Cùng là xe xanh: Vì sao ô tô điện được miễn phí trước bạ, còn xe máy điện thì "không"?
Trong khi ô tô điện được miễn lệ phí trước bạ đến năm 2030, người mua xe máy điện vẫn phải nộp khoản phí này khi đăng ký biển số theo quy định hiện hành.
Xe máy điện vẫn phải nộp lệ phí trước bạ khi đăng ký
Thông tin ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đến hết năm 2030 đang thu hút sự quan tâm lớn của người tiêu dùng. Tuy nhiên, nhiều người cũng đặt câu hỏi liệu xe máy điện có được hưởng chính sách ưu đãi tương tự hay không.

Thực tế, xe máy điện hiện không thuộc nhóm phương tiện được miễn lệ phí trước bạ tại Việt Nam. Khi mua xe mới và thực hiện đăng ký biển số, người sử dụng vẫn phải nộp lệ phí trước bạ giống như các loại xe máy sử dụng động cơ đốt trong.
Theo quy định hiện hành, xe máy điện được xếp vào nhóm xe gắn máy phải đăng ký và cấp biển số, do đó thuộc đối tượng chịu lệ phí trước bạ.
Điều này đồng nghĩa với việc dù sử dụng năng lượng điện thân thiện môi trường, người mua xe máy điện vẫn phải hoàn tất đầy đủ các nghĩa vụ tài chính trước khi đưa phương tiện vào sử dụng hợp pháp trên đường.
Theo các quy định đang được áp dụng, mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy, bao gồm cả xe máy điện, là 2% giá trị tính lệ phí trước bạ khi đăng ký lần đầu.
Ví dụ, một mẫu xe máy điện có giá bán 30 triệu đồng sẽ phát sinh khoảng 600.000 đồng tiền lệ phí trước bạ. Với những mẫu xe điện cao cấp có giá từ 50-70 triệu đồng, khoản phí này có thể lên tới hơn 1 triệu đồng.
Đối với các trường hợp sang tên, chuyển nhượng từ lần thứ hai trở đi, mức thu lệ phí trước bạ giảm xuống còn 1%.
Một điểm đáng chú ý là giá tính lệ phí trước bạ hiện được căn cứ theo bảng giá do Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương ban hành, thay vì sử dụng một bảng giá thống nhất trên phạm vi toàn quốc như trước đây.
Điều này khiến mức lệ phí thực tế có thể có sự chênh lệch nhất định giữa các địa phương.
Không đăng ký biển số có thể bị phạt tới hàng triệu đồng
Ngoài lệ phí trước bạ, người mua xe máy điện còn phải thực hiện đầy đủ thủ tục đăng ký xe và gắn biển số theo quy định.
Nhiều người vẫn nhầm lẫn giữa xe máy điện và xe đạp điện, dẫn tới việc sử dụng xe máy điện trên đường mà chưa hoàn thành thủ tục đăng ký. Đây là hành vi vi phạm pháp luật và có thể bị xử phạt hành chính.

Theo quy định hiện hành, xe máy điện thuộc nhóm phương tiện bắt buộc phải đăng ký biển số trước khi lưu thông. Trường hợp điều khiển xe chưa đăng ký hoặc không gắn biển số hợp lệ có thể bị xử phạt với mức tiền lên tới 6 triệu đồng tùy hành vi cụ thể.
Bên cạnh đó, phương tiện vi phạm còn có thể bị áp dụng các biện pháp xử lý bổ sung theo quy định của cơ quan chức năng.
Vì sao ô tô điện được miễn còn xe máy điện thì không?
Hiện nay, chính sách miễn lệ phí trước bạ đang được Nhà nước áp dụng riêng đối với ô tô điện chạy pin nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, giảm phát thải và hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp xe điện trong nước.
Trong khi đó, xe máy điện vẫn chưa nằm trong nhóm được hưởng ưu đãi này. Do đó, người tiêu dùng khi mua xe vẫn phải thực hiện nghĩa vụ nộp lệ phí trước bạ như xe máy thông thường.
Tuy chưa được miễn phí trước bạ, xe máy điện vẫn có nhiều lợi thế về chi phí sử dụng. Mức tiêu thụ điện thấp, chi phí bảo dưỡng đơn giản cùng nhiều chương trình ưu đãi từ các nhà sản xuất đang giúp xe điện ngày càng trở thành lựa chọn hấp dẫn đối với người dùng Việt Nam.
Trong bối cảnh xu hướng giao thông xanh ngày càng phát triển, nhiều chuyên gia cho rằng các chính sách hỗ trợ dành cho xe máy điện có thể tiếp tục được nghiên cứu trong tương lai nhằm thúc đẩy quá trình điện hóa phương tiện cá nhân tại Việt Nam.