Mẫu xe điện đến từ Nhật có thể di chuyển tới 300km chỉ sau 10 phút sạc
Mẫu xe điện này đang thu hút sự quan tâm nhờ cấu hình công nghệ cao và phạm vi hoạt động lớn.
Mẫu xe điện với thiết kế fastback, nội thất tích hợp hệ sinh thái công nghệ
Toyota vừa giới thiệu mẫu sedan thuần điện hoàn toàn mới mang tên Toyota bZ7 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026. Đây là sản phẩm hợp tác giữa hãng xe Nhật Bản và liên doanh GAC, được định vị trong phân khúc sedan cỡ lớn với kích thước vượt trội so với các mẫu hạng D truyền thống như Toyota Camry.
Theo công bố, mẫu xe này có mức giá quy đổi tương đương một mẫu SUV đô thị cỡ B đang bán tại Việt Nam. Tại thị trường Trung Quốc, xe nhanh chóng thu hút sự chú ý khi ghi nhận hơn 3.100 đơn hàng chỉ sau một giờ mở bán, với tổng cộng 5 phiên bản được phân phối.
Lần đầu ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải năm trước, bZ7 gây ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế mang dấu ấn của liên doanh GAC Toyota. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED đặt ngang, kết hợp dải đèn định vị ban ngày hình chữ “C”.
Kiểu dáng tổng thể theo phong cách fastback với phần trần xe vuốt dốc từ cột C xuống đuôi sau. Thân xe được tạo hình bằng các đường gân nổi, đi kèm tay nắm cửa dạng “bán ẩn”, phù hợp quy định tại Trung Quốc khi hạn chế thiết kế tay nắm cửa ẩn hoàn toàn trên xe điện.
Bên trong khoang cabin, mẫu sedan này theo đuổi phong cách hiện đại và tối giản, tương đồng với xu hướng xe điện tại Trung Quốc. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí kích thước lớn, vận hành trên nền tảng Huawei HarmonyOS 5.0, đồng thời vẫn hỗ trợ kết nối Apple CarPlay.
Xe được trang bị hệ thống điều khiển giọng nói thông minh dựa trên mô hình MoLA của Huawei, hỗ trợ nhận diện 4 vùng độc lập, hội thoại liên tục và thực hiện nhiều lệnh cùng lúc. Bên cạnh đó, hệ sinh thái Mi Home cũng được tích hợp, cho phép kết nối với các thiết bị gia dụng.
Toàn bộ ghế ngồi đều có chức năng thông gió, sưởi và massage. Riêng ghế trước thiết kế theo dạng “không trọng lực”, sử dụng mô-tơ kép nhằm tăng cường trải nghiệm thoải mái cho người dùng.
Phạm vi hoạt động 710 km, tích hợp công nghệ hỗ trợ lái nâng cao
Về vận hành, bZ7 sử dụng hệ thống truyền động điện Huawei Drive ONE với công suất tối đa 278 mã lực và hiệu suất đạt 97,5%.
Xe sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP) với hai tùy chọn dung lượng 71,35 kWh và 88,3 kWh. Ở phiên bản cao cấp nhất, phạm vi hoạt động đạt tối đa 710 km theo chu trình CLTC.
Khả năng sạc nhanh chuẩn 3C cho phép xe di chuyển khoảng 300 km chỉ sau 10 phút sạc. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ cấp điện cho thiết bị dân dụng với công suất lên tới 6,6 kW.
Khung gầm được trang bị hệ thống treo khí nén hai buồng kết hợp giảm chấn SDC và hệ thống quét mặt đường. Cơ chế này cho phép xe tự động điều chỉnh hệ thống treo theo điều kiện mặt đường phía trước trong quá trình vận hành.
Về công nghệ an toàn, mẫu sedan điện này tích hợp hệ thống hỗ trợ lái nâng cao Momenta R6, vận hành dựa trên tổ hợp cảm biến gồm 1 LiDAR, 5 radar sóng millimet, 11 camera độ phân giải cao và 10 radar siêu âm.
Hệ thống này hỗ trợ các tính năng như lái tự động trên cao tốc, hỗ trợ lái trong đô thị và đỗ xe toàn cảnh, đồng thời không yêu cầu người dùng trả phí thuê bao hàng tháng.