Xe điện mạnh ngang SH160i: Sạc 3 giờ đi 150km, tăng tốc 0–50 km/h chỉ 3,7 giây

Thiết kế phong cách maxi hiện đại, hướng đến người dùng đô thị cao cấp

Trong xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh, hãng xe TVS Motor là một trong những nhà sản xuất xe hai bánh lớn nhất Ấn Độ vừa ra mắt TVS M1-S, mẫu xe tay ga điện đầu tiên của hãng mang phong cách maxi-scooter.

Sản phẩm này được định vị ở phân khúc xe điện cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với các dòng tay ga xăng 150cc và các mẫu điện đô thị tầm trung đang thịnh hành.

TVS M1-S gây ấn tượng với ngoại hình thể thao, sang trọng và hầm hố. Phần đầu xe được thiết kế mạnh mẽ với đèn pha đôi LED và dải định vị ban ngày dạng "lông mày" chạy dọc hai bên.

Kính chắn gió lớn phía trước gợi cảm hứng từ các mẫu touring giúp tối ưu khí động học và tạo cảm giác "bề thế" hơn hẳn các xe điện phổ thông. Sàn để chân của xe dạng phẳng, rộng, hỗ trợ tư thế lái thoải mái khi di chuyển xa.

Yên xe nguyên khối dạng bậc tầng, kết hợp tay dắt sau liền khối và cụm đèn hậu LED thiết kế mảnh giúp tổng thể vừa mạnh mẽ, vừa tinh tế.

Xe dùng mâm hợp kim 14 inch, lốp bản rộng và phanh đĩa trước – sau, mang lại khả năng kiểm soát ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao.

Ngoài ra, màn hình màu TFT 7 inch, chìa khóa thông minh (Smartkey) và cốp 26 lít là những trang bị mang tính thực dụng cao, giúp M1-S đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày của người dùng đô thị. Cụm đồng hồ TFT cũng hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, hiển thị thông tin quãng đường, pin, GPS và thông báo từ điện thoại.

Công suất mạnh ngang SH160i, sạc đầy chỉ trong 3 giờ

TVS M1-S được trang bị pin 4,3 kWh và động cơ điện công suất cực đại 12,5 kW tương đương 16,7 mã lực, gần ngang với công suất động cơ của Honda SH160i.

Đáng chú ý, mô-men xoắn bánh sau của xe đạt 254 Nm, giúp khả năng tăng tốc của M1-S ấn tượng trong phân khúc xe điện dưới 100 triệu đồng.

Theo công bố của nhà sản xuất, xe tăng tốc 0–50 km/h chỉ trong 3,7 giây, tốc độ tối đa đạt 105 km/h, và có thể di chuyển tới 150 km/lần sạc đầy.

Thời gian sạc từ 0–100% chỉ khoảng 2,9 giờ, giúp người dùng tiết kiệm thời gian đáng kể so với nhiều mẫu xe điện truyền thống. Pin của TVS M1-S sử dụng công nghệ lithium-ion chuẩn an toàn cao, có khả năng chịu nhiệt tốt và tuổi thọ lên tới 2.000 chu kỳ sạc, tương đương 5–7 năm sử dụng trong điều kiện thông thường.

Ngoài ra, xe được tích hợp hệ thống quản lý pin thông minh (BMS) giúp theo dõi trạng thái pin, nhiệt độ và cảnh báo khi có bất thường, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người vận hành.

Về khả năng leo dốc, TVS M1-S có thể vượt dốc tới 20 độ mà vẫn duy trì tốc độ ổn định, phù hợp với điều kiện địa hình đô thị hoặc các khu vực đồi dốc.

Nhờ tỷ lệ công suất/trọng lượng tối ưu, mẫu xe điện này cũng mang lại cảm giác bốc, mạnh nhưng vẫn êm ái, không rung giật như động cơ xăng truyền thống.

Trang bị công nghệ cao cấp, hướng tới trải nghiệm lái toàn diện

TVS M1-S không chỉ mạnh mẽ ở động cơ mà còn sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp. Xe được trang bị phanh đĩa thủy lực cả hai bánh, kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp người lái dễ dàng kiểm soát trong tình huống khẩn cấp.

Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đôi phía sau, đảm bảo xe vận hành ổn định ngay cả trên những đoạn đường gồ ghề.

TVS cũng tinh chỉnh tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau để tăng độ bám đường và giảm chấn tốt hơn khi vào cua. Màn hình TFT 7 inch không chỉ hiển thị thông tin xe mà còn hỗ trợ chế độ hiển thị hai cấp độ: ban ngày ban đêm giúp dễ quan sát trong mọi điều kiện ánh sáng.

Người dùng có thể tùy chọn 3 chế độ lái gồm: Eco (tối ưu quãng đường); Standard (cân bằng giữa hiệu năng và tiết kiệm); Sport (tăng tốc tối đa).

Xe cũng tích hợp hệ thống Cruise Control (ga tự động), đèn báo rẽ tự tắt và tính năng thu hồi năng lượng khi phanh (EBS) giúp tận dụng lại động năng để sạc pin.

Một ưu điểm đáng giá khác của TVS M1-S là cốp chứa đồ dung tích 26 lít đủ để chứa mũ bảo hiểm 3/4 và túi xách nhỏ, tiện lợi hơn nhiều xe điện cùng tầm giá.

Ngoài ra, hãng còn cung cấp ứng dụng kết nối TVS Connect cho phép theo dõi trạng thái pin, quãng đường, vị trí xe và lịch bảo dưỡng định kỳ.

Đối thủ nặng ký trong phân khúc xe điện đô thị cao cấp

Với thiết kế maxi-scooter, động cơ mạnh, pin bền và khả năng di chuyển xa, TVS M1-S được xem là đối thủ trực diện của các dòng xe điện cao cấp đến từ Trung Quốc, Việt Nam và châu Âu như VinFast Vento S, Yadea E8S Pro hay Niu MQi GT Evo.

Điểm khác biệt lớn nhất của M1-S nằm ở sức mạnh ngang xe xăng 160cc, thời gian sạc nhanh, và phong cách thiết kế mang hơi hướng "xe đường trường".

Nếu được phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới, TVS M1-S có thể trở thành lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng muốn nâng cấp từ xe xăng sang xe điện, vừa tiết kiệm chi phí vận hành, vừa đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài.

Sự xuất hiện của mẫu xe này cũng cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của thị trường xe điện toàn cầu, nơi mà các thương hiệu Ấn Độ đang ngày càng khẳng định vị thế cạnh tranh so với các đối thủ châu Á khác.

Thanh Hằng