nhiên cho công suất khoảng 58 mã lực, trong khi biến thể tăng áp đạt khoảng 63 mã lực.
Sức mạnh được truyền thông qua hộp số vô cấp CVT kết hợp hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động bốn bánh tùy phiên bản.
Dù sở hữu thông số khiêm tốn so với các dòng xe phổ thông tại nhiều thị trường khác, cấu hình này vẫn được đánh giá phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị đông đúc của Nhật Bản, nơi các mẫu kei-car được thiết kế để ưu tiên tính tiết kiệm và khả năng linh hoạt.
N-Box từ nhiều năm nay luôn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại Nhật Bản. Nhờ kích thước nhỏ gọn, chi phí sử dụng thấp và không gian nội thất được tối ưu hiệu quả, mẫu xe này trở thành lựa chọn phổ biến của nhiều gia đình cũng như người dùng tại các thành phố lớn.
Theo số liệu từ thị trường Nhật Bản, dòng xe này tiếp tục dẫn đầu doanh số nội địa trong nhiều năm liên tiếp với lượng tiêu thụ hơn 200.000 xe trong năm gần nhất.
Phiên bản nâng cấp dự kiến sẽ chính thức mở bán từ tháng 7/2026 với giá dao động khoảng 312-444 triệu đồng quy đổi. Mức giá này tiếp tục giúp mẫu xe duy trì lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ cùng phân khúc kei-car tại Nhật Bản.
Với những nâng cấp tập trung vào thiết kế, tiện nghi và tính thực dụng, mẫu xe đô thị bán chạy của Honda được kỳ vọng sẽ tiếp tục giữ vững sức hút trong nhóm khách hàng cần một phương tiện nhỏ gọn, tiết kiệm và phù hợp với môi trường thành phố.