Xe điện 4 bánh dưới 200 triệu: Đi 170 km/lần sạc, thiết kế nhỏ gọn cực tiện
Kích thước chỉ ngang chiếc xe điện mini, dễ luồn lách trong phố chật, lại tiết kiệm chi phí vận hành cực rẻ.
Xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang ngày càng rõ nét tại Việt Nam, đặc biệt là ở các đô thị lớn nơi nhu cầu di chuyển ngắn ngày chiếm ưu thế. Mới đây, thị trường tiếp tục trở nên sôi động hơn khi một mẫu ô tô điện mini giá rẻ được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá chỉ từ 199 triệu đồng, rẻ ngang một số dòng xe máy cao cấp.
Mẫu xe này mang tên Bestune Xiaoma thuộc thương hiệu Bestune của tập đoàn FAW (Trung Quốc). Ngày 4/10, Bestune Hà Nội đã tổ chức chương trình lái thử tại khu vực Aquaria, đối diện sân vận động Mỹ Đình, Hà Nội. Sự kiện nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng, đặc biệt là các gia đình trẻ và những người đang cân nhắc "lên đời" từ xe máy sang ô tô điện để tận hưởng sự an toàn, tiện nghi với chi phí vừa phải.
Theo thông tin từ nhà phân phối Carfe, chỉ sau 2 tháng giới thiệu, đã có 17 showroom và đại lý chính hãng trên toàn quốc được mở, với mục tiêu đạt 30 điểm bán vào năm 2025. Đây là bước đi chiến lược nhằm phủ sóng thị trường giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận và trải nghiệm dịch vụ bảo dưỡng, hậu mãi.
Thiết kế nhỏ gọn, phù hợp đô thị Việt
Bestune Xiaoma có kích thước tổng thể 3.000 x 1.510 x 1.630 mm, chiều dài cơ sở 1.953 mm và trọng lượng khoảng 685–715 kg. Với kích thước siêu gọn gàng này, xe dễ dàng xoay trở trong các ngõ nhỏ, hẻm hẹp.
Bên trong khoang cabin, mẫu xe điện mini bố trí 4 chỗ ngồi, đủ cho một gia đình nhỏ hoặc nhóm bạn di chuyển trong thành phố. Hàng ghế sau có thể gập 50/50 để mở rộng không gian chứa đồ, phù hợp với nhu cầu đi chợ, mua sắm cuối tuần. Nội thất được thiết kế theo phong cách tối giản, tập trung vào sự tiện dụng. Nổi bật là bảng táp-lô tích hợp màn hình LCD hiển thị các thông số vận hành cơ bản như dung lượng pin, tốc độ và quãng đường còn lại, giúp người lái dễ dàng theo dõi tình trạng xe.
Ở tầm giá dưới 200 triệu đồng, Bestune Xiaoma vẫn được trang bị những tính năng an toàn cơ bản nhưng thiết thực như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cùng camera và cảm biến lùi. Đây là những công nghệ phổ biến ở các mẫu xe cỡ lớn, hiếm thấy ở phân khúc xe mini giá rẻ.
Hiệu năng đủ dùng, pin sạc tiện lợi cho gia đình
Mẫu xe điện mini này được trang bị bộ pin cho phép vận hành tối đa khoảng 170 km cho mỗi lần sạc. Với nhu cầu đi lại ngắn ngày trong đô thị khoảng 20-30 km/ngày ,người dùng chỉ cần sạc pin 1-2 lần/tuần. Thời gian sạc đầy từ nguồn điện dân dụng là khoảng 6 giờ, phù hợp với thói quen "sạc qua đêm" của nhiều hộ gia đình.
Với tầm vận hành 170 km, Bestune Xiaoma đủ sức đáp ứng nhu cầu đi làm hằng ngày, đưa đón con đi học hoặc đi dạo phố cuối tuần mà không lo hết pin giữa đường. Dù không có khả năng tăng tốc vượt trội như các dòng xe điện cao cấp, mẫu mini này vẫn đảm bảo tốc độ vừa phải cho giao thông nội đô, đồng thời giúp tiết kiệm chi phí vận hành tối đa.
Ngoài ra, chi phí sạc điện chỉ vài chục nghìn đồng cho mỗi lần nạp đầy pin, rẻ hơn rất nhiều so với chi phí đổ xăng cho một chiếc ô tô truyền thống. Đây cũng là yếu tố giúp mẫu xe nhanh chóng chiếm cảm tình của người dùng, đặc biệt trong bối cảnh giá xăng liên tục biến động.
Ở mức giá 199–205 triệu đồng (tùy phiên bản và chương trình khuyến mại), mẫu xe điện mini mới này được đánh giá là cực kỳ hấp dẫn. Đây là mức giá chỉ ngang với một chiếc xe máy tay ga hạng trung, nhưng người dùng lại được sở hữu một chiếc ô tô bốn bánh an toàn hơn, tiện nghi hơn và thân thiện với môi trường.
Bestune Xiaoma hướng tới nhóm khách hàng là các gia đình trẻ, nhân viên văn phòng, hoặc những người lần đầu mua ô tô. Nhờ giá thành thấp, thiết kế nhỏ gọn và chi phí vận hành rẻ, xe hứa hẹn sẽ tạo nên một xu hướng mới, đặc biệt trong bối cảnh các đô thị lớn đang đẩy mạnh lộ trình hạn chế xe máy.
Sự xuất hiện của mẫu xe này không chỉ bổ sung thêm lựa chọn cho người dùng mà còn góp phần tăng tính cạnh tranh trên thị trường ô tô điện mini tại Việt Nam. Đây cũng được xem là bước đi quan trọng giúp nhiều khách hàng lần đầu tiếp cận với xe điện, trước khi tiến tới các dòng cao cấp hơn trong tương lai.