Mẫu xe xăng 100cc mới về đại lý: Giá 20 triệu, ngoại hình cá tính lại tiết kiệm xăng
Mẫu xe xăng 100cc mới chính thức mở bán với giá chỉ 20 triệu đồng, thiết kế thể thao, tiết kiệm nhiên liệu và rẻ hơn nhiều so với Winner R, Exciter.
Phiên bản đặc biệt kỷ niệm 125 triệu khách hàng toàn cầu
Hãng xe Ấn Độ Hero MotoCorp là thương hiệu nổi tiếng với những dòng xe số và xe côn tay giá rẻ vừa chính thức ra mắt phiên bản đặc biệt Passion Plus 125 Million Special Edition để kỷ niệm cột mốc 125 triệu khách hàng. Đây được xem là một dấu ấn quan trọng, khẳng định vị thế "gã khổng lồ" trong phân khúc xe phổ thông tại nhiều thị trường đang phát triển.
Phiên bản giới hạn Passion Plus hiện đã có mặt tại đại lý với mức giá chỉ 78.034 Rupee, tương đương khoảng 20,2 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt. Đây là con số gây "choáng" với người tiêu dùng, đặc biệt nếu so với mặt bằng chung của các mẫu xe côn tay tại Việt Nam vốn thường dao động từ 36 đến hơn 50 triệu đồng.
Với tầm giá rẻ ngang một chiếc xe số phổ thông, nhưng lại mang hình hài của một "chiến binh côn tay" mạnh mẽ, Passion Plus ngay lập tức thu hút sự quan tâm của đông đảo người trẻ, đặc biệt là học sinh – sinh viên hoặc những khách hàng muốn trải nghiệm xe côn tay nhưng có ngân sách hạn chế.
Ngoại hình thể thao, chi tiết cao cấp hơn bản tiêu chuẩn
Điểm nhấn lớn nhất của phiên bản đặc biệt Passion Plus chính là diện mạo được chăm chút kỹ lưỡng. Hero MotoCorp đã bổ sung màu sơn mới với tông xám bóng chủ đạo, mang lại vẻ ngoài sang trọng và nổi bật hơn.
Các chi tiết đồ họa trên thân xe cũng được tinh chỉnh để tăng thêm sự cá tính. Bộ tem dán "Passion Plus" và "Hero" được thiết kế lại, đi kèm họa tiết vàng ánh kim sang trọng. Phần đuôi xe xuất hiện nhãn dán "Special Edition" độc quyền, khẳng định vị thế phiên bản giới hạn.
Mâm xe hợp kim màu đen mờ kết hợp với đường viền vành vàng tạo sự tương phản bắt mắt. Ngoài ra, xe còn được trang bị huy hiệu 125M in nổi trên bình xăng và cả chìa khóa như một minh chứng đặc biệt cho dấu mốc 125 triệu khách hàng.
Dù mang phong cách thể thao, Passion Plus lại sở hữu trọng lượng chỉ 115 kg, tương đối nhẹ so với nhiều dòng côn tay phổ thông, giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn, kể cả với những người mới làm quen. Khoảng sáng gầm xe 168 mm cũng đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển qua ổ gà hay gờ giảm tốc.
Động cơ 100cc tiết kiệm, trang bị tiện dụng
Về sức mạnh, Passion Plus Special Edition vẫn giữ nguyên khối động cơ như bản tiêu chuẩn. Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 97,2cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm. Dù không quá mạnh mẽ so với các mẫu xe 150cc, mức hiệu năng này lại phù hợp với nhu cầu đi lại trong đô thị và cả những chuyến đi đường dài tiết kiệm nhiên liệu.
Điểm đáng khen là Hero đã tích hợp công nghệ i3S, hệ thống dừng-khởi động tạm thời giúp tiết kiệm xăng đáng kể khi xe dừng chờ đèn đỏ. Ngoài ra, Passion Plus còn có thêm cổng sạc USB, rất hữu ích với người dùng trẻ cần nạp pin cho điện thoại trong quá trình di chuyển.
Cụm đèn pha dạng LED, đèn hậu đơn giản nhưng bền bỉ, kết hợp bảng đồng hồ analog dễ quan sát, mang lại trải nghiệm điều khiển quen thuộc. Hero cũng không quên bổ sung tính năng chân chống nghiêng ngắt máy, tăng tính an toàn khi sử dụng.
Hệ thống treo vẫn gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo kép phía sau, đem lại khả năng vận hành ổn định. Trong khi đó, phanh tang trống được trang bị cho cả bánh trước và bánh sau, đi kèm vành hợp kim 18 inch và lốp không săm.
Với giá bán chỉ khoảng 20 triệu đồng, Passion Plus trở thành mẫu xe côn tay hiếm hoi trong phân khúc giá rẻ, dễ tiếp cận hơn hẳn so với các đối thủ như Honda Winner R (giá 46–51 triệu đồng) hay Yamaha Exciter (giá từ 36 triệu đồng).
Dù sức mạnh động cơ không thể so kè trực diện, Passion Plus vẫn mang lại những giá trị riêng: giá thành rẻ, thiết kế thể thao, vận hành tiết kiệm và phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Đặc biệt, xe hứa hẹn trở thành "người thầy" hoàn hảo cho những ai mới tập đi xe côn tay, trước khi nâng cấp lên các dòng cao cấp hơn.
Sự xuất hiện của Passion Plus không chỉ là lời khẳng định vị thế của Hero MotoCorp trên bản đồ xe máy toàn cầu mà còn mở ra một hướng đi mới trong phân khúc xe côn tay: giá siêu rẻ nhưng vẫn đảm bảo cá tính và tiện dụng.