Mẫu xe máy được ví như "Wave Alpha phiên bản chạy điện": Thiết kế thể thao, trang bị hộp số 4 cấp, đi tới 70km/lần sạc
Đây là mẫu xe máy điện hiếm hoi có hộp số 4 cấp, thiết kế kiểu xe số quen thuộc, phù hợp người dùng Việt.
Thị trường xe điện tại Việt Nam đang mở rộng nhanh chóng với nhiều lựa chọn đa dạng, từ xe đạp điện, xe ga điện cho tới những mẫu xe công suất lớn. Tuy nhiên, một phân khúc quen thuộc với người Việt – xe số lại chưa có nhiều đại diện trong “thế giới xe điện”. EVGO EX100 xuất hiện như một lời giải cho khoảng trống đó, khi mang đến một mẫu xe điện nhưng vẫn giữ trọn trải nghiệm của xe số truyền thống.
Không chỉ đơn thuần là một phương tiện chạy điện, EX100 còn được phát triển theo hướng giúp người dùng chuyển đổi dễ dàng từ xe xăng sang xe điện mà không phải thay đổi quá nhiều thói quen lái xe.
Thiết kế xe số truyền thống, dễ làm quen
Điểm nổi bật đầu tiên của EVGO EX100 chính là thiết kế mang phong cách underbone (xe số) quen thuộc. Khác với đa số xe điện hiện nay có kiểu dáng tay ga, EX100 sở hữu khung sườn và bố cục tương tự các dòng xe số phổ biến trên thị trường.
Tổng thể xe gọn gàng, phần thân xe được thiết kế cứng cáp với các đường nét góc cạnh mang lại cảm giác thể thao và năng động. Kích thước xe vừa phải, phù hợp với điều kiện giao thông đô thị Việt Nam, giúp người dùng dễ dàng di chuyển trong các tuyến phố đông đúc hoặc ngõ nhỏ.
Tư thế ngồi thẳng, sàn để chân cao và cách bố trí tay lái quen thuộc giúp người dùng nhanh chóng thích nghi, đặc biệt là những ai đã quen với xe số xăng. Đây là một lợi thế lớn, bởi không phải ai cũng dễ dàng chuyển sang kiểu xe tay ga điện ngay lập tức. Xe được trang bị hệ thống đèn LED hiện đại, cho khả năng chiếu sáng tốt và tiết kiệm điện năng. Thiết kế đèn trước – sau hài hòa với tổng thể, tạo nên một diện mạo vừa quen vừa mới.
Hộp số 4 cấp: Điểm khác biệt hiếm thấy trên xe điện
Điểm khiến EVGO EX100 trở nên đặc biệt nằm ở hệ truyền động. Không giống phần lớn các mẫu xe điện sử dụng truyền động trực tiếp, EX100 được trang bị hộp số 4 cấp, một trang bị hiếm gặp trong phân khúc này.
Hệ thống này cho phép người lái điều chỉnh cấp số tương tự như khi sử dụng xe số xăng, từ đó mang lại trải nghiệm lái quen thuộc và linh hoạt hơn. Người dùng có thể chủ động kiểm soát lực kéo, tốc độ và khả năng leo dốc của xe tùy theo điều kiện vận hành.
Động cơ điện của xe có công suất khoảng 1.500W, đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày. Khi kết hợp với hộp số, xe cho khả năng vận hành linh hoạt hơn, đặc biệt là trong các tình huống cần tăng tốc hoặc leo dốc nhẹ.
Tốc độ tối đa của xe đạt khoảng 60 km/h – mức phù hợp với điều kiện giao thông đô thị. Dù không quá cao, nhưng đủ để xe hòa vào dòng phương tiện và đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày. Việc tích hợp hộp số không chỉ mang lại trải nghiệm mới mà còn là bước thử nghiệm đáng chú ý trong việc phát triển xe điện theo hướng gần hơn với xe máy truyền thống.
EVGO EX100 sử dụng pin lithium-ion với điện áp 60V và dung lượng khoảng 30Ah. Với cấu hình này, xe có thể di chuyển khoảng 70 km mỗi lần sạc, phù hợp với nhu cầu đi học, đi làm hoặc di chuyển trong ngày.
Pin có thể tháo rời, giúp người dùng dễ dàng mang vào nhà hoặc văn phòng để sạc, thay vì phải đưa xe đến vị trí có ổ điện. Đây là một ưu điểm lớn trong điều kiện sống tại đô thị, nơi không phải lúc nào cũng có chỗ sạc thuận tiện.
Hệ thống giảm xóc trước – sau được thiết kế để mang lại sự êm ái khi di chuyển qua các đoạn đường gồ ghề. Bộ phanh trước dạng đĩa kết hợp phanh sau tang trống giúp xe đảm bảo an toàn trong các tình huống phanh gấp hoặc đường trơn trượt.
Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình hiển thị LCD, cung cấp các thông tin cần thiết như tốc độ, mức pin và trạng thái vận hành. Một số tiện ích nhỏ như cổng sạc USB, móc treo đồ cũng góp phần tăng tính tiện dụng trong sử dụng hàng ngày.
Hướng đi mới của xe điện trong phân khúc phổ thông
Sự xuất hiện của EVGO EX100 cho thấy một hướng phát triển mới của thị trường xe điện tại Việt Nam. Thay vì chỉ tập trung vào xe tay ga điện, các nhà sản xuất bắt đầu mở rộng sang những phân khúc quen thuộc hơn với người dùng như xe số.
Điều này không chỉ giúp đa dạng hóa lựa chọn mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thay đổi thói quen sử dụng phương tiện. Với những người đã quen với xe số, việc chuyển sang một chiếc xe điện có trải nghiệm tương tự sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc phải làm quen hoàn toàn từ đầu.
Dù vẫn còn những hạn chế nhất định về quãng đường và tốc độ so với các mẫu xe điện cao cấp, EVGO EX100 lại có lợi thế ở sự gần gũi, dễ tiếp cận và phù hợp với nhu cầu thực tế. Trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh ngày càng rõ rệt, những mẫu xe như EX100 có thể đóng vai trò quan trọng trong việc đưa xe điện đến gần hơn với số đông người dùng, đặc biệt là ở phân khúc phổ thông. Hiện tại, mẫu xe máy điện này có giá 34.200.000 đồng (theo giá trên web của hãng).