Vũ khí "lưỡng cư" nặng 14 tấn, có thể bơi, tốc độ bắn 550 phát/phút, tiêu diệt chính xác mục tiêu ở khoảng cách 4 km
Đây là một trong những loại vũ khí chủ lực của Ấn Độ, kết hợp hỏa lực mạnh, cơ động cao và công nghệ tiên tiến.
Nền tảng hỏa lực và công nghệ cơ động
Trong lịch sử phát triển các dòng vũ khí chiến đấu bộ binh, BMP-2 (hay Sarath trong biên chế Ấn Độ) được xem là một trong những thiết kế thành công nhất của Liên Xô, ra đời năm 1980 và sản xuất theo giấy phép tại Nhà máy Đạn dược Medak (OFMK) từ cuối thập niên 1980. Với hơn 2.500 chiếc hiện có, Sarath là trụ cột trong các trung đoàn bộ binh cơ giới của Quân đội Ấn Độ, kết hợp linh hoạt giữa khả năng cơ động cao, hỏa lực mạnh và thiết kế thích ứng với nhiều điều kiện chiến trường.
Xe có kích thước 6,73m dài, 3,15m rộng và 2,45m cao, trọng lượng chỉ 14,3 tấn – cho phép triển khai bằng đường không và vượt sông dễ dàng. Kíp lái gồm 3 người (chỉ huy, pháo thủ, lái xe) cùng 7 lính bộ binh được trang bị cổng bắn cá nhân trong thân xe, giúp hỗ trợ hỏa lực mà không cần rời khỏi khoang chiến đấu.
Hệ thống hỏa lực trung tâm là pháo tự động 30mm 2A42 ổn định hai trục, tốc độ bắn 550 phát/phút, có thể tiêu diệt mục tiêu bọc thép nhẹ hoặc trực thăng ở tầm 2,5km. Súng đồng trục PKT 7,62mm và bệ phóng tên lửa chống tăng Konkurs (AT-5 Spandrel) tầm 4km, xuyên giáp tới 700mm, giúp Sarath đủ sức đối đầu với xe tăng hạng trung.
Phiên bản BMP-2M nâng cấp tích hợp hệ thống kiểm soát hỏa lực (FCS) do DRDO và BEL phát triển, hỗ trợ theo dõi mục tiêu tự động, kết hợp kính ngắm hồng ngoại Catherine-FC, nâng độ chính xác bắn đêm lên tới 90%. Trong tập trận Indra-2025, Sarath đã thể hiện khả năng tác chiến cơ động và chính xác cao, đáp ứng tốt các kịch bản chống khủng bố và tác chiến hỗn hợp.
Về cơ động, BMP-2 Sarath sử dụng động cơ diesel UTD-20S công suất 300 mã lực, đạt vận tốc 65 km/h trên đường, 45 km/h trên địa hình gồ ghề, tầm hoạt động 600 km. Tỷ lệ 21 mã lực/tấn kết hợp hệ thống treo xoắn ốc độc lập giúp xe vượt địa hình đồi núi và rào chắn dễ dàng. Khả năng lưỡng cư của Sarath là điểm nổi bật: nhờ bộ đẩy nước (jet propulsion), xe có thể “bơi” với tốc độ 7 km/h, vượt chướng ngại nước sâu tới 1,2m. Kế hoạch nâng cấp động cơ lên 380 mã lực đang được triển khai, nhằm tăng khả năng cơ động trong môi trường sa mạc Rajasthan.
Giáp bảo vệ và công nghệ sinh tồn chiến trường
BMP-2 Sarath được thiết kế với vỏ giáp thép hàn dập, đủ khả năng chống đạn cỡ 12,7mm từ phía trước và mảnh văng pháo. Khoang chiến đấu được trang bị hệ thống chống NBC (hạt nhân – sinh học – hóa học) duy trì áp suất dương, cùng hệ thống chữa cháy tự động, bảo đảm an toàn cho kíp lái khi tác chiến trong môi trường khắc nghiệt.
Phiên bản BMP-2M tăng cường bảo vệ bằng giáp phản ứng nổ (ERA) và lớp chống mìn dưới sàn, nâng khả năng sống sót trước IED và mìn chống tăng. Hệ thống quan sát TNPO-170A và la bàn GPK-59 giúp duy trì hoạt động 24/7 trong mọi điều kiện thời tiết.
Sarath cũng được đánh giá cao ở khả năng hỗ trợ tác chiến điện tử: hệ thống cảnh báo laser cảnh báo khi bị khóa mục tiêu, kết hợp thiết bị khói che phủ tự động. Trong các bài kiểm tra tại bãi thử Mahajan, xe đã vượt qua bài kiểm tra lội nước, chống drone và tác chiến mô phỏng điện tử, cho thấy tính thích nghi của nó trong môi trường chiến tranh hiện đại.
Không chỉ dừng ở vai trò phương tiện chở quân, BMP-2 Sarath còn được xem là nền tảng công nghệ linh hoạt cho hàng loạt biến thể: xe chỉ huy, cứu thương, phòng không, hay trinh sát. Hợp đồng nâng cấp 693 xe BMP-2 lên chuẩn BMP-2M năm 2024 đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược tự chủ quốc phòng “Make in India”.
Với khả năng kết hợp tốc độ, hỏa lực và khả năng bảo vệ, Sarath được ví như “lá chắn di động” của quân đội Ấn Độ trong chiến trường cơ giới hóa hiện đại. Trong tập trận Indra-2025, sự phối hợp giữa BMP-2 và xe tăng T-90S Bhishma cho thấy cách Ấn Độ đang chuẩn hóa năng lực chiến đấu hợp đồng binh chủng theo hướng tự động hóa và công nghệ cao.