Xăng dầu tăng nóng, chuyên gia khuyến nghị 4 việc doanh nghiệp cần làm ngay để bảo toàn lợi nhuận
Giá xăng dầu tăng tới 30–80% trong thời gian ngắn đã tạo áp lực lớn lên chi phí sản xuất và vận hành, buộc nhiều doanh nghiệp phải nhanh chóng điều chỉnh chiến lược để tránh nguy cơ lợi nhuận bị bào mòn.
Đợt tăng mạnh của giá xăng dầu trong thời gian ngắn đang trở thành một trong những yếu tố gây sức ép lớn lên hoạt động của nhiều doanh nghiệp. Theo ghi nhận, trong giai đoạn từ cuối tháng 2 đến đầu tháng 3, giá xăng và dầu tại Việt Nam đã tăng mạnh với biên độ đáng kể.
Cụ thể, xăng E5 RON92 tăng hơn 5.700 đồng/lít, tương đương khoảng 29%, lên trên 25.200 đồng/lít. Trong khi đó, xăng RON95-III tăng gần 6.900 đồng/lít, tương đương hơn 34%, lên khoảng 27.000 đồng/lít. Các mặt hàng dầu thậm chí ghi nhận mức tăng mạnh hơn như dầu diesel tăng gần 57% lên hơn 30.200 đồng/lít, còn dầu hỏa tăng trên 80%, đạt khoảng 35.000 đồng/lít.
.png)
Theo ông Nguyễn Thúc Khoa, nhà sáng lập ERIC Capital, xăng dầu là yếu tố đầu vào quan trọng của nhiều ngành kinh tế. Khi giá nhiên liệu tăng khoảng 20–30%, nhiều doanh nghiệp đã bắt đầu chịu áp lực. Nếu mức tăng lên tới 40–50%, tác động sẽ lan rộng sang nhiều lĩnh vực khác của nền kinh tế.
Không chỉ làm tăng chi phí vận tải, giá nhiên liệu còn kéo theo sự gia tăng của chi phí nguyên vật liệu, thực phẩm và chi phí sản xuất. Trong khi đó, thu nhập của người tiêu dùng chưa tăng tương ứng, khiến sức mua có thể suy giảm. Điều này tạo ra một tình thế khó khăn khi doanh nghiệp phải đối mặt với chi phí tăng nhưng doanh thu chưa chắc cải thiện.
Trước bối cảnh đó, chuyên gia tài chính này khuyến nghị doanh nghiệp cần chủ động điều chỉnh chiến lược vận hành và quản trị chi phí để thích nghi với mặt bằng giá mới.
Thứ nhất, rà soát lại toàn bộ cấu trúc chi phí
Nhiều doanh nghiệp vẫn xây dựng kế hoạch kinh doanh dựa trên mặt bằng chi phí trước đây, khi giá nhiên liệu ở mức thấp hơn.
Tuy nhiên, khi giá xăng dầu tăng mạnh, cấu trúc chi phí của doanh nghiệp sẽ thay đổi đáng kể. Việc rà soát lại kế hoạch tài chính cho giai đoạn 6–12 tháng tới sẽ giúp doanh nghiệp xác định rõ những khoản chi phí nào cần cắt giảm hoặc điều chỉnh để duy trì hiệu quả hoạt động.
Thứ 2, tối ưu hóa hoạt động vận chuyển và logistics
Chi phí vận tải là một trong những khoản chịu ảnh hưởng trực tiếp nhất từ biến động giá nhiên liệu.
Doanh nghiệp có thể xem xét lại tuyến giao hàng, bố trí lại hệ thống kho bãi hoặc điều chỉnh kế hoạch vận hành nhằm hạn chế quãng đường vận chuyển không cần thiết. Trong nhiều trường hợp, việc cải thiện hiệu quả logistics có thể giúp giảm đáng kể chi phí phát sinh từ giá nhiên liệu tăng.
Thứ 3, đánh giá lại giá bán và biên lợi nhuận
Khi chi phí đầu vào tăng, biên lợi nhuận của nhiều mặt hàng có thể bị thu hẹp đáng kể.
Doanh nghiệp cần đánh giá lại hiệu quả của từng dòng sản phẩm để xác định những sản phẩm có thể điều chỉnh giá bán hoặc cần thay đổi chiến lược kinh doanh. Việc phân tích lại cấu trúc lợi nhuận sẽ giúp doanh nghiệp tránh tình trạng duy trì các sản phẩm có lợi nhuận thấp trong bối cảnh chi phí ngày càng tăng.
Thứ 4, chuẩn bị nguồn tiền dự phòng
Theo ông Nguyễn Thúc Khoa, doanh nghiệp nên xây dựng quỹ dự phòng tài chính nhằm duy trì hoạt động trong trường hợp doanh thu giảm hoặc chi phí tăng đột biến. Nguồn dự phòng này có thể giúp doanh nghiệp vượt qua những giai đoạn khó khăn ngắn hạn mà không phải cắt giảm hoạt động quá mạnh.
Giá xăng dầu tăng nhanh không chỉ là một biến động ngắn hạn của thị trường năng lượng mà còn có thể tạo ra những thay đổi đáng kể đối với hoạt động sản xuất – kinh doanh.
Trong bối cảnh đó, khả năng thích ứng nhanh và quản trị chi phí hiệu quả sẽ trở thành yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp duy trì sự ổn định và sức cạnh tranh trên thị trường.