Hải Phòng vừa được phê duyệt quy hoạch “khổng lồ” 3.194 km² gồm đất – biển – đảo, dân số có thể tiến tới gần 10 triệu người
Chính phủ vừa phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.
Hải Phòng được phê duyệt quy hoạch phát triển đô thị biển đến năm 2050
Theo nội dung quyết định, quy hoạch hướng tới mục tiêu xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành đô thị biển hiện đại, thông minh, có sức lan tỏa và khả năng cạnh tranh quốc tế. Thành phố được định hướng phát triển hài hòa giữa kinh tế, xã hội và môi trường, đồng thời trở thành hình mẫu về quản trị phát triển đô thị bền vững gắn với bảo vệ tài nguyên và thích ứng với biến đổi khí hậu.
Quy hoạch cũng nhằm cụ thể hóa các định hướng phát triển của thành phố Hải Phòng trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của quốc gia và vùng. Đây được xem là cơ sở pháp lý quan trọng phục vụ công tác quản lý quy hoạch đô thị và nông thôn, đồng thời làm căn cứ để xây dựng các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết và chương trình phát triển đô thị trong giai đoạn tới.
Ngoài ra, quy hoạch còn đóng vai trò định hướng cho việc hoạch định chính sách và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.
Theo phê duyệt, phạm vi lập quy hoạch bao gồm toàn bộ địa giới hành chính của thành phố Hải Phòng sau sáp nhập theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15 ngày 16/6/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Đồng thời, quy hoạch cũng bao gồm không gian biển có liên quan theo quy định của pháp luật hiện hành.
Sau sắp xếp đơn vị hành chính, thành phố Hải Phòng hiện có tổng cộng 114 đơn vị hành chính cấp xã. Tổng diện tích tự nhiên lập quy hoạch khoảng 3.194,72 km², bao gồm phần đất liền, khu vực đảo ven bờ và vùng biển đảo.
Về quy mô dân số, đến năm 2040 tổng dân số toàn thành phố dự kiến đạt khoảng 6,5 – 6,8 triệu người, trong đó dân số thường trú khoảng 5,2 – 5,5 triệu người. Đến năm 2050, tổng quy mô dân số dự kiến đạt khoảng 8,5 – 9,5 triệu người, trong đó dân số thường trú khoảng 7,5 – 8 triệu người.
Đối với quy mô đất đai, dự báo diện tích đất xây dựng toàn đô thị (chưa bao gồm đất dành cho các công trình hạ tầng đầu mối quy mô lớn) đến năm 2040 đạt khoảng 100.000 – 120.000 ha và tăng lên khoảng 160.000 – 180.000 ha vào năm 2050.
Hải Phòng định hướng phát triển hạ tầng và không gian đô thị
Theo nội dung quyết định, quy hoạch chung của thành phố Hải Phòng đặt ra nhiều yêu cầu trọng tâm nhằm định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn tới.
Trước hết, quy hoạch yêu cầu nghiên cứu phát triển Hải Phòng trong mối liên kết chặt chẽ với các tỉnh, thành phố trong vùng động lực phía Bắc, vùng đồng bằng sông Hồng và vùng Thủ đô Hà Nội. Trong đó, vai trò của Hải Phòng được xác định là cực tăng trưởng, trung tâm kinh tế biển và cửa ngõ giao thương quốc tế của khu vực.
Quy hoạch cũng yêu cầu rà soát, đánh giá việc thực hiện các quy hoạch trước đây, từ đó xác định các nội dung cần kế thừa, điều chỉnh hoặc bổ sung trong bối cảnh phát triển mới và sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.
Một trong những nội dung quan trọng là định hướng phát triển hệ thống hạ tầng giao thông và các đầu mối vận tải đa phương thức. Theo đó, quy hoạch sẽ nghiên cứu phát triển hệ thống giao thông gắn với cảng biển, cảng hàng không, đường sắt quốc gia và mạng lưới giao thông thủy.
Các tuyến đường sắt quan trọng như Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng hay Đông Anh – Gia Bình – Hạ Long được xác định là những tuyến kết nối chiến lược trong mạng lưới giao thông của khu vực. Bên cạnh đó, thành phố cũng nghiên cứu phát triển hệ thống đường sắt đô thị và mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) tại các khu vực trọng điểm.
Về tổ chức không gian đô thị, quy hoạch đặt ra định hướng tái thiết và chỉnh trang các khu đô thị cũ cũng như khu trung tâm lịch sử của thành phố. Các khu phố cũ phía Đông (thuộc khu vực Hải Phòng cũ) và khu phố cũ phía Tây (thuộc khu vực Hải Dương trước đây) sẽ được nghiên cứu cải tạo nhằm nâng cao chất lượng không gian đô thị.
Quy hoạch cũng đề cập đến việc tổ chức không gian cảnh quan tại các khu vực ven sông và ven biển, đồng thời xác định các khu vực cần bảo tồn sinh thái như vùng núi Chí Linh – Côn Sơn, quần đảo Cát Bà, vùng trũng ven biển và hệ thống rừng ngập mặn.
Ngoài ra, quy hoạch còn định hướng phát triển mạng lưới khu công nghiệp và dịch vụ logistics theo hướng hiện đại, chuyên sâu, gắn với hệ thống giao thông và các đầu mối vận tải đa phương thức.
Trong lĩnh vực nông nghiệp, quy hoạch đề xuất phát triển các mô hình nông nghiệp tập trung, nông nghiệp sạch và nông nghiệp công nghệ cao gắn với các vùng sản xuất đặc sản. Ngoài ra, quy hoạch cũng đề cập đến việc phát triển không gian ngầm đô thị, xây dựng hệ thống giao thông công cộng, tăng cường khả năng chống chịu trước thiên tai và thích ứng với biến đổi khí hậu.
Các giải pháp phát triển hạ tầng kinh tế – xã hội đồng bộ, hiện đại và thân thiện với môi trường cũng được đưa ra nhằm hướng tới mục tiêu phát triển bền vững cho thành phố Hải Phòng trong dài hạn.