SUV hybrid siêu tiết kiệm chuẩn bị "đổ bộ" Việt Nam: Giá từ 353 triệu, chạy điện 200km, ăn xăng chỉ 3,75L/100km
Mẫu SUV hybrid mới gây chú ý khi có mức tiêu thụ chỉ 3,75L/100 km, phạm vi hoạt động tới 1.420 km và giá khởi điểm hơn 300 triệu đồng.
Geely đang khiến thị trường xe hybrid cỡ nhỏ "đứng ngồi không yên" khi xác nhận sẽ ra mắt Galaxy Starship 7 EM-i 2026 vào ngày 19/11 tại Trung Quốc. Đây là bản nâng cấp toàn diện của mẫu SUV có giá bán rất dễ tiếp cận, đồng thời là sản phẩm nằm trong kế hoạch mở rộng thị trường Đông Nam Á, đặc biệt sau khi Geely khởi công xây dựng nhà máy lớn tại Việt Nam.
Theo công bố, Galaxy Starship 7 EM-i 2026 sẽ có giá từ 97.800 – 130.800 nhân dân tệ (khoảng 353 – 472 triệu đồng). Đây tiếp tục là mức giá gây sức ép cực lớn lên các đối thủ trong phân khúc SUV hybrid cắm sạc nhờ cấu hình mạnh, công nghệ đủ đầy và phạm vi di chuyển vượt trội.
Phạm vi chạy điện tăng mạnh, mức tiêu thụ xăng thấp đáng kinh ngạc
Điểm nâng cấp ấn tượng nhất trên Starship 7 EM-i 2026 chính là khả năng chạy điện hoàn toàn. So với đời 2025 chỉ dừng ở mức 55km, phiên bản mới đã nâng quãng đường thuần điện lên 130km ở bản tiêu chuẩn; 135km ở bản tầm trung và tới 200km ở bản cao nhất. Đây là con số rất hiếm thấy trên SUV PHEV tầm giá hơn 300 triệu đồng.
Hệ truyền động hybrid EM-i thế hệ mới tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên công suất 82 kW nhưng mô-tơ điện đã nâng từ 160 kW lên 175 kW giúp xe duy trì khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 7,5 giây. Điểm khiến mẫu xe này tạo "địa chấn" là mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,75L/100km khi pin cạn một mức tiết kiệm đứng top phân khúc.
Kết hợp cả pin và nhiên liệu, phạm vi hoạt động tối đa lên tới 1.420km đủ để di chuyển đường dài mà không cần lo lắng về việc sạc hay đổ xăng quá thường xuyên.
Công nghệ hỗ trợ lái nâng cấp, nội thất hiện đại hơn
Geely không chỉ tập trung vào hiệu suất mà còn nâng cấp mạnh mẽ hệ thống hỗ trợ lái thông minh H3. Xe được trang bị radar và camera thế hệ mới giúp hỗ trợ lái tốc độ cao, tự động đỗ xe và giám sát môi trường xung quanh chính xác hơn. Một chi tiết thú vị là đèn báo xanh lam nhỏ trên gương chiếu hậu cho biết hệ thống hỗ trợ lái đang hoạt động giúp tài xế dễ nhận biết hơn khi tính năng tự động được kích hoạt.
Khoang nội thất cũng được cập nhật để tăng trải nghiệm người dùng. Màn hình trung tâm được mở rộng lên 15,4 inch thay thế cho loại 14,6 inch trước đây, chạy hệ điều hành Flyme Auto với khả năng kết nối Huawei HiCar, ICCOA Carlink và Apple CarPlay. Chip Dragon Eagle One tiếp tục được sử dụng để đảm bảo phản hồi nhanh và giao diện mượt mà.
Những tiện nghi cao cấp như hệ thống âm thanh 16 loa, ghế massage – thông gió – sưởi, ghế SPA, vô-lăng sưởi ấm, màn HUD và túi khí rèm bên vẫn được giữ nguyên giúp Starship 7 EM-i 2026 trở thành mẫu SUV PHEV hiếm hoi có tiện nghi "nhỉnh" hơn nhiều mẫu xe xăng cùng phân khúc.
Ngoại hình giữ nguyên kích thước, tập trung tối ưu trải nghiệm đô thị
Về ngoại thất, Starship 7 EM-i 2026 không có thay đổi lớn so với bản 2025. Xe vẫn sở hữu kích thước 4.740 x 1.905 x 1.685 mm, chiều dài cơ sở 2.755 mm thông số rất thoải mái cho một mẫu SUV 5 chỗ. Geely sẽ cung cấp 6 tùy chọn màu sắc mang cảm hứng từ men gốm truyền thống Trung Hoa giúp mẫu xe giữ được nét riêng so với các đối thủ Nhật – Hàn.
Việc duy trì thiết kế nhưng nâng cấp mạnh về hiệu suất, phạm vi vận hành điện và trang bị an toàn cho thấy Geely đang tập trung tối ưu hóa trải nghiệm đô thị đúng thị hiếu của nhóm khách hàng trẻ, thường xuyên di chuyển trong phố và ưu tiên chi phí tiết kiệm.
Với mức giá giữ nguyên nhưng trang bị nhiều hơn, Galaxy Starship 7 EM-i 2026 được dự đoán sẽ tiếp tục tạo nên sức cạnh tranh lớn trong phân khúc SUV hybrid. Và với việc Geely đầu tư nhà máy tại Việt Nam, khả năng mẫu xe này "đặt chân" vào thị trường trong tương lai không còn là chuyện xa vời.