"Ngựa chiến" xe điện Honda chuẩn bị về Việt Nam: Dáng như PCX, chạy 80 km/lần sạc mà giá rẻ giật mình
Chỉ mất vài giờ sạc, mẫu xe điện Honda có thể di chuyển quãng đường ngang ngửa xe ga xăng nhưng chi phí cực rẻ chỉ vài nghìn đồng.
Xu hướng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện đang ngày càng rõ rệt tại Việt Nam, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM, nơi đã công bố lộ trình hạn chế xe máy xăng trong nội đô. Chính vì vậy, dù nhiều mẫu xe chính hãng chưa có kế hoạch phân phối tại Việt Nam, thì các đại lý tư nhân đã nhanh chóng nắm bắt xu hướng, đưa về những dòng xe điện mới phục vụ nhu cầu người dùng.
Một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất thời điểm hiện tại là mẫu xe điện Honda Sundiro DM8B là sản phẩm của liên doanh Sundiro Honda (Trung Quốc). Theo thông tin từ một đại lý nhập khẩu, mẫu xe này đã bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam, với mức giá từ hơn 30 triệu đồng cho hai phiên bản Standard và Pro.
Động thái này cho thấy, không chỉ VinFast hay Yadea mà ngay cả những thương hiệu Nhật Bản như Honda cũng đang dần mở rộng sự hiện diện trên thị trường xe máy điện, ít nhất là qua con đường nhập khẩu không chính ngạch.
Honda Sundiro DM8B: Thiết kế gợi nhớ PCX, động cơ đủ mạnh cho đô thị
Honda Sundiro DM8B được giới thiệu tại Trung Quốc và nhanh chóng tạo sức hút nhờ thiết kế trẻ trung, gợi nhớ đến mẫu Honda PCX từng một thời rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Xe sở hữu phần tay lái mở rộng sang hai bên, mang dáng dấp một chiếc xe phân khối lớn, trong khi đầu xe được thiết kế hầm hố với cụm đèn pha LED hiện đại. Hệ thống chiếu sáng LED toàn xe cùng đèn hậu vuốt cao giúp DM8B thêm phần hiện đại và an toàn.
Mâm xe đúc và phanh đĩa trước được trang bị tiêu chuẩn, khẳng định đây không chỉ là một mẫu xe giá rẻ mà còn được đầu tư về an toàn. Điểm nhấn ở phần yên xe lại khiến nhiều người liên tưởng đến dòng Honda CUV e: hiện đang cho thuê tại Việt Nam. Yên xe được thiết kế gọn, phù hợp với dáng ngồi linh hoạt trong đô thị, đặc biệt với người trẻ.
Honda Sundiro DM8B được trang bị ắc quy chì 72V - 32Ah, tương đương dung lượng khoảng 2,3 kWh. Với bản Standard, xe dùng động cơ công suất 1.200W, tốc độ tối đa 50 km/h và quãng đường di chuyển 70 km mỗi lần sạc. Trong khi đó, bản Pro mạnh mẽ hơn với động cơ 1.500W cho vận tốc tối đa 65 km/h và phạm vi lên tới 80 km/lần sạc.
Tuy chưa đạt đến mức hiệu năng của các dòng xe điện cao cấp dùng pin lithium, nhưng với mức giá chỉ hơn 30 triệu đồng, Honda Sundiro DM8B đủ sức đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị từ đi học, đi làm cho đến những chuyến đi ngắn ngoại thành.
Sự cạnh tranh trong phân khúc xe điện giá rẻ tại Việt Nam
Sự xuất hiện của Honda Sundiro DM8B trên thị trường Việt Nam, dù chỉ qua kênh nhập khẩu tư nhân đã góp phần làm nóng thêm phân khúc xe điện giá rẻ vốn đang ngày càng sôi động. Trong vài năm qua, VinFast đã tạo dấu ấn với nhiều dòng xe điện từ phổ thông đến cao cấp, đồng thời tung ra các chính sách ưu đãi mạnh mẽ. Yadea và Dat Bike cũng gia tăng hiện diện mang tới cho người dùng thêm nhiều lựa chọn.
Với việc DM8B có giá khởi điểm chỉ từ 30 triệu đồng – mức ngang bằng hoặc rẻ hơn nhiều mẫu xe ga xăng tầm trung như Honda Vision hay Yamaha Janus và không khó để dự đoán mẫu xe điện này sẽ nhanh chóng thu hút sự quan tâm của những người tiêu dùng trẻ, học sinh, sinh viên hoặc người lao động cần một phương tiện tiết kiệm, bền bỉ và hợp xu thế.
Điểm hạn chế của DM8B nằm ở việc xe vẫn sử dụng ắc quy chì thay vì pin lithium khiến thời gian sạc lâu hơn và tuổi thọ pin ngắn hơn so với các dòng cao cấp. Tuy nhiên, với nhu cầu di chuyển quãng ngắn trong đô thị, những điểm yếu này không quá ảnh hưởng, trong khi lợi thế về giá và thương hiệu Honda lại là yếu tố quan trọng giúp xe ghi điểm.
Không chỉ Honda Sundiro DM8B, thị trường Trung Quốc còn có nhiều mẫu xe máy điện độc đáo như Honda Cub e: dành cho học sinh, sinh viên, hay Honda E-VO với thiết kế đậm chất tương lai. Một số nguồn tin cho biết, cùng với DM8B, các đại lý tư nhân tại Việt Nam cũng đang chuẩn bị đưa về dòng Honda E-VO, nhằm bổ sung thêm lựa chọn cho khách hàng yêu thích sự mới mẻ.
Trong khi đó, Honda Việt Nam hiện chưa đưa ra kế hoạch chính thức nào về việc phân phối các mẫu xe điện thế hệ mới. Điều này tạo ra khoảng trống để các đại lý nhập khẩu tư nhân nhanh nhạy chiếm lĩnh thị phần, đặc biệt tại các thành phố lớn, nơi chính sách hạn chế xe xăng đang được siết chặt.
Với giá bán hợp lý, thiết kế hiện đại và thương hiệu Honda uy tín, DM8B hứa hẹn sẽ trở thành "làn gió mới" cho phân khúc xe điện đô thị tại Việt Nam. Sự xuất hiện của mẫu xe này cho thấy xu hướng chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện không còn là trào lưu nhất thời, mà đang trở thành một tất yếu trong tương lai gần.