Giá gas tăng lên hơn 600.000 đồng/bình

Thị trường gas trong nước tiếp tục ghi nhận mức giá cao trong tháng 4/2026, với nhiều khu vực vượt mốc 600.000 đồng/bình 12kg. Diễn biến này phản ánh rõ tác động từ thị trường năng lượng thế giới, đặc biệt là những biến động nguồn cung và chi phí vận chuyển gia tăng trong thời gian gần đây.

Giá gas trong nước vượt 600.000 đồng/bình tại nhiều khu vực

Theo cập nhật từ các doanh nghiệp kinh doanh gas, giá bán lẻ gas hiện có sự chênh lệch tùy theo khu vực, nhưng phổ biến đều ở mức cao. Tại Hà Nội, giá gas bình 12kg được niêm yết khoảng 629.208 đồng, trong khi bình 48kg lên tới hơn 2,5 triệu đồng. Tại Hải Phòng, mức giá còn cao hơn, với bình 12kg đạt gần 639.000 đồng.

Ở khu vực miền Trung, Đà Nẵng ghi nhận mức giá khoảng 555.000 đồng/bình 12kg, thấp hơn so với hai đầu đất nước. Trong khi đó, tại TP.HCM, giá gas phổ biến quanh mức 612.000 đồng/bình 12kg. Đáng chú ý, Cần Thơ hiện là khu vực có giá thấp nhất, khoảng 550.000 đồng/bình 12kg. Tuy nhiên, mức giá này vẫn cao hơn đáng kể so với đầu năm.

Ngoài hệ thống của Petrolimex, các doanh nghiệp khác cũng công bố mức giá tương đương. Một số khu vực phía Nam như TP.HCM và Đồng Nai ghi nhận giá lên tới hơn 660.000 đồng/bình 12kg, cho thấy sự chênh lệch giữa các nhà phân phối và khu vực.

Theo số liệu từ cơ quan hải quan, trong quý I/2026, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 882.000 tấn khí hóa lỏng (LPG), với tổng giá trị hơn 518 triệu USD. So với cùng kỳ năm trước, lượng nhập khẩu tăng tới 46%, trong khi giá trị tăng hơn 28%.

Dù sản lượng nhập khẩu tăng mạnh, giá gas trong nước vẫn duy trì ở mức cao do giá năng lượng thế giới biến động. Giá nhập khẩu trung bình đạt khoảng 587 USD/tấn, giảm so với năm trước, nhưng chưa đủ để bù đắp các chi phí phát sinh khác.

Đặc biệt, trong tháng 2, lượng nhập khẩu LPG tăng đột biến, gấp hơn 3 lần so với cùng kỳ năm 2025, cho thấy nhu cầu năng lượng trong nước đang gia tăng nhanh chóng.

Biến động địa chính trị đẩy chi phí năng lượng leo thang

Một trong những nguyên nhân chính khiến giá gas tăng cao là biến động tại các khu vực sản xuất và trung chuyển năng lượng lớn trên thế giới. Căng thẳng địa chính trị đã ảnh hưởng đến nguồn cung, khiến thị trường rơi vào trạng thái thiếu hụt cục bộ.

Khoảng 70% lượng LPG nhập khẩu của Việt Nam đến từ khu vực Trung Đông và châu Á, nên bất kỳ gián đoạn nào tại đây đều tác động trực tiếp đến giá trong nước. Giá dầu Brent tăng mạnh, kéo theo LPG và LNG cũng tăng theo, thậm chí có thời điểm tăng gấp đôi hoặc gấp ba.

Bên cạnh đó, chi phí vận chuyển, bảo hiểm hàng hải và việc chuyển hướng nguồn cung từ các thị trường xa hơn như Mỹ hay Australia cũng làm tăng đáng kể chi phí nhập khẩu. Nhu cầu tích trữ năng lượng từ các quốc gia lớn như Trung Quốc và Ấn Độ cũng khiến nguồn cung trên thị trường quốc tế trở nên khan hiếm hơn, đẩy mức phụ phí LPG tại châu Á lên cao kỷ lục.

Trước áp lực từ thị trường quốc tế, các doanh nghiệp năng lượng trong nước đang tăng cường nhập khẩu và tối ưu vận hành hệ thống để đảm bảo nguồn cung.

Các chuyến tàu LNG từ Malaysia và Brunei đã được tiếp nhận trong đầu tháng 4, bổ sung hàng chục nghìn tấn khí hóa lỏng vào hệ thống. Đồng thời, kế hoạch nhập khẩu thêm LPG từ Mỹ và các nguồn khác cũng đang được triển khai.

Bên cạnh đó, việc nâng công suất kho LNG Thị Vải giúp tăng khả năng cung cấp khí cho sản xuất điện và công nghiệp, đặc biệt trong mùa khô – thời điểm nhu cầu năng lượng tăng cao.

Trong dài hạn, các doanh nghiệp năng lượng đang hướng tới đa dạng hóa nguồn cung và nâng cao năng lực hạ tầng, nhằm giảm phụ thuộc vào một số khu vực nhất định và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Nhìn chung, giá gas trong nước nhiều khả năng sẽ tiếp tục chịu ảnh hưởng từ diễn biến thị trường năng lượng toàn cầu. Trong bối cảnh hiện tại, người tiêu dùng có thể sẽ còn phải đối mặt với mặt bằng giá cao trong thời gian tới.

Hạ Vy