SUV hạng C mới ra mắt giá hơn 370 triệu đồng: Công nghệ hiện đại, tăng tốc 0–100 km/h trong 7,9 giây
Mẫu SUV hạng C vừa ra mắt với giá từ khoảng 374 triệu đồng, động cơ tăng áp 181 mã lực và nhiều công nghệ hiện đại.
Phân khúc SUV hạng C tại châu Á đang trở thành cuộc đua ngày càng khốc liệt khi các hãng xe liên tục tung ra những mẫu xe mới với giá bán cạnh tranh cùng loạt công nghệ hiện đại. Trong bối cảnh đó, Geely vừa chính thức giới thiệu Geely Boyue 10th Anniversary Champion Edition tại thị trường Trung Quốc với mức giá chỉ từ khoảng 374 triệu đồng.

Không chỉ gây chú ý nhờ giá bán thấp hơn đáng kể so với mặt bằng SUV cỡ C hiện nay, mẫu xe này còn sở hữu động cơ tăng áp 181 mã lực cùng nhiều trang bị công nghệ vốn thường xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp hơn.
Sự xuất hiện của Geely Boyue phiên bản kỷ niệm 10 năm được xem là bước đi mới của Geely nhằm tăng sức cạnh tranh trước những đối thủ quen thuộc như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
SUV hạng C giá hơn 370 triệu nhưng sở hữu thiết kế hiện đại
Geely Boyue 10th Anniversary Champion Edition hiện được bán tại Trung Quốc với giá khoảng 96.900 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 374 triệu đồng). Ngoài mức giá khá cạnh tranh, khách hàng mua xe còn được tặng thêm gói quà Champion trị giá khoảng 8,5 triệu đồng quy đổi.
Theo Geely, tính tới tháng 4/2026, dòng Boyue đã đạt doanh số hơn 2,37 triệu xe trên toàn cầu và hiện diện tại hơn 60 quốc gia, vùng lãnh thổ. Đây được xem là một trong những dòng SUV chiến lược của hãng xe Trung Quốc trong phân khúc SUV đô thị cỡ C.
Về ngoại hình, phiên bản kỷ niệm 10 năm tiếp tục duy trì phong cách thiết kế mạnh mẽ và hiện đại của thế hệ hiện hành. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình khiên cỡ lớn kết hợp các thanh mạ crôm đặt dọc nhằm tăng cảm giác cao cấp.
Trong khi đó, khu vực cản trước sử dụng các chi tiết viền crôm dạng boomerang giúp tổng thể xe trông thể thao và trẻ trung hơn. Phiên bản đặc biệt này còn được bổ sung màu sơn ngoại thất Time Blue hoàn toàn mới cùng huy hiệu nhận diện kỷ niệm 10 năm xuất hiện trên thân xe và trong khoang cabin.

Về kích thước, xe sở hữu chiều dài khoảng 4.549 mm, rộng 1.865 mm và cao 1.650 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.707 mm. Thông số này gần tương đồng với Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson giúp Boyue tiếp tục cạnh tranh trực tiếp ở phân khúc SUV cỡ C dành cho gia đình.
Nội thất công nghệ cao, màn hình 14,6 inch và hỗ trợ lái cấp độ L2
Không gian nội thất của Geely Boyue được phát triển theo hướng công nghệ hóa mạnh mẽ. Điểm nhấn nổi bật nhất trong cabin là màn hình giải trí trung tâm kích thước 14,6 inch đặt nổi trên táp-lô.
Hệ thống này sử dụng giao diện Flyme Auto thế hệ mới nhằm tăng khả năng tương tác và hỗ trợ nhiều tính năng thông minh hơn. Ngoài màn hình lớn, mẫu SUV này còn được xây dựng trên kiến trúc điện tử GEEA 3.0 phát triển dựa trên nền tảng AI.
Theo Geely, nền tảng này giúp tối ưu trải nghiệm sử dụng, đồng thời tăng khả năng vận hành thông minh của xe.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên Boyue nằm ở hệ thống hỗ trợ lái cấp độ L2. Xe được tích hợp khoảng 11 tính năng an toàn chủ động, giúp tăng đáng kể khả năng cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm tới công nghệ hỗ trợ lái và trải nghiệm thông minh, việc một mẫu SUV giá hơn 370 triệu đồng được trang bị nhiều công nghệ hiện đại đang tạo ra lợi thế khá lớn cho Geely Boyue.
Động cơ tăng áp 181 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 7,9 giây
Cung cấp sức mạnh cho Geely Boyue 10th Anniversary Champion Edition là động cơ xăng tăng áp 1.5L 4 xi-lanh.
Khối động cơ này cho công suất tối đa khoảng 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Đi kèm với đó là hộp số ly hợp kép 7 cấp giúp mẫu SUV cỡ C đạt khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 7,9 giây.
Đây được xem là thông số khá ấn tượng trong bối cảnh mẫu xe chỉ có giá từ hơn 370 triệu đồng.
Ngoài khả năng vận hành, việc Geely tập trung mạnh vào trang bị công nghệ và thiết kế hiện đại cho thấy xu hướng mới của các hãng xe Trung Quốc trong phân khúc phổ thông.
Không còn chỉ cạnh tranh bằng giá rẻ, các mẫu SUV Trung Quốc hiện nay đang được đầu tư nhiều hơn về trải nghiệm người dùng, công nghệ hỗ trợ lái và khả năng vận hành.
Trong bối cảnh người dùng ngày càng cân nhắc nhiều hơn về trang bị và chi phí sở hữu, những mẫu xe như Geely Boyue hoàn toàn có thể trở thành đối thủ đáng chú ý của Mazda CX-5, Hyundai Tucson cùng nhiều SUV hạng C khác trên thị trường thời gian tới.